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【歴史】
京成曳舟駅は、京成電鉄初の開業区間押上〜江戸川・柴又間と同時に開業した駅。
【ホーム構造】
ホームは高架相対式2面2線構造で、3階にある。上り線の高架化は平成25年8月24日に完了し、下り線も平成27年8月22日に高架化された。改札階とホームを結ぶエレベーターは設置済み。
【改札口・出口】
改札階は2階で、、西改札口と東改札口の2カ所がある。出口は西改札口につながる1カ所と東改札口につながる2カ所の計3カ所。他に、明治通りまで出られる出口もある（駅構内ではなく連絡通路という扱い）。地上と改札階を結ぶエレベーターは西改札口側にある。
【その他特筆事項】
・かつては急行停車駅だったが、平成22年7月17日のダイヤ改正で急行が廃止されてからは普通列車しか停まらない駅になった。
・高架化前のホームも相対式2面2線構造だったが、駅改札内で上下ホーム間の行き来はできず、それぞれのホームの両端に2カ所ずつ計4カ所の改札があった。
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