蔵前駅

わざわざ道路を歩かないと乗り換えができない駅


浅草線のA4出口

大江戸線のA6出口
【歴史】

　蔵前駅は、浅草線（当時は都営1号線）の最初の区間である、浅草橋〜押上間が開業した昭和35年にできた駅。大江戸線が乗り入れたのは、平成12年12月12日のことである。

【ホーム構造】

　浅草線のホームは相対式2面2線構造で、江戸通りの地下1階にある。上下ホームは、地下2階の通路で結ばれている。大江戸線のホームは島式1面2線構造で、春日通りの地下3階にある。ホームと改札階を結ぶエレベーターは完備されている。

【改札口・出口】

　浅草線の改札は各ホームに2カ所ずつの計4カ所で、大江戸線の改札は1カ所のみである。出口は浅草線蔵前駅がA1〜A4の4カ所、大江戸線蔵前駅がA5〜A7の3カ所となっている（詳細は下記別表参照）。

【その他特筆事項】

　蔵前駅は浅草線と大江戸線の乗換駅ではあるが、それぞれの駅は完全に分離されていて、乗り換えるにはいったん地上に出て200メートルほど歩かなければならない。東京の地下鉄で、このような乗換方法を強いられる駅はここだけである。

周辺地図はコチラ（詳細）　（広域）

駅データ

駅名の読み くらまえ
開業年月日 昭和35（1960）年12月4日
所在地 浅草線…東京都台東区蔵前2丁目　大江戸線…東京都台東区寿3丁目
営業形態 直営
1日の平均乗降客数 5万7004人（平成19年度）
所属路線 都営浅草線
乗り入れ路線 都営浅草線　都営大江戸線
徒歩連絡が可能な駅 なし
地下鉄駅番号

A17　E11
のりば案内 浅草線1番線…浅草線上り（西馬込・羽田空港・三崎口方面）　次は浅草橋
浅草線2番線…浅草線下り（押上・成田空港・印旛日本医大方面）　次は浅草
大江戸線1番線…大江戸線左回り（春日・都庁前方面）　次は新御徒町
大江戸線2番線…大江戸線右回り（両国・大門方面）　次は両国
発着する速達列車 浅草線…快特　特急　アクセス特急　通勤特急　急行　快速（浅草線内は各駅停車）
駅名改称歴 なし
駅内設備 都営定期券売り場
主な併設施設 なし
主な周辺施設 蔵前警察署
ライオン本社
ホテル蔵前

改札口・出口情報

改札口
蔵前橋方面改札（1番線側） 地下1階、浅草線1番線ホーム西馬込寄りに直結する改札。A1出口専用。
都営大江戸線方面改札（1番線側） 地下1階、浅草線1番線ホーム押上寄りに直結する改札。A2出口専用。
蔵前橋方面改札（2番線側） 地下1階、浅草線2番線ホーム西馬込寄りに直結する改札。A3出口専用。
都営大江戸線方面改札（2番線側） 地下1階、浅草線2番線ホーム押上寄りに直結する改札。A4出口専用。
大江戸線改札 地下2階、大江戸線ホーム真上にある改札。A5〜A7出口専用。ホーム行きエレベーターあり。
出口
A1出口 台東区蔵前2丁目3番地。浅草線専用。
A2出口 台東区蔵前2丁目6番地。浅草線専用。大江戸線への乗換はコチラ。
A3出口 台東区蔵前3丁目1番地。浅草線専用。
A4出口 台東区蔵前3丁目5番地。浅草線専用。大江戸線への乗換はコチラ。
A5出口 台東区寿3丁目3番地。大江戸線専用。改札階行きエレベーターあり。
A6出口 台東区蔵前3丁目21番地。大江戸線専用。浅草線への乗換はコチラ。
A7出口 台東区蔵前2丁目18番地。大江戸線専用。

エレベーター情報　（バリアフリー達成度　浅草線…×　大江戸線…○）

改札内 【浅草線】
浅草線のホームは改札と直結しているため、不要

【大江戸線】
大江戸線1･2番線ホーム（B3F）⇔大江戸線改札階（B1F）
改札外 【浅草線】
ホーム・改札階と地上を結ぶものが最低2基必要だが、未設置。平成23年2月頃までに、A1出口に設置される予定になっている。

【大江戸線】
大江戸線改札階（B1F）⇔地上A5出口

都区内全駅ガイド