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【歴史】 君ケ浜駅は、昭和6年に追加開業した駅。 【ホーム構造】 ホームは地上島式1面1線構造。 【改札口・出口】 改札口はない。出口は1カ所のみ。 【その他特筆事項】 この駅の出口には、平成2年に建設された凱旋門を模したゲートがあった。しかし、近年は腐食が進んで危険度が増したため、平成19年2月21日に上部が撤去された。柱だけは残されているが、以前よりも痛々しさが増してしまっている。 周辺地図はコチラ |
君ケ浜駅
凱旋門が迎える駅
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【歴史】 君ケ浜駅は、昭和6年に追加開業した駅。 【ホーム構造】 ホームは地上島式1面1線構造。 【改札口・出口】 改札口はない。出口は1カ所のみ。 【その他特筆事項】 この駅の出口には、平成2年に建設された凱旋門を模したゲートがあった。しかし、近年は腐食が進んで危険度が増したため、平成19年2月21日に上部が撤去された。柱だけは残されているが、以前よりも痛々しさが増してしまっている。 周辺地図はコチラ |
駅データ
駅名の読み きみがはま 開業年月日 昭和6（1931）年6月21日 所在地 千葉県銚子市君ケ浜 営業形態 駅員無配置 1日の平均乗降客数 25人（平成16年度） 所属路線 銚子電気鉄道銚子電気鉄道線 乗り入れ路線 銚子電気鉄道銚子電気鉄道線 隣駅 海鹿島 ← 君ケ浜 → 犬吠 発着する速達列車 なし 駅名改称歴 なし 駅内設備 なし 主な併設施設 なし 主な周辺施設 君ケ浜
