神泉駅

トンネル内にある半地下構造の駅 関東の駅百選選定駅


北口。マクドナルドが入居

駅南側。写真右側が渋谷方
【歴史】

 神泉駅は、昭和8年の帝都電鉄渋谷〜井の頭公園間開業と同時にできた駅。

【ホーム構造】

 ホームは相対式2面2線で、そのほとんどがトンネルの中にある特殊な構造である。ホームと改札を結ぶエレベーターは完備している。ホームはかつて3両分の長さしかなく、吉祥寺寄りの2両がはみ出して停車していたが、トンネルを削って5両分に延長する工事が平成7年9月に行われた。

【改札口・出口】

 改札口は1カ所のみで、橋上駅舎の2階にある。出口は北口・南口と、駅裏側にある西口の3カ所。

【その他特筆事項】

 渋谷を発車した井の頭線の電車はずっとトンネル内を走ってくるが、そのトンネルが一瞬途切れるところにあるのがこの神泉駅である。渋谷から一駅にもかかわらず非常に閑静な地区で、駅東側の円山町はラブホテルが非常に多い。

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駅データ

駅名の読み しんせん
開業年月日 昭和8(1933)年8月1日
所在地 東京都渋谷区神泉町
営業形態 直営
1日の平均乗降客数 9980人(平成19年度)
所属路線 京王井の頭線
乗り入れ路線 京王井の頭線
徒歩連絡が可能な駅 なし
駅番号 IN02
のりば案内 1番線…井の頭線下り(明大前・吉祥寺方面) 次は駒場東大前
2番線…井の頭線上り(渋谷行き) 次は渋谷
発着する速達列車 なし
駅名改称歴 なし
駅内設備 なし
主な併設施設 なし
主な周辺施設 松涛美術館
鍋島松涛公園

エレベーター情報 (バリアフリー達成度 

改札内 1番線ホーム(1F)⇔改札階(2F)
2番線ホーム(1F)⇔改札階(2F)
改札外 改札階は2Fにあるが、西口から改札までは段差なしで移動することができるため、エレベーターは不要。

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