陸橋上にある駅舎
写真後方に東急ストアなどを併設する |
1番線ホームから目黒方面を望む |
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【歴史】
洗足駅は大正12年、目黒蒲田電鉄が目黒〜丸子（現・沼部）間を開業させたときにできた駅。
【ホーム構造】
ホームは地下1階にあり、相対式2面2線構造。目黒線はワンマン運転を行うため、ホームドアが設置されている。改札とホームを結ぶエレベーターも完備。
【改札口・出口】
改札口・出口は1カ所のみで、1階にある。
【その他特筆事項】
平成18年7月に、目黒線目黒〜大岡山間の連続立体交差化事業が完了したが、この洗足駅だけは駅西側で交差する環状七号線の踏切を解消するため、昭和40年に地下化が完了している。
目黒線が南北線・三田線と直通運転を始めるにあたって駅の内外が改良（ホーム長延長など）がなされたが、現在の駅舎にも旧駅舎のイメージがよく残っている。
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