西船橋駅 特別収録駅 3社5路線が会するジャンクション駅
|
【歴史】 西船橋駅は、昭和33年に総武本線上に設けられた駅。当初は単なる中間駅だったが、その後昭和44年に地下鉄東西線、昭和53年10月に武蔵野線、昭和63年12月に京葉線、平成8年に東葉高速鉄道が開業し、大ジャンクション駅となった。 【ホーム構造】 ホームは地上ホームと高架ホームが立体交差する構造となっている。総武線・東西線・東葉高速線が発着する地上ホームは島式4面7線構造。2･3番線のみ中線となっている。ホームの両端にも跨線橋があり、千葉寄りの跨線橋は駅舎とつながっている。 武蔵野線・京葉線が発着する高架ホームは3階で、島式2面4線構造。一般的に9･10番線が武蔵野線方面、11･12番線が京葉線方面となっているが、例外もあるので注意が必要である。ホームと改札階を結ぶエレベーターは、全てのホームに設置されている。 【改札口・出口】 改札口は橋上駅舎内に1カ所のみだが、JRと東京メトロ・東葉高速の改札は分離されている。かつての改札は3社共用で、JRと東京メトロ・東葉高速の乗換を中間改札なしで行えたが、平成19年3月18日のパスモ導入に伴ってそれぞれ専用の改札に分離された。乗り換え専用の中間改札も同時に設けられている。出口はメインの北口と南口の2カ所のみとなっている。地上へ下りるエレベーターは北口にのみ設置。 【その他特筆事項】 ・西船橋駅は乗換を行ううえで重要な駅ではあるが、総武線の快速電車が停まらないのが玉に瑕である。快速線にホームを設置してほしいとの要望は以前から強く出されているが、今のところ実現のメドは立っていない。 ・駅構内は平成17年に大改装され、駅舎の改築のほか商業施設「ディラ西船橋」（現：ペリエ西船橋）もオープンした。併せて各ホームへのエレベーターも完備され、駅として大発展を遂げている。 ・昭和61年1月14日、総武線ホームにおいて「西船橋駅ホーム転落死事件」が発生した。泥酔した男性が女性に絡んだところ、抵抗のため突き飛ばされて線路へ転落し、そこへ運悪く入線してきた電車に轢かれて亡くなった事件である。女性は傷害致死罪で逮捕されるも、裁判で正当防衛が認められ無罪となった。 周辺地図はコチラ（詳細） （広域） |
駅データ
駅名の読み にしふなばし 開業年月日 JR…昭和33（1958）年11月10日 東京メトロ…昭和44（1969）年3月29日
東葉…平成8（1996）年4月27日所在地 千葉県船橋市西船4丁目 営業形態 すべて直営 1日の平均乗降客数 JR…24万7238人（平成19年度） 東京メトロ…27万2588人（平成19年度 直通連絡人員含む）
東葉高速…9万3186人（平成18年度）
※JRの乗降客数は、公式発表の乗車人員客数（降車客は含まない）を単純に2倍にしたもの所属路線 JR…総武本線 東京メトロ…東西線 東葉高速鉄道…東葉高速線 乗り入れ路線 ［戸籍上］
総武本線 武蔵野線 京葉線 東京メトロ東西線 東葉高速鉄道東葉高速線
［便宜上］
中央・総武線各駅停車 武蔵野線 東京メトロ東西線 東葉高速鉄道東葉高速線徒歩連絡が可能な駅 京成西船駅（京成本線）…北口を出て北へ約300メートル。 駅番号 JR…JB30 JM10
東京メトロ…T23のりば案内 1・2番線…中央・総武線各駅停車東行き（千葉方面） 次は船橋
3・4番線…中央・総武線各駅停車西行き（新宿・三鷹方面） 次は下総中山
5・6・7・8番線…東葉高速鉄道下り（東葉勝田台方面） 次は東海神 東京メトロ東西線上り（中野・三鷹方面） 次は原木中山 東京メトロ東西線乗り入れ総武線各駅停車（朝夕のみ 津田沼方面） 次は船橋
9・10・11・12番線…武蔵野線・京葉線（府中本町・南船橋・東京方面） 次は船橋法典 南船橋 市川塩浜発着する速達列車 JR…なし
東京メトロ…東西線快速 東西線通勤快速
東葉高速鉄道…東葉快速駅名改称歴 なし 駅内設備 みどりの窓口
東京メトロ定期券売り場
旅行センター…びゅうプラザ主な併設施設 ペリエ西船橋（旧・ディラ西船橋）
メルカードJ西船橋店主な周辺施設 JRA中山競馬場
船橋済生病院
船橋市立西図書館
東京経営短期大学
エレベーター情報 （バリアフリー達成度 ○）
| 改札内 | 中央・総武緩行線1･2番線ホーム（1F）⇔改札階（2F） 中央・総武緩行線3･4番線ホーム（1F）⇔改札階（2F） 東西線・東葉高速鉄道5･6番線ホーム（1F）⇔改札階（2F） 東西線・東葉高速鉄道7･8番線ホーム（1F）⇔改札階（2F） 改札階（2F）⇔武蔵野線・京葉線9･10番線ホーム（3F） 改札階（2F）⇔武蔵野線・京葉線11･12番線ホーム（3F） |
| 改札外 | 地上北口⇔改札階（2F） |
