東京地下鉄株式会社（とうきょうちかてつ）　通称：東京メトロ

特殊会社（財務大臣と東京都が計50％の株式を保有　東証プライム上場）

銀座線（3号線）（ぎんざせん）

浅草〜渋谷　14.2キロ　軌間1435ミリ　全線直流600V電化（第三軌条集電方式）　全線複線　第1種鉄道事業
IC乗車可能区間：全区間（PASMO）
沿線自治体に変化なし
★＝エキタグ設置駅
※平成12年当時の運営母体は帝都高速度交通営団。平成16年4月1日、民営化により東京地下鉄へ移管。
※平成12年当時の営業キロは14.3キロ。令和2年1月3日、渋谷駅の移転に伴い現営業キロへ変更。

丸ノ内線（4号線）（まるのうちせん）

池袋〜荻窪　24.2キロ　軌間1435ミリ　全線直流600V電化（第三軌条集電方式）　全線複線　第1種鉄道事業
IC乗車可能区間：全区間（PASMO）
沿線自治体に変化なし
★＝エキタグ設置駅
※平成12年当時の運営母体は帝都高速度交通営団。平成16年4月1日、民営化により東京地下鉄へ移管。

※銀座駅・赤坂見附駅は、銀座線に所属。

中野坂上〜方南町　3.2キロ　軌間1435ミリ　全線直流600V電化（第三軌条集電方式）　全線複線
第1種鉄道事業　通称「方南町支線」
IC乗車可能区間：全区間（PASMO）
沿線自治体に変化なし
★＝エキタグ設置駅
※平成12年当時の運営母体は帝都高速度交通営団。平成16年4月1日、民営化により東京地下鉄へ移管。

日比谷線（2号線）（ひびやせん）

北千住〜中目黒　20.3キロ　軌間1067ミリ　全線直流1500V電化　全線複線　第1種鉄道事業
IC乗車可能区間：全区間（PASMO）
沿線自治体に変化なし
★＝エキタグ設置駅
※平成12年当時の運営母体は帝都高速度交通営団。平成16年4月1日、民営化により東京地下鉄へ移管。

※北千住駅は東京地下鉄と東武鉄道の共同使用駅。駅の管理は東武鉄道。
※上野駅・銀座駅は銀座線、霞ケ関駅は丸ノ内線に所属。
※中目黒駅は東京地下鉄と東急電鉄の共同使用駅。駅の管理は東急電鉄。

●定期有料優等列車走行区間
THライナー…北千住〜恵比寿

東西線（5号線）（とうざいせん）

中野〜西船橋　30.8キロ　軌間1067ミリ　全線直流1500V電化　全線複線　第1種鉄道事業
IC乗車可能区間：全区間（PASMO）
沿線自治体に変化なし
★＝エキタグ設置駅
※平成12年当時の運営母体は帝都高速度交通営団。平成16年4月1日、民営化により東京地下鉄へ移管。

※中野駅は東京地下鉄とJR東日本の共同使用駅。駅の管理はJR東日本。
※大手町駅は丸ノ内線、日本橋駅は銀座線、茅場町駅は日比谷線に所属。
※西船橋駅は東京地下鉄と東葉高速鉄道の共同使用駅。駅の管理は東京地下鉄。

千代田線（9号線）（ちよだせん）

綾瀬〜代々木上原　21.9キロ　軌間1067ミリ　全線直流1500V電化　全線複線　第1種鉄道事業
IC乗車可能区間：全区間（PASMO）
沿線自治体に変化なし
★＝エキタグ設置駅
※平成12年当時の運営母体は帝都高速度交通営団。平成16年4月1日、民営化により東京地下鉄へ移管。

※綾瀬駅は東京地下鉄とJR東日本の共同使用駅。駅の管理は東京地下鉄。
※北千住駅・日比谷駅は日比谷線、大手町駅・霞ケ関駅・国会議事堂前駅は丸ノ内線、表参道駅は銀座線に所属。
※代々木上原駅は東京地下鉄と小田急電鉄の共同使用駅。駅の管理は小田急電鉄。

●定期有料優等列車走行区間
特急〔メトロはこね〕…北千住〜代々木上原
特急〔メトロえのしま〕…北千住〜代々木上原
特急〔メトロホームウェイ〕…北千住〜代々木上原（下りのみ）
特急〔メトロモーニングウェイ〕…代々木上原〜北千住（上りのみ）

綾瀬〜北綾瀬　2.1キロ　軌間1067ミリ　全線直流1500V電化　全線複線　第1種鉄道事業　通称「北綾瀬支線」
IC乗車可能区間：全区間（PASMO）
沿線自治体に変化なし
※平成12年当時の運営母体は帝都高速度交通営団。平成16年4月1日、民営化により東京地下鉄へ移管。

有楽町線（8号線）（ゆうらくちょうせん）

和光市〜新木場　28.3キロ　軌間1067ミリ　全線直流1500V電化　全線複線　第1種鉄道事業
IC乗車可能区間：全区間（PASMO）
沿線自治体に変化なし
★＝エキタグ設置駅
※平成12年当時の運営母体は帝都高速度交通営団。平成16年4月1日、民営化により東京地下鉄へ移管。

※和光市駅は東京地下鉄と東武鉄道の共同使用駅。駅の管理は東武鉄道。
※池袋駅は丸ノ内線、飯田橋駅は東西線に所属。
注1…平成12年当時の駅名は「営団成増（えいだんなります）」。平成16年4月1日、現駅名へ改称。
注2…平成12年当時の駅名は「営団赤塚（えいだんあかつか）」。平成16年4月1日、現駅名へ改称。

●定期有料優等列車走行区間
S-TRAIN…小竹向原〜豊洲

半蔵門線（11号線）（はんぞうもんせん）

渋谷〜押上　16.8キロ　軌間1067ミリ　全線直流1500V電化　全線複線　第1種鉄道事業
IC乗車可能区間：全区間（PASMO）
沿線自治体に変化なし
★＝エキタグ設置駅
※平成12年当時の営業区間は渋谷〜水天宮前間10.8キロ。平成15年3月19日、水天宮前〜押上間6.0キロが開業。
※平成12年当時の運営母体は帝都高速度交通営団。平成16年4月1日、民営化により東京地下鉄へ移管。

※渋谷駅・表参道駅・青山一丁目駅・三越前駅は銀座線、永田町駅は有楽町線、九段下駅は東西線、大手町駅は丸ノ内線に所属。
※渋谷駅は東京地下鉄と東急電鉄の共同使用駅。駅の管理は東急電鉄。
※押上駅は東京地下鉄と東武鉄道の共同使用駅。駅の管理は東京地下鉄。

南北線（7号線）（なんぼくせん）

目黒〜赤羽岩淵　21.3キロ　軌間1067ミリ　全線直流1500V電化　全線複線　第1種鉄道事業
IC乗車可能区間：全区間（PASMO）
沿線自治体に変化なし
★＝エキタグ設置駅
※平成12年当時の運営母体は帝都高速度交通営団。平成16年4月1日、民営化により東京地下鉄へ移管。

※目黒駅は東京地下鉄と東急電鉄と東京都交通局の共同使用駅。駅の管理は東急電鉄。
※溜池山王駅は銀座線、永田町駅・市ケ谷駅は有楽町線、四ツ谷駅・後楽園駅は丸ノ内線、飯田橋駅は東西線に所属。
※赤羽岩淵駅は東京地下鉄と埼玉高速鉄道の共同使用駅。駅の管理は東京地下鉄。

副都心線（13号線）（ふくとしんせん）

和光市〜渋谷　20.2キロ　軌間1067ミリ　全線直流1500V電化　全線複線　第1種鉄道事業
IC乗車可能区間：全区間（PASMO）
平成20年6月14日開業
★＝エキタグ設置駅

※和光市〜小竹向原の各駅は有楽町線、池袋駅・新宿三丁目駅は丸ノ内線、明治神宮前駅は千代田線、渋谷駅は銀座線に所属。
※渋谷駅は東京地下鉄と東急電鉄の共同使用駅。駅の管理は東急電鉄。

●定期有料優等列車走行区間
S-TRAIN…小竹向原〜渋谷

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