代田橋駅

ダイダラボッチ伝説のある街の駅


南口

北口。書店が入居している
【歴史】

 代田橋駅は大正2年、当時の京王電気軌道最初の区間である、笹塚〜調布間開業時にできた駅である。

【ホーム構造】

 ホームは地上相対式2面2線構造。ホームと改札を結ぶエレベーター・エスカレーターは設置済み。

【改札口・出口】

 改札口は1カ所のみで、地下1階にある。京王には当駅ように、地上駅にもかかわらず改札が地下にある駅がいくつかある。(例:上北沢駅)。出口は南口と北口の2カ所で、改札階と地上を結ぶエレベーターは南口に設置されている。

【その他特筆事項】

 代田橋を含む代田という地名は、映画『もののけ姫』にも出てくる伝説上の巨人・ダイダラボッチ(『もののけ姫』ではデイダラボッチ)にちなんだものである。かつて玉川上水と甲州街道の交点に架かっていた「代田橋」は、このダイダラボッチが架けたとされているものなのである。ちなみにその玉川上水は、代田橋駅ホームの真下を流れている。

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駅データ

駅名の読み だいたばし
開業年月日 大正2(1913)年4月15日
所在地 東京都世田谷区大原2丁目
営業形態 直営
1日の平均乗降客数 2万1068人(平成19年度)
所属路線 京王線
乗り入れ路線 京王線
徒歩連絡が可能な駅 なし
駅番号 KO05
のりば案内 1番線…京王線下り(京王八王子・高尾山口・橋本方面) 次は明大前
2番線…京王線上り(新宿・本八幡方面) 次は笹塚
発着する速達列車 なし
駅名改称歴 なし
駅内設備 なし
主な併設施設 なし
主な周辺施設 京王ストア
東京都水道局和田堀給水所

エレベーター情報 (バリアフリー達成度 

改札内 改札階(B1F)⇔1番線ホーム(1F)
改札階(B1F)⇔2番線ホーム(1F)
改札外 改札階(B1F)⇔南口地上

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