総武本線（そうぶほんせん）

東京〜銚子　120.5キロ　幹線　軌間1067ミリ　全線直流1500V電化
東京〜錦糸町間複線／錦糸町〜千葉間複々線（総武快速線・総武緩行線）／千葉〜佐倉間複線／佐倉〜銚子間単線
JR東日本所属（東京〜馬喰町…首都圏本部　錦糸町〜銚子…千葉支社）　第1種鉄道事業
東京近郊区間：全区間
電車特定区間：東京〜千葉
B特急料金区間：全区間
東京23区内の駅：東京〜小岩
IC乗車可能区間：全区間（Suica）
※平成12年当時の東京〜馬喰町間の管轄支社は東京支社。令和4年10月1日、首都圏本部に改称。

注1…平成12年当時の駅名は「新小岩操（しんこいわそう）」。平成23年3月12日、現駅名へ改称。
※東京駅は、東海道本線に所属。
※銚子駅はJR東日本と銚子電気鉄道の共同使用駅。駅の管理はJR東日本。

●定期優等列車走行区間
特急〔しおさい〕…全区間
特急〔成田エクスプレス〕…東京〜佐倉
特急〔あずさ〕…錦糸町〜千葉
特急〔富士回遊〕…千葉〜錦糸町（3号のみ）

●グリーン車自由席連結区間…東京〜成東（佐倉〜成東間は上り1本のみ）

錦糸町〜御茶ノ水　4.3キロ　幹線　軌間1067ミリ　全線直流1500V電化　全線複線
JR東日本所属（錦糸町〜浅草橋…千葉支社　秋葉原〜御茶ノ水…東京支社）　第1種鉄道事業
東京近郊区間：全区間
電車特定区間：全区間
B特急料金区間：全区間
東京23区内の駅：全区間
東京山手線内の駅：秋葉原〜御茶ノ水
IC乗車可能区間：全区間（Suica）

※御茶ノ水駅は、中央本線に所属。

●定期優等列車走行区間
特急〔あずさ〕…全区間
特急〔富士回遊〕…全区間（3号のみ）

小岩〜越中島貨物　11.7キロ　幹線　軌間1067ミリ　全線非電化　全線単線
JR東日本所属（千葉支社）　第1種鉄道事業　通称「越中島支線」

小岩〜金町　8.9キロ　幹線　軌間1067ミリ　全線直流1500Ｖ電化　全線単線
JR東日本所属（千葉支社）　第1種鉄道事業　通称「新金線」

※金町駅は、常磐線に所属。

京葉線（けいようせん）

東京〜蘇我　43.0キロ　幹線　軌間1067ミリ　全線直流1500V電化　全線複線
JR東日本所属（東京〜越中島…東京支社　潮見〜蘇我…千葉支社）　第1種鉄道事業
東京近郊区間：全区間
電車特定区間：東京〜千葉みなと
B特急料金区間：全区間
東京23区内の駅：東京〜葛西臨海公園
IC乗車可能区間：全区間（Suica）
沿線自治体に変化なし
※平成12年当時の東京〜越中島間の管轄支社は東京支社。令和4年10月1日、首都圏本部に改称。

※東京駅は東海道本線、蘇我駅は外房線に所属。
※稲毛海岸〜新港信号場間にあった千葉貨物ターミナル（貨）（ちばかもつたーみなる）駅は、平成12年4月1日廃止。

●定期優等列車走行区間
特急〔わかしお〕…全区間
特急〔さざなみ〕…全区間

市川塩浜〜西船橋〜南船橋　11.3キロ　幹線　軌間1067ミリ　全線直流1500V電化　全線複線
JR東日本所属（千葉支社）　第1種鉄道事業　通称「高谷支線（市川塩浜〜西船橋）」「二俣支線（西船橋〜南船橋）」
東京近郊区間：全区間
電車特定区間：全区間
B特急料金区間：全区間
IC乗車可能区間：全区間（Suica）
沿線自治体に変化なし

※西船橋駅は、総武本線に所属。

外房線（そとぼうせん）

千葉〜大網〜安房鴨川　93.3キロ　幹線　軌間1067ミリ　全線直流1500V電化
単線／複線混合（下記詳細）　JR東日本所属（千葉支社）　第1種鉄道事業
東京近郊区間：全区間
B特急料金区間：全区間
IC乗車可能区間：全区間（Suica）

※千葉駅は総武本線、安房鴨川駅は内房線に所属

●単線／複線詳細
千葉〜上総一ノ宮…複線。
上総一ノ宮〜東浪見…単線。
東浪見〜長者町…複線。
長者町〜御宿…単線。
御宿〜勝浦…複線。
勝浦〜安房鴨川…単線。

●定期優等列車走行区間
特急〔わかしお〕…蘇我〜安房鴨川

●グリーン車自由席連結区間…千葉〜上総一ノ宮

大網白里市…平成25年1月1日、山武郡大網白里町が単独市制施行。
いすみ市…平成17年12月5日、夷隅郡夷隅町・大原町・岬町が新設合併して市制施行。
鴨川市…平成17年2月11日、安房郡天津小湊町と新設合併。

内房線（うちぼうせん）

蘇我〜木更津〜安房鴨川　119.4キロ　幹線　軌間1067ミリ　全線直流1500V電化
蘇我〜君津間複線／君津〜安房鴨川間単線　JR東日本所属（千葉支社）　第1種鉄道事業
東京近郊区間：全区間
B特急料金区間：全区間
IC乗車可能区間：全区間（Suica）

※蘇我駅は、外房線に所属。
※五井駅はJR東日本と小湊鐵道の共同使用駅。駅の管理はJR東日本。

●定期優等列車走行区間
特急〔さざなみ〕…蘇我〜君津

●グリーン車自由席連結区間…千葉〜君津

成田線（なりたせん）

佐倉〜松岸　75.4キロ　幹線　軌間1067ミリ　全線直流1500V電化　軌間1067ミリ
佐倉〜成田線分岐点間複線／成田線分岐点〜松岸間単線　JR東日本所属（千葉支社）　第1種鉄道事業　通称「佐松線」
東京近郊区間：全区間
B特急料金区間：全区間
IC乗車可能区間：全区間（Suica）

※佐倉駅・松岸駅は、総武本線に所属。

●定期優等列車走行区間
特急〔成田エクスプレス〕…佐倉〜成田

●グリーン車自由席連結区間…佐倉〜成田

成田〜我孫子　32.9キロ　幹線　軌間1067ミリ　全線直流1500V電化　全線単線
JR東日本所属（千葉支社　我孫子駅は首都圏本部に帰属）　第1種鉄道事業　通称「我孫子線」
東京近郊区間：全区間
B特急料金区間：全区間
IC乗車可能区間：全区間（Suica）

※我孫子駅は、常磐線に所属。

成田〜成田空港　10.8キロ　幹線　軌間1067ミリ　全線直流1500V電化
成田〜成田線分岐点間複線／成田線分岐点〜成田空港間単線　JR東日本所属（千葉支社）　通称「空港線」
成田〜成田線分岐点／第1種鉄道事業　成田線分岐点〜成田空港間／第2種鉄道事業　第3種鉄道事業者は成田空港高速鉄道株式会社
東京近郊区間：全区間
B特急料金区間：全区間
IC乗車可能区間：全区間（Suica）

●定期優等列車走行区間
特急〔成田エクスプレス〕…全区間

●グリーン車自由席連結区間…全区間

鹿島線（かしません）

香取〜鹿島サッカースタジアム　17.4キロ（換算19.1キロ）　地方交通線　軌間1067ミリ　全線直流1500V電化
全線単線　JR東日本所属（千葉支社）　第1種鉄道事業
東京近郊区間：全区間
B特急料金区間：全区間
IC乗車可能区間：香取〜鹿島神宮（Suica）

※香取駅は、成田線に所属。
※鹿島サッカースタジアム駅はJR東日本と鹿島臨海鉄道の共同使用駅。駅の管理はJR東日本。なお、サッカー等のイベント開催日しか旅客列車の停車がないが、貨物列車の発着が毎日あるため臨時駅ではない。

久留里線（くるりせん）

木更津〜上総亀山　32.2キロ（換算35.4キロ）　地方交通線　軌間1067ミリ
全線非電化　全線単線　JR東日本所属（千葉支社）　第1種鉄道事業
東京近郊区間：全区間
沿線自治体に変化なし

※木更津駅は、内房線に所属。

東金線（とうがねせん）

大網〜成東　13.8キロ（換算15.2キロ）　地方交通線　軌間1067ミリ
全線直流1500V電化　全線単線　JR東日本所属（千葉支社）　第1種鉄道事業
東京近郊区間：全区間
IC乗車可能区間：全区間（Suica）

※大網駅は外房線、成東駅は総武本線に所属。

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