金町駅


北口

京成金町駅側の南口
【歴史】

　金町駅は、明治30年に追加開業した駅。地下鉄千代田線が常磐線への直通運転を始めた昭和46年4月20日以後は、千代田線直通の各駅停車のみが停車する駅となった。

【ホーム構造】

　ホームは高架島式1面2線構造。ホームと改札階を結ぶエレベーターは設置済み。

【改札口・出口】

　改札口は1カ所のみで、地上1階にある。出口は北口と南口の2カ所。

【その他特筆事項】

・常磐線では都区内最後の駅で、次の松戸駅からは千葉県松戸市となる。

・駅西側からは総武本線の新小岩へ通じる貨物線（通称：新金線）が分岐している。この路線は、総武本線の支線である。

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駅データ

駅名の読み かなまち
開業年月日 明治30（1897）年12月27日
所在地 東京都葛飾区金町6丁目
営業形態 直営
1日の平均乗降客数 8万7056人（平成19年度）
※JRの乗降客数は、公式発表の乗車人員客数（降車客は含まない）を単純に2倍にしたもの
所属路線 常磐線
乗り入れ路線 ［戸籍上］
常磐線
［便宜上］
常磐線各駅停車
徒歩連絡が可能な駅 京成金町駅（京成金町線）…南口を出た道路向かい。
駅番号 JL21
のりば案内 1番線…常磐線各駅停車下り（松戸・我孫子・取手方面）　次は松戸
2番線…常磐線各駅停車上り（代々木上原・本厚木・唐木田方面）　次は亀有
発着する速達列車 なし
駅名改称歴 なし
駅内設備 なし
主な併設施設 なし
主な周辺施設 金町とうきゅう
金町駅前団地
水元公園

エレベーター情報　（バリアフリー達成度　◎）

改札内 コンコース（1F）⇔ホーム（2F）
改札外 改札が1Fにあるため不要。北口・南口のどちらにも段差なしで出られる。

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