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【歴史】
池尻大橋駅は昭和52年、東急新玉川線渋谷〜二子玉川間開業時にできた駅。
【ホーム構造】
ホームは相対式2面2線で、地下2階にある。ホームと改札を結ぶエレベーターは完備している。
【改札口・出口】
改札口は地下1階にある。基本的に1カ所だが、エレベーターを利用する場合は上下線とも別々の専用改札となっている。出口はいずれも玉川通り沿いにあり、東西南北の4カ所がある。地上と改札を結ぶエレベーターは北口と西口の間にある。
【その他特筆事項】
・駅の所在地は世田谷区池尻だが、実は駅の8割ほどは目黒区東山にはみ出している。駅名は玉川線時代にあった池尻駅と大橋駅の合成で、付近に池尻大橋という名前の橋があるわけではない。
・田園都市線地下区間の各駅にはステーションカラーというものが定められており、構内の壁のタイルの色が統一されている。池尻大橋駅の場合はかき色である。
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