|
令和7年夏臨(7月1日〜9月30日)
※列車種別ごとに50音順で掲載しています。
《ご注意》「運転取り止め日」は、突発的な悪天候・人身事故・踏切事故・車両故障などに伴う輸送障害によるものについては網羅しておりません。
特急・急行
特急あずさ71号(やまなし巨峰の丘マラソン)
|
列車番号
|
9071M |
|
運転日
|
9/14 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR東日本E353系電車(松本車両センター所属) |
|
編成
|
グリーン車指定席 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし) |
|
運転区間
|
新宿→松本(片道のみ) |
|
経由路線
|
中央本線(新宿〜塩尻)、篠ノ井線(塩尻〜松本) |
|
停車駅とダイヤ
|
新宿6:26発→立川6:48発→八王子6:57発→大月7:32発→山梨市8:01発→甲府8:13発→小淵沢8:41発→富士見8:47発→茅野8:56発→上諏訪9:04発→下諏訪9:08発→岡谷9:12発→塩尻9:26発→松本9:38着 |
|
列車概要・特記事項
|
山梨県山梨市で開催された「やまなし巨峰の丘マラソン」に合わせ、〔あずさ71号〕に副列車名を付けて運転。 |
特急あそぼーい!
|
列車番号
|
1号…8091D
2号…8092D
3号…8093D
4号…8094D |
|
運転日
|
7/1〜13.19〜9/9.11〜30 |
| 運転取り止め日 |
8/11.12(大雨) |
|
使用車両
|
JR九州キハ183系1000番台気動車「あそぼーい!」(熊本車両センター所属) |
|
編成
|
全車普通車指定席(パノラマシート・白いくろちゃんシート・ファミリー車両あり) |
|
運転区間
|
熊本⇔宮地 |
|
経由路線
|
豊肥本線(熊本〜宮地) |
|
停車駅とダイヤ
|
1号
熊本9:57発→新水前寺10:04発→肥後大津10:33発→立野10:56発→阿蘇11:27発→宮地11:32着
2号
宮地12:02発→阿蘇12:09発→立野12:42発→肥後大津12:54発→新水前寺13:12発→熊本13:19着
3号
熊本13:36発→新水前寺13:43発→肥後大津14:07発→立野14:35発→阿蘇15:09発→宮地15:14着
4号
宮地15:48発→阿蘇15:56発→立野16:26発→肥後大津16:39発→新水前寺17:00発→熊本17:08着
|
|
列車概要・特記事項
|
豊肥本線を走る臨時特急列車。ほぼ毎日運転されるが、検査等で運休する日は〔かわせみ
やませみ〕に置き換わる。両先頭車の先端部にはパノラマシートがあり、3号車のフリースペース「ファミリー車両」には無賃の乳幼児を傍らに座らせることができる幅広のシート「白いくろちゃんシート」(料金はパノラマシートと同額)が備えられている。「くろちゃん」とは同列車のマスコットとなっている犬のキャラクター(フルネームは「あそくろえもん」)で、車両の外装に101匹のイラストが描かれている。令和7年3月15日ダイヤ改正で、宮地〜別府間の運転を取り止め、熊本〜宮地間2往復体制となった。
|
特急アルプス
|
列車番号
|
9095M |
|
運転日
|
7/18. 8/8. 9/12(始発駅基準) |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR東日本E257系2000番台電車(大宮総合車両センター所属) |
|
編成
|
グリーン車指定席 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし) |
|
運転区間
|
新宿→白馬(片道のみ) |
|
経由路線
|
中央本線(新宿〜塩尻)、篠ノ井線(塩尻〜松本)、大糸線(松本〜白馬) |
|
停車駅とダイヤ
|
新宿23:58発→立川0:33発→八王子0:44発→松本4:49発→穂高5:06発→信濃大町5:24発→白馬5:50着 |
|
列車概要・特記事項
|
かつての急行〔アルプス〕を彷彿とさせる夜行の臨時特急列車。令和6年度の運転よりも白馬到着時刻が32分早くなり、新たに穂高へ停車するようになった。 |
特急阿波踊り
| 列車番号 |
2号…9042D
4号…9044D |
| 運転日 |
8/12〜15 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR四国2700系気動車(高松運転所所属) |
| 編成 |
普通車指定席 普通車自由席 |
| 運転区間 |
徳島→高松(片道のみ) |
| 経由路線 |
高徳線(徳島〜高松) |
| 停車駅とダイヤ |
2号
徳島21:51発→池谷22:00発→板野22:08発→引田22:19発→三本松22:26発→讃岐津田22:33発→志度22:47発→屋島22:53発→栗林22:59発→高松23:04着
4号
徳島22:48発→池谷23:01発→板野23:07発→引田23:21発→三本松23:28発→讃岐津田23:36発→志度23:46発→屋島23:53発→栗林23:57発→高松0:02着 |
| 列車概要・特記事項 |
8月12〜15日に徳島市で開催された阿波踊りの見物客のために運転された列車。 |
特急伊東按針祭花火大会
| 列車番号 |
1号…9085M
3号…9087M
2号…9088M
4号…9090M |
| 運転日 |
8/10(按針祭海の花火大会中止の場合は運休となることもある 予定通り運転) |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
1・2号…JR東日本E257系5000番台電車(大宮総合車両センター所属)
3・4号…JR東日本E657系電車(勝田車両センター所属) |
| 編成 |
グリーン車指定席 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし) |
| 運転区間 |
東京⇔伊東 |
| 経由路線 |
東海道本線(東京〜熱海)、伊東線(熱海〜伊東) |
| 停車駅とダイヤ |
1号
東京15:00発→品川15:08発→横浜15:24発→大船15:39発→藤沢15:44発→小田原16:06発→伊東16:46着
3号
東京16:25発→品川16:32発→横浜16:49発→大船17:04発→藤沢17:09発→小田原17:33発→伊東18:22着
2号
伊東21:31発→小田原22:24発→藤沢22:46発→大船22:51発→横浜23:05発→品川23:20着→東京23:28着
4号
伊東22:16発→小田原23:01発→藤沢23:24発→大船23:29発→横浜23:42発→品川23:57着→東京0:06着
|
| 列車概要・特記事項 |
静岡県伊東市で行われた「伊東按針祭花火大会号」に合わせて運転された臨時特急列車。 |
特急いなほ98号
| 列車番号 |
9098M |
| 運転日 |
8/16(赤川花火大会中止の場合は運休となることもある 予定通り運転) |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本E653系1000番台電車(新潟車両センター所属) |
| 編成 |
グリーン車指定席 普通車指定席 普通車自由席 |
| 運転区間 |
鶴岡→新潟(片道のみ) |
| 経由路線 |
羽越本線(鶴岡〜新発田)、白新線(新発田〜新潟) |
| 停車駅とダイヤ |
鶴岡21:46発→あつみ温泉22:05発→府屋22:18発→村上22:46発→坂町22:55発→中条23:01発→新発田23:10発→豊栄23:19発→新潟23:31着 |
| 列車概要・特記事項 |
山形県鶴岡市で行われた「赤川花火大会」に合わせて運転された臨時特急列車。 |
特急指宿のたまて箱
|
列車番号
|
1号…8071D
2号…8072D
3号…8073D
4号…8074D
5号…8075D
6号…8076D |
|
運転日
|
7/1〜9/30 |
| 運転取り止め日 |
8/22〜24(台風12号) |
|
使用車両
|
JR九州キハ47形気動車「指宿のたまて箱」(鹿児島車両センター所属) |
|
編成
|
全車普通車指定席 |
|
運転区間
|
鹿児島中央⇔指宿 |
|
経由路線
|
指宿枕崎線(鹿児島中央〜指宿) |
|
停車駅とダイヤ
|
1号
鹿児島中央9:56発→指宿10:47着
2号
指宿10:56発→鹿児島中央11:48着
3号
鹿児島中央11:56発→指宿12:48着
4号
指宿12:57発→鹿児島中央13:48着
5号
鹿児島中央13:56発→指宿14:49着
6号
指宿15:07発→鹿児島中央16:00着
|
|
列車概要・特記事項
|
九州新幹線全線開業の平成23年3月12日に登場した〔指宿のたまて箱〕だが、令和3年3月13日のダイヤ改正で定期列車から予定臨時列車へと格下げされた。夏臨期間については毎日運転。 |
特急イブニングウェイ
|
列車番号
|
1号…9011D
3号…9013D |
|
運転日
|
7/4.11.18.25. 8/1.8.22.29. 9/5.12.19.26 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR東日本キハ110系0番台気動車(仙台車両センター小牛田派出所所属) |
|
編成
|
全車普通車指定席 |
|
運転区間
|
1号…仙台→小牛田
3号…仙台→石越 |
|
経由路線
|
東北本線(仙台〜小牛田・石越) |
|
停車駅とダイヤ
|
1号
仙台18:15発→鹿島台18:42発→松山町18:47発→小牛田18:51着
3号
仙台20:34発→鹿島台20:59発→松山町21:04発→小牛田21:09発→田尻21:15発→瀬峰21:20発→梅ケ沢21:24発→新田21:29発→石越21:36着
|
|
列車概要・特記事項
|
仙台からの帰宅客輸送を目的に、令和7年7月から運転を開始した臨時特急列車。通常は快速〔快速湯けむり号〕に使用されているキハ110系0番台レトロラッピング車によって運転される。キハ110系による特急運用は、秋田新幹線建設中の平成8年3月30日から平成9年3月21日まで運転された特急〔秋田リレー〕以来。レトロラッピング車のキハ111-3とキハ112-3はかつて急行〔陸中〕にも充当されていたため、特急・急行・快速・普通の全運用をこなした稀有なJR車両となった。特急列車だが、鹿島台から先は各駅に停車している。 |
特急伊予灘ものがたり
| 列車番号 |
大洲編…8091D
双海編…8092D
八幡浜編…8093D
道後編…8094D |
| 運転日 |
7/5.6.12.13.18〜21.25〜27. 8/1〜3.8〜11.15〜17.22〜24.29〜31. 9/6.7.13.14.15.20.21.23.27.28 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR四国キロ185形・キロ186形気動車「伊予灘ものがたり」(松山運転所所属) |
| 編成 |
グリーン8人用個室 グリーン車指定席 |
| 運転区間 |
松山⇔伊予大洲・八幡浜 |
| 経由路線 |
予讃線(松山〜伊予大洲・八幡浜) |
| 停車駅とダイヤ |
大洲編
松山8:28発→伊予大洲10:28着
双海編
伊予大洲10:57発→松山13:03着
八幡浜編
松山13:38発→伊予大洲15:14発→八幡浜15:56着
道後編
八幡浜16:27発→伊予大洲16:49発→松山18:30着
|
| 列車概要・特記事項 |
平成26年7月26日から予讃線の「愛ある伊予灘線」で運転を開始した観光列車。各列車が号数ではなく「○○編」という表記になってるのが特徴である。令和3年12月27日まではキロ47形を使用した普通列車だったが、令和4年4月3日よりキロ185形・キロ186形による特急列車となった。3両中1両はまるごとグリーン8人用個室となっている。各列車では別途申し込むことで、食事サービスの提供も受けられる。なお、時刻表上では通過扱いとなっているが、下灘駅では観光停車が行われている。 |
特急WEST EXPRESS銀河(京都〜下関)
|
列車番号
|
往路1(7/4.11.18. 8/8)…8075M
往路2(7/7.14.21.28. 8/4)…8079M
復路…8076M |
|
運転日
|
往路…7/4.7.11.14.18.21.28. 8/4.8(始発駅基準)
復路…7/2.5.9.12.16.19.23.30. 8/6.9(始発駅基準) |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR西日本117系電車「WEST EXPRESS銀河」(吹田総合車両所京都支所所属) |
|
編成
|
グリーン車2人用個室 グリーン車1人用個室 グリーン車指定席 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし) |
|
運転区間
|
京都⇔下関 |
|
経由路線
|
東海道本線(京都〜神戸)、山陽本線(神戸〜下関) |
|
停車駅とダイヤ
|
往路
京都21:15発→新大阪22:17発→大阪22:28発→三ノ宮22:51発→神戸22:55発→西明石23:15発→姫路0:42発→広島6:51発→宮島口7:18発→岩国7:42発→柳井8:31発→徳山9:05発→防府9:30発→新山口9:47発→宇部10:11発→新下関10:42発→下関10:50着
復路
下関19:43発→新下関19:53発→宇部20:27発→新山口20:51発→防府21:07発→徳山21:33発→柳井22:16発→岩国22:55発→広島23:48発→神戸5:44着→三ノ宮5:48着→大阪6:10着→新大阪6:16着→京都6:43着
|
|
列車概要・特記事項
|
平成30年にJR西日本が発表した「新たな長距離列車」として計画された夜行臨時特急列車。高級な〔TWILIGHT EXPRESS瑞風〕に対し、よりカジュアルな列車として提案された。元は新快速用の近郊型電車だった117系に大胆な改造を施したことで、大きな反響があった。車内にはグリーン座席・普通座席の他に、上下2段式のノビノビ座席「クシェット」、普通コンパートメントシート「ファミリーキャビン」、グリーン個室「プレミアルーム」がある。フリースペースも2箇所設けられており、それぞれ「明星」「遊星」の愛称が付けられている。 |
特急WEST EXPRESS銀河(京都〜新宮)
|
列車番号
|
往路…8077M
復路…8078M |
|
運転日
|
往路…8/25.29. 9/5.8.12.15.19.22.26.29(始発駅基準)
復路…8/27.31. 9/7.10.14.17.21.24.28 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR西日本117系電車「WEST EXPRESS銀河」(吹田総合車両所京都支所所属) |
|
編成
|
往路…グリーン車2人用個室 グリーン車1人用個室 グリーン車指定席 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし)
復路…グリーン車3人用個室 グリーン車1人用個室 グリーン車指定席 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし) |
|
運転区間
|
京都⇔新宮 |
|
経由路線
|
東海道本線(京都〜新大阪〜福島)、大阪環状線(福島〜天王寺)、阪和線(天王寺〜和歌山)、紀勢本線(和歌山〜新宮) |
|
停車駅とダイヤ
|
往路
京都21:15発→新大阪22:13発→大阪22:19発→串本8:00発→古座8:10発→太地8:46発→紀伊勝浦9:10発→新宮9:35着
復路
新宮14:00発→紀伊勝浦14:18発→太地14:24発→古座14:43発→串本15:07発→周参見16:09発→白浜16:32発→紀伊田辺16:54発→御坊17:28発→海南18:46発→和歌山19:05発→日根野19:37発→天王寺20:03着→大阪20:16着→新大阪20:21着→京都20:53着
※8/31. 9/7.14.21.28は海南18:45発→和歌山18:57発→日根野19:31発→天王寺20:03着→大阪20:17着→新大阪20:22着に変更
|
|
列車概要・特記事項
|
平成30年にJR西日本が発表した「新たな長距離列車」として計画された夜行臨時特急列車。高級な〔TWILIGHT
EXPRESS瑞風〕に対し、よりカジュアルな列車として提案された。元は新快速用の近郊型電車だった117系に大胆な改造を施したことで、大きな反響があった。車内にはグリーン座席・普通座席の他に、上下2段式のノビノビ座席「クシェット」、普通コンパートメントシート「ファミリーキャビン」、グリーン個室「プレミアルーム」がある。フリースペースも2箇所設けられており、それぞれ「明星」「遊星」の愛称が付けられている。 |
特急海幸山幸
|
列車番号
|
往路…8051D
復路…8052D
|
|
運転日
|
7/5.6.12.13.19〜22.24〜29.31〜8/5.7〜12.14〜19.21〜26.28〜31. 9/6.7.13〜15.20.21.27.28
|
| 運転取り止め日 |
8/8.9(大雨) |
|
使用車両
|
JR九州キハ125形400番台気動車(宮崎車両センター所属)
|
|
編成
|
普通車指定席 普通車自由席
|
|
運転区間
|
宮崎⇔南郷
|
|
経由路線
|
日豊本線(宮崎〜南宮崎)、日南線(南宮崎〜南郷)
|
|
停車駅とダイヤ
|
往路
宮崎10:28発→南宮崎10:33発→田吉10:37発→子供の国10:53発→青島10:56発→北郷11:28発→飫肥11:50発→日南11:56発→油津12:00発→南郷12:13着
復路
南郷13:52発→油津14:11発→日南14:15発→飫肥14:29発→北郷14:39発→青島15:09発→子供の国15:12発→田吉15:24発→南宮崎15:27発→宮崎15:31着
|
|
列車概要・特記事項
|
日南線に、平成21年10月10日から登場した観光特急列車。車両は、平成17年の台風14号による被害を受けて廃止となった高千穂鉄道から購入したTR400形気動車というトロッコ車両を、ドーンデザイン研究所の水戸岡鋭治氏の手によって大幅に改装したものを使用している。愛称名は、日本神話の「山幸彦と海幸彦」に因んでいる。2両編成のうち、自由席は2号車の9席ぶんしかないので注意が必要。また宮崎〜田吉間は、宮崎空港線の特例に倣い普通乗車券のみで利用できる。
|
特急A列車で行こう
|
列車番号
|
1号…8031D
2号…8032D
3号…8033D
4号…8034D
|
|
運転日
|
7/5.6.12.13.19〜8/31. 9/6.7.13〜15.20〜23.27.28
|
| 運転取り止め日 |
8/11.12(大雨) |
|
使用車両
|
JR九州キハ185系気動車「A列車で行こう」(熊本車両センター所属)
|
|
編成
|
全車普通車指定席(ビュッフェあり)
|
|
運転区間
|
熊本⇔三角
|
|
経由路線
|
鹿児島本線(熊本〜宇土)、三角線(宇土〜三角)
|
|
停車駅とダイヤ
|
1号
熊本10:21発→宇土10:31発→網田11:16発→三角11:29着
2号
三角11:58発→宇土12:26発→熊本12:37着
3号
熊本13:06発→宇土13:17発→網田13:56発→三角14:09着
4号
三角16:35発→宇土17:03発→熊本17:13着
|
|
列車概要・特記事項
|
平成23年10月8日から三角線に登場した観光特急列車。キハ185系気動車を専用に改造した車両が使用される。短距離の列車ながら車内にはビュッフェ(カウンターバー)もある。列車名は天草の頭文字と、ジャズのスタンダードナンバーから取られている。
|
特急鎌倉
| 列車番号 |
往路…8086M(吉川美南〜鶴見)〜8087M(鶴見〜鎌倉)
復路…8088M(鎌倉〜鶴見)〜8089M(鶴見〜吉川美南) |
| 運転日 |
7/19.20.26. 8/2.9.10. 9/13.14.20.27 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本E653系1000番台電車水色編成(勝田車両センター所属) |
| 編成 |
グリーン車指定席 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし) |
| 運転区間 |
吉川美南⇔鎌倉 |
| 経由路線 |
武蔵野線(吉川美南〜鶴見)、東海道本線(鶴見〜大船)、横須賀線(大船〜鎌倉) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
吉川美南7:48発→南越谷7:55発→武蔵浦和8:08発→北朝霞8:15発→新秋津8:26発→西国分寺8:34発→横浜9:12発→北鎌倉9:32発→鎌倉9:36着
復路
鎌倉16:24発→北鎌倉16:28発→横浜16:44発→西国分寺17:22発→新秋津17:30発→北朝霞17:40発→武蔵浦和17:47発→南越谷18:02発→吉川美南18:10着
|
| 列車概要・特記事項 |
吉川美南駅と鎌倉駅を結ぶ臨時特急列車。令和4年夏臨まで運転されていた快速〔ホリデー快速鎌倉〕が、令和4年秋臨から特急に格上げされたものである。令和6年3月16日改正では列車番号と使用車両が変わり、グリーン車も連結されるようになった。 |
特急かわせみ やませみ
|
列車番号
|
1号…9061D
2号…9062D
3号…9063D
4号…9064D |
|
運転日
|
7/14〜18. 9/10 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR九州キハ47形気動車「かわせみ やませみ」(熊本車両センター所属) |
|
編成
|
全車普通車指定席 |
|
運転区間
|
熊本⇔宮地 |
|
経由路線
|
豊肥本線(熊本〜宮地) |
|
停車駅とダイヤ
|
1号
熊本9:57発→新水前寺10:04発→肥後大津10:33発→立野10:55発→阿蘇11:27発→宮地11:32着
2号
宮地12:02発→阿蘇12:09発→立野12:41発→肥後大津12:53発→新水前寺13:13発→熊本13:20着
3号
熊本13:36発→新水前寺13:43発→肥後大津14:07発→立野14:35発→阿蘇15:09発→宮地15:14着
4号
宮地15:48発→阿蘇15:56発→立野16:26発→肥後大津16:39発→新水前寺17:00発→熊本17:08着
|
|
列車概要・特記事項
|
「令和2年7月豪雨」で肥薩線が長期不通となって以来、博多⇔門司港間で臨時運行を続けてきた〔かわせみ やませみ〕だが、令和4年9月23日のダイヤ改正以降は豊肥本線で運転されることになった。令和7年3月15日ダイヤ改正では独自の時刻による運転を取り止め、〔あそぼーい!〕が走らない日の代役となった。
|
特急鬼滅の刃号
|
列車番号
|
往路…9024M
復路…9025M |
|
運転日
|
7/12 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR北海道789系電車「鬼滅の刃」ラッピング編成(札幌運転所所属) |
|
編成
|
全車普通車指定席 |
|
運転区間
|
札幌⇔室蘭 |
|
経由路線
|
函館本線(札幌〜白石)、千歳線(白石〜沼ノ端)、室蘭本線(沼ノ端〜東室蘭〜室蘭) |
|
停車駅とダイヤ
|
往路
札幌9:56発→室蘭11:40着
復路
室蘭14:50発→札幌16:34着
|
|
列車概要・特記事項
|
JR北海道と「鬼滅の刃」のコラボイベントの一環として運転された臨時特急列車。ラッピングを施した789系HL-1007編成が用いられた。 |
特急九十九島みどり
|
列車番号
|
91号…9031M
95号…9035M
92号…9032M
96号…9036M
|
|
運転日
|
8/9〜11.15〜17 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
91・92号…JR九州787系電車(南福岡車両区所属)
95・96号…JR九州783系電車(南福岡車両区所属)
|
|
編成
|
91・92号…4人用グリーン個室 DXグリーン指定席 グリーン車指定席 普通車指定席 普通車自由席
95・96号…グリーン車指定席 普通車指定席 普通車自由席
|
|
運転区間
|
博多⇔佐世保
|
|
経由路線
|
鹿児島本線(博多〜鳥栖)、長崎本線(鳥栖〜江北)、佐世保線(江北〜佐世保)
|
|
停車駅とダイヤ
|
91号
博多8:27発→鳥栖8:48発→新鳥栖8:52発→佐賀9:07発→江北9:20発→武雄温泉9:31発→有田9:47発→早岐10:05発→佐世保10:15着
95号
博多11:11発→鳥栖11:31発→新鳥栖11:36発→佐賀11:51発→江北12:00発→武雄温泉12:15発→有田12:44発→早岐13:02発→佐世保13:12着
92号
佐世保10:56発→早岐11:18発→有田11:30発→武雄温泉11:57発→江北12:09発→佐賀12:21発→新鳥栖12:33発→鳥栖12:37発→博多13:03着
96号
佐世保14:55発→早岐15:18発→有田15:31発→武雄温泉15:55発→江北16:11発→佐賀16:24発→新鳥栖16:37発→鳥栖16:43発→博多17:09着
|
|
列車概要・特記事項
|
GWに運転された特急〔みどり〕の増発列車。九十九島(くじゅうくしま)とは佐世保市の西に浮かぶ群島のことで、かつては松浦線(現:松浦鉄道)経由で博多と長崎を結ぶ準急・急行列車の愛称だったこともあった。佐世保市は過去に〔みどり〕の名をより地域性の高い「九十九島」に変えてほしいとJR九州へ要望を出したことがあり、それが臨時列車としてではあるものの半ば実現した形である。
|
特急熊野大花火
| 列車番号 |
1号…9011D
3号…9013D
5号…9015D
2号…9012D
4号…9014D
6号…9016D
8号…9018D
98号…9098D |
| 運転日 |
1・3・5・2・4・6・8号…8/17(予備日に運転される可能性あり 花火大会が中止の場合は運休となることもある 予定通り運転)
98号…8/18(花火大会が中止の場合は運休となることもある 予定通り運転) |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東海HC85系ハイブリッド気動車(名古屋車両区所属) |
| 編成 |
1・4・6号…全車普通車指定席
3・5・2・8・98号…グリーン車指定席 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし) |
| 運転区間 |
名古屋⇔熊野市 |
| 経由路線 |
関西本線(名古屋〜河原田)、伊勢鉄道伊勢線(河原田〜津)、紀勢本線(津〜熊野市) |
| 停車駅とダイヤ |
1号
名古屋10:53発→桑名11:20発→四日市11:37発→津12:18発→松阪12:34発→多気12:49発→熊野市14:32着
3号
名古屋13:40発→桑名14:07発→四日市14:26発→津15:02発→松阪15:23発→多気15:34発→熊野市17:28着
5号
名古屋14:39発→桑名15:07発→四日市15:20発→津15:41発→松阪16:10発→多気16:21発→熊野市18:50着
2号
熊野市21:13発→多気23:34発→松阪23:43発→津23:59発→四日市0:20発→桑名0:32発→名古屋0:52着
4号
熊野市22:02発→多気0:23発→松阪0:30発→津0:47発→四日市1:08発→桑名1:22発→名古屋1:41着
6号
熊野市23:09発→多気1:24発→松阪1:33発→津1:49発→四日市2:11発→桑名2:26発→名古屋2:47着
8号
熊野市23:50発→多気2:03発→松阪2:14発→津2:34発→四日市2:57発→桑名3:12発→名古屋3:33着
98号
熊野市10:57発→尾鷲11:31発→紀伊長島11:58発→三瀬谷12:32発→多気12:55発→松阪13:13発→津13:30発→四日市14:01発→桑名14:17発→名古屋14:40着
|
| 列車概要・特記事項 |
三重県熊野市で行われた「熊野大花火大会」に伴って運転された臨時特急列車。 |
特急小江戸川越の風
| 列車番号 |
往路…9026M(日立〜大宮)〜9027M(大宮〜川越)
復路…9028M(川越〜大宮)〜9029M(大宮〜日立) |
| 運転日 |
7/19 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本E653系1000番台電車国鉄色(勝田車両センター所属) |
| 編成 |
グリーン車指定席 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし) |
| 運転区間 |
日立⇔川越 |
| 経由路線 |
常磐線(日立〜新松戸)、武蔵野線(新松戸〜武蔵浦和〜与野)、東北本線(与野〜大宮)、川越線(大宮〜川越) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
日立7:23発→常陸多賀7:28発→大甕7:32発→東海7:38発→勝田7:45発→水戸7:51発→友部8:02発→石岡8:13発→土浦8:24発→龍ケ崎市8:35発→柏8:51発→川越10:05着
復路
川越15:35発→柏16:53発→龍ケ崎市17:11発→土浦17:22発→石岡17:34発→友部17:46発→水戸18:00発→勝田18:05発→東海18:11発→大甕18:17発→常陸多賀18:21発→日立18:26着
|
| 列車概要・特記事項 |
E653系を用いて日立〜川越間を走った臨時特急列車。武蔵野線と常磐線の間は、南流山〜北小金を結ぶ短絡線(北小金支線)を経由する。 |
特急佐原夏祭り
| 列車番号 |
往路…9409M
復路…9410M |
| 運転日 |
7/12.13 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本E257系500番台電車(幕張車両センター所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
新宿⇔佐原 |
| 経由路線 |
山手線(新宿〜代々木)、中央本線(代々木〜御茶ノ水)、総武本線(御茶ノ水〜錦糸町〜佐倉)、成田線(佐倉〜佐原) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
新宿9:28発→錦糸町9:45発→船橋9:58発→千葉10:10発→佐倉10:29発→成田10:50発→佐原11:20着
復路
佐原15:36発→成田16:05発→佐倉16:16発→千葉16:28発→船橋16:43発→錦糸町16:55発→新宿17:12着
|
| 列車概要・特記事項 |
千葉県香取市で開催された「佐原の大祭夏祭り」に合わせて運転された臨時特急列車。 |
特急36ぷらす3
|
列車番号
|
木曜日ルート "赤の路"…8101M(博多〜熊本)〜8103M(熊本〜出水)〜8105M(出水〜鹿児島中央)
金曜日ルート "黒の路"…8102M(鹿児島中央〜大隅大河原)〜8104M(大隅大河原〜宮崎)
土曜日ルート "緑の路"…8106M(宮崎空港〜重岡)〜8108M(重岡〜大分)
日曜日ルート "青の路"…8110M(大分〜門司港)〜8107M(門司港〜博多)
月曜日ルート "金の路"(往路)…8109M(博多〜肥前浜)〜8112M(肥前浜〜江北)〜8111M(江北〜佐世保)
月曜日ルート "金の路"(復路)…8114M |
|
運転日
|
木曜日ルート "赤の路"…7/17.24.31. 8/7.21.28. 9/4.11.18.25
金曜日ルート "黒の路"…7/18.25. 8/1.8.22.29. 9/5.12.19.26
土曜日ルート "緑の路"…7/19.26. 8/2.9.23.30. 9/6.13.20.27
日曜日ルート "青の路"…7/20.27. 8/3.10.24.31. 9/7.14.21.28
月曜日ルート "金の路"…7/21.28. 8/4.11.25. 9/1.8.15.22.29 |
| 運転取り止め日 |
木曜日ルート "赤の路"…8/21.28. 9/4.11.18.25(大雨による肥薩おれんじ鉄道肥薩おれんじ鉄道線八代〜肥後田浦間不通)
金曜日ルート "黒の路"…8/8.22.29. 9/5.12.19.26(大雨による日豊本線鹿児島〜西都城間不通)
土曜日ルート "緑の路"…8/9(大雨による日豊本線鹿児島〜西都城間不通)
日曜日ルート "青の路"…8/10(大雨により中津で打ち切り)
月曜日ルート "金の路"…8/11(大雨および車両回送不可能のため) |
|
使用車両
|
JR九州787系電車「36ぷらす3」(南福岡車両区所属) |
|
編成
|
全車グリーン車指定席(ビュッフェあり) |
|
運転区間
|
木曜日ルート "赤の路"…博多→鹿児島中央
金曜日ルート "黒の路"…鹿児島中央→宮崎
土曜日ルート "緑の路"…宮崎空港→別府
日曜日ルート "青の路"…大分→博多
月曜日ルート "金の路"(往路)…博多→肥前浜→江北→佐世保
月曜日ルート "金の路"(復路)…佐世保→博多 |
|
経由路線
|
木曜日ルート "赤の路"
鹿児島本線(博多〜八代)、肥薩おれんじ鉄道肥薩おれんじ鉄道線(八代〜川内)、鹿児島本線(川内〜鹿児島中央)
金曜日ルート "黒の路"
鹿児島本線(鹿児島中央〜鹿児島)、日豊本線(鹿児島〜宮崎)
土曜日ルート "緑の路"
宮崎空港線(宮崎空港〜田吉)、日南線(田吉〜南宮崎)、日豊本線(南宮崎〜別府)
日曜日ルート "青の路"
日豊本線(大分〜小倉)、鹿児島本線(小倉〜門司港〜博多)
月曜日ルート "金の路"(往路)
鹿児島本線(博多〜鳥栖)、長崎本線(鳥栖〜肥前浜〜江北)、佐世保線(江北〜佐世保)
月曜日ルート "金の路"(復路)
佐世保線(佐世保〜江北)、長崎本線(江北〜鳥栖)、鹿児島本線(鳥栖〜博多)
|
|
停車駅とダイヤ
|
木曜日ルート "赤の路"
博多10:00発→熊本12:00発→鹿児島中央16:26着
※玉名・牛ノ浜で特別停車
金曜日ルート "黒の路"
鹿児島中央11:22発→宮崎15:40着
※大隅大川原で特別停車
土曜日ルート "緑の路"
宮崎空港11:37発→宮崎11:51発→大分16:56発→別府17:12着
※延岡・重岡・宗太郎で特別停車
日曜日ルート "青の路"
大分10:48発→別府11:08発→小倉15:19発→博多16:42着
※杵築・中津・門司港で特別停車
月曜日ルート "金の路"(往路)
博多11:23発→佐賀12:09発→肥前浜13:38発(12:42着)→武雄温泉14:49発→早岐16:03発→佐世保16:13着
月曜日ルート "金の路"(復路)
佐世保17:31発→早岐17:51発→有田18:03発→武雄温泉18:24発→江北18:40発→佐賀18:59発→新鳥栖19:18発→鳥栖19:22発→博多20:06着
|
|
列車概要・特記事項
|
令和2年10月16日から運転を開始した、九州を一周するJR九州の新しいD&S列車。列車名には、九州が世界で36番目に大きい島であることを踏まえ、「驚き、感動、幸せ」の3つの要素を足して「39(サンキュー)」の輪を広げたいという意味が込められている。肥薩おれんじ鉄道線内で電車が営業運転する唯一の列車である。令和4年9月23日のダイヤ改正以降は長崎本線肥前浜〜長崎間の電気運転が廃止となったため、"金の路"は佐世保発着となった。"金の路"の往路はいったん肥前浜まで行って観光を行った後、江北まで引き返して佐世保へ向かう。 |
特急志国土佐 時代(トキ)の夜明けのものがたり(高知〜窪川)
| 列車番号 |
立志の抄…8073D
開花の抄…8074D |
| 運転日 |
7/5.6.12.13.18〜21.25〜27. 8/1〜3.8〜11.15〜17.22〜24.29〜31. 9/5〜7.12〜15.19〜21.23.26〜28 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR四国キロ185形気動車「四国土佐 時代(トキ)の夜明けのものがたり」(高知運転所所属) |
| 編成 |
全車グリーン車指定席 |
| 運転区間 |
高知⇔窪川 |
| 経由路線 |
土讃線(高知〜窪川) |
| 停車駅とダイヤ |
立志の抄
高知10:02発→土佐久礼12:11発→窪川12:32着
開花の抄
窪川13:10発→土佐久礼13:50発→高知16:09着
|
| 列車概要・特記事項 |
JR四国の「ものがたり列車」第3弾として、令和2年7月4日から運転を開始した臨時特急列車。特急券は高知駅を区間に含む場合に限り発売され、事前に申し込めば供食サービスも受けられる。JR四国管内の特急列車は乗り継いでも料金が通算となる特例があるが、この列車には適用されない。 |
特急四国まんなか千年ものがたり
| 列車番号 |
そらの郷紀行…8021D
しあわせの郷紀行…8022D |
| 運転日 |
7/5.6.12.13.18〜21.25〜27. 8/1〜3.8〜11.15〜17.22〜24.29〜31. 9/5〜7.12〜15.19〜21.23.26〜28 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR四国キロ185形・キロ186形気動車「四国まんなか千年ものがたり」(高松運転所所属) |
| 編成 |
全車グリーン車指定席 |
| 運転区間 |
多度津⇔大歩危 |
| 経由路線 |
土讃線(多度津〜大歩危) |
| 停車駅とダイヤ |
そらの郷紀行
多度津10:19発→善通寺10:26発→琴平10:48発→大歩危12:34着
しあわせの郷紀行
大歩危14:19発→琴平16:59発→善通寺17:13発→多度津17:21着
|
| 列車概要・特記事項 |
平成29年4月から6月まで開催された「四国デスティネーションキャンペーン」に合わせ、平成29年4月1日に運転を開始した観光特急列車。〔伊予灘ものがたり〕に続き、2弾目の「ものがたり列車」という位置づけである。特急券は大歩危駅を区間に含む場合に限り発売され、事前に申し込めば供食サービスも受けられる。時刻表上では通過となっているが、スイッチバック駅として有名な坪尻駅では観光停車も行われる。JR四国管内の特急列車は乗り継いでも料金が通算となる特例があるが、この列車には適用されない。 |
特急常磐鎌倉号
|
列車番号
|
往路…9028M(日立〜上野)〜9731M(上野〜鎌倉)
復路…9734M(鎌倉〜上野)〜9029M(上野〜日立) |
|
運転日
|
7/5.6.12.13 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR東日本E653系1000番台国鉄色編成(勝田車両センター所属) |
|
編成
|
グリーン車指定席 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし) |
|
運転区間
|
日立⇔鎌倉 |
|
経由路線
|
常磐線(日立〜日暮里)、東北本線(日暮里〜東京)、東海道本線(東京〜大船)、横須賀線(大船〜鎌倉) |
|
停車駅とダイヤ
|
往路
日立7:26発→常陸多賀7:31発→大甕7:35発→東海7:41発→勝田7:48発→水戸7:56発→友部8:08発→石岡8:21発→土浦8:31発→龍ケ崎市8:43発→柏8:57発→横浜9:49発→北鎌倉10:08発→鎌倉10:13着
復路
鎌倉17:21発→北鎌倉17:25発→横浜17:43発→柏18:29発→龍ケ崎市18:43発→土浦18:54発→石岡19:05発→友部19:16発→水戸19:27発→勝田19:33発→東海19:39発→大甕19:44発→常陸多賀19:49発→日立19:54着
|
|
列車概要・特記事項
|
常磐線沿線と鎌倉を結んだ臨時特急列車。 |
特急常磐高尾号
|
列車番号
|
往路…9022M
復路…9021M |
|
運転日
|
9/23 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR東日本E653系1000番台国鉄色編成(勝田車両センター所属) |
|
編成
|
グリーン車指定席 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし) |
|
運転区間
|
日立⇔高尾 |
|
経由路線
|
常磐線(日立〜新松戸)、武蔵野線(新松戸〜西国分寺)、中央本線(西国分寺〜高尾) |
|
停車駅とダイヤ
|
往路
日立6:52発→常陸多賀6:57発→大甕7:01発→東海7:07発→勝田7:13発→水戸7:19発→友部7:31発→石岡7:42発→土浦7:54発→龍ケ崎市8:07発→柏8:28発→高尾9:59着
復路
高尾17:03発→柏18:34発→龍ケ崎市18:52発→土浦19:03発→石岡19:14発→友部19:26発→水戸19:37発→勝田19:42発→東海19:48発→大甕19:54発→常陸多賀19:58発→日立20:04着
|
|
列車概要・特記事項
|
常磐線沿線と高尾を結んだ臨時特急列車。武蔵野線と常磐線の間は、南流山〜北小金を結ぶ短絡線(北小金支線)を経由する。 |
特急常磐日光号
| 列車番号 |
往路…9074M(高萩〜小山)〜9045M(小山〜宇都宮)〜9047M(宇都宮〜日光)
復路…9060M(日光〜宇都宮)〜9062M(宇都宮〜小山)〜9075M(小山〜高萩) |
| 運転日 |
7/20 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本E653系1000番台国鉄色編成(勝田車両センター所属) |
| 編成 |
グリーン車指定席 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし) |
| 運転区間 |
高萩⇔日光 |
| 経由路線 |
常磐線(高萩〜友部)、水戸線(友部〜小山)、東北本線(小山〜宇都宮)、日光線(宇都宮〜日光) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
高萩7:10発→日立7:24発→常陸多賀7:30発→大甕7:35発→東海7:41発→勝田7:50発→水戸8:02発→友部8:19発→下館9:03発→宇都宮10:09発→日光10:49着
復路
日光17:07発→宇都宮17:49発→下館18:48発→友部19:24発→水戸19:36発→勝田19:41発→東海19:47発→大甕19:53発→常陸多賀19:57発→日立20:02発→高萩20:14着
|
| 列車概要・特記事項 |
高萩⇔日光間で運転された臨時特急列車。 |
特急しらゆき91・93・92号
| 列車番号 |
91号…9091M
92号…9092M
93号…9093M |
| 運転日 |
7/26(雨天等で花火大会が中止の場合は運休となることもある 予定通り運転) |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本E653系1000番台電車(新潟車両センター所属) |
| 編成 |
グリーン車指定席 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし) |
| 運転区間 |
新潟⇔柏崎 |
| 経由路線 |
信越本線(新潟〜柏崎) |
| 停車駅とダイヤ |
92号
新潟15:01発→新津15:15発→加茂15:30発→東三条15:38発→見附15:48発→長岡16:00発→柏崎16:32着
91号
柏崎21:55発→長岡22:28発→見附22:37発→東三条22:47発→加茂22:54発→新津23:10発→新潟23:25着
93号
柏崎22:30発→長岡23:04発→見附23:13発→東三条23:22発→加茂23:29発→新津23:43発→新潟23:55着
|
| 列車概要・特記事項 |
新潟県柏崎市で開催された「ぎおん柏崎まつり海の大花火大会」に合わせて運転された臨時特急列車。 |
特急信州
| 列車番号 |
1号…8091M
2号…8092M |
| 運転日 |
7/1〜4.7〜11.14〜18.22〜25.28〜31. 8/1.4〜8.18〜22.25〜29. 9/1〜5.8〜12.16〜19.22.24〜26.29.30 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本E353系電車(松本車両センター所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
塩尻⇔長野 |
| 経由路線 |
篠ノ井線(塩尻〜篠ノ井)、信越本線(篠ノ井〜長野) |
| 停車駅とダイヤ |
1号
塩尻6:58発→松本7:10発→田沢7:18発→明科7:24発→長野8:09着
2号
長野20:47発→明科21:36発→田沢21:42発→松本21:52発→塩尻22:02着
|
| 列車概要・特記事項 |
塩尻〜長野間の通勤需要のために設定されている臨時特急列車。令和7年3月15日改正以降は自由席の設定がなくなり、全車普通車指定席となった。 |
特急新宿さざなみ
|
列車番号
|
1号…9041M(新宿〜千葉)〜9043M(千葉〜館山)
2号…9042M(館山〜千葉)〜9044M(千葉〜新宿)
3号…9045M(新宿〜千葉)〜9047M(千葉〜館山)
4号…9046M(館山〜千葉)〜9048M(千葉〜新宿)
81号…9111M
86号…9116M
|
|
運転日
|
1・4号…7/5.6.12.13.19〜21.26.27. 8/2.3.9〜11.16.17.23.24.30.31. 9/6.7.13〜15.20.21.23.27.28
3・2号…7/19〜21. 8/9〜11.16.17. 9/13〜15.20.21
81号…8/9〜11
86号…8/10.11.16.17
|
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR東日本E257系500番台電車(幕張車両センター所属) |
|
編成
|
全車普通車指定席 |
|
運転区間
|
新宿⇔館山
|
|
経由路線
|
山手線(新宿〜代々木)、中央本線(代々木〜御茶ノ水)、総武本線(御茶ノ水〜錦糸町〜千葉)、外房線(千葉〜蘇我)、内房線(蘇我〜館山)
|
|
停車駅とダイヤ
|
1号
新宿7:52発→錦糸町8:10発→船橋8:22発→千葉8:38発→蘇我8:45発→五井8:54発→木更津9:10発→君津9:17発→浜金谷9:41発→保田9:45発→岩井9:54発→富浦10:00発→館山10:06着
2号
館山15:07発→富浦15:13発→岩井15:21発→保田15:28発→浜金谷15:32発→君津15:54発→木更津16:01発→五井16:16発→蘇我16:25発→千葉16:31発→船橋16:44発→錦糸町16:55発→新宿17:12着
3号
新宿9:08発→錦糸町9:25発→船橋9:36発→千葉9:55発→蘇我10:01発→五井10:08発→木更津10:24発→君津10:31発→浜金谷10:55発→保田11:00発→岩井11:06発→富浦11:12発→館山11:18着
4号
館山16:02発→富浦16:08発→岩井16:14発→保田16:21発→浜金谷16:25発→君津16:47発→木更津16:54発→五井17:09発→蘇我17:19発→千葉17:24発→船橋17:38発→錦糸町17:51発→新宿18:07着
81号
新宿10:35発→錦糸町10:52発→船橋11:05発→千葉11:17発→蘇我11:22発→五井11:32発→木更津11:51発→君津11:58発→浜金谷12:23発→保田12:27発→岩井12:34発→富浦12:41発→館山12:47着
86号
館山17:01発→富浦17:07発→岩井17:13発→保田17:19発→浜金谷17:24発→君津17:52発→木更津17:59発→五井18:16発→蘇我18:25発→千葉18:32発→船橋18:47発→錦糸町19:04発→新宿19:22着
|
|
列車概要・特記事項
|
特急さざなみの新宿発着バージョン。浜金谷・保田・岩井・富浦の各駅には指定席券売機がないため、当日分の座席未指定券のみが購入可能となっている。
|
特急新宿わかしお
|
列車番号
|
1号…9051M(新宿〜千葉)〜9053M(千葉〜安房鴨川)
2号…9056M(安房鴨川〜千葉)〜9058M(千葉〜新宿)
|
|
運転日
|
7/5.6.12.13.19〜21.26.27. 8/2.3.9〜11.16.17.23.24.30.31. 9/6.7.13〜15.20.21.23.27.28
|
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
8/9〜11.16.17以外…JR東日本E257系500番台電車(幕張車両センター所属)
8/9〜11.16.17…JR東日本255系電車(幕張車両センター所属)
|
|
編成
|
8/9〜11.16.17以外…全車普通車指定席
8/9〜11.16.17…グリーン車指定席 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし)
|
|
運転区間
|
新宿⇔安房鴨川
|
|
経由路線
|
山手線(新宿〜代々木)、中央本線(代々木〜御茶ノ水)、総武本線(御茶ノ水〜錦糸町〜千葉)、外房線(千葉〜安房鴨川)
|
|
停車駅とダイヤ
|
1号
新宿7:22発→錦糸町7:39発→船橋7:54発→千葉8:10発→蘇我8:16発→大網8:30発→茂原8:37発→上総一ノ宮8:44発→大原8:55発→御宿9:03発→勝浦9:10発→上総興津9:18発→安房小湊9:27発→安房鴨川9:36着
2号
安房鴨川16:17発→安房小湊16:26発→上総興津16:35発→勝浦16:42発→御宿16:47発→大原16:55発→上総一ノ宮17:07発→茂原17:13発→大網17:21発→蘇我17:34発→千葉17:39発→船橋17:51発→錦糸町18:04発→新宿18:23着
|
|
列車概要・特記事項
|
特急わかしおの新宿発着バージョン。御宿・上総興津・安房小湊の各駅には指定席券売機がないため、当日分の座席未指定券のみが購入可能となっている。
|
特急スカイツリートレイン81・82号
|
列車番号
|
81号…5181(春日部〜会津高原尾瀬口)〜5181M(会津高原尾瀬口〜会津田島)
82号…5182M(会津田島〜会津高原尾瀬口)〜5182(会津高原尾瀬口〜浅草) |
|
運転日
|
7/19.21.26. 8/9.11.16.17 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
東武鉄道634型電車(南栗橋車両管区所属) |
|
編成
|
全車普通車指定席 |
|
運転区間
|
81号…春日部→会津田島
82号…会津田島→浅草 |
|
経由路線
|
81号…東武鉄道伊勢崎線(春日部〜東武動物公園)、東武鉄道日光線(東武動物公園〜下今市)、東武鉄道鬼怒川線(下今市〜新藤原)、野岩鉄道会津鬼怒川線(新藤原〜会津高原尾瀬口)、会津鉄道会津線(会津高原尾瀬口〜会津田島)
82号…会津鉄道会津線(会津田島〜会津高原尾瀬口)、野岩鉄道会津鬼怒川線(会津高原尾瀬口〜新藤原)、東武鉄道鬼怒川線(新藤原〜下今市)、東武鉄道日光線(下今市〜東武動物公園)、東武鉄道伊勢崎線(東武動物公園〜浅草) |
|
停車駅とダイヤ
|
81号
春日部9:57発→栃木10:48発→新鹿沼11:09発→下今市11:30発→鬼怒川温泉11:58発→鬼怒川公園12:02発→新藤原12:08発→川治湯元12:16発→湯西川温泉12:21発→上三依塩原温泉口12:33発→会津高原尾瀬口12:44発→会津田島13:00着
82号
会津田島16:33発→会津高原尾瀬口16:53発→上三依塩原温泉口17:03発→湯西川温泉17:19発→川治湯元17:24発→新藤原17:34発→鬼怒川公園17:38発→鬼怒川温泉17:46発→下今市18:08発→新鹿沼18:27発→栃木18:45発→春日部19:36発→北千住20:03発→とうきょうスカイツリー20:12発→浅草20:15着
|
|
列車概要・特記事項
|
首都圏と会津地方を結ぶ臨時特急列車。鬼怒川温泉までの客で指定席が埋まらないよう、81号は敢えて春日部始発となった。JR線内を一切走らない列車だが、管理人の判断で掲載。 |
特急スペーシア上野日光
|
列車番号
|
往路…9511M(上野〜栗橋)〜5011M(栗橋〜東武日光)
復路…5014M(東武日光〜栗橋)〜9524M(栗橋〜新宿)
|
|
運転日
|
往路…9/6
復路…9/7
|
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
東武100系電車「スペーシア」(南栗橋車両管区春日部支所所属)
|
|
編成
|
4人用グリーン個室 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし)
|
|
運転区間
|
上野⇔東武日光
|
|
経由路線
|
山手線(新宿〜田端)、東北本線(田端〜栗橋)、東武鉄道日光線(栗橋〜東武日光)
|
|
停車駅とダイヤ
|
往路
上野12:00→栃木13:17着→新鹿沼13:33着→下今市13:50着→東武日光13:59着
復路
東武日光17:02発→下今市17:10発→新鹿沼17:26発→栃木17:44発→上野19:05着
|
|
列車概要・特記事項
|
史上初めて、上野始発・終着で運転された「スペーシア」。上野駅では現在定期列車の乗り入れがない13番線ホームに発着した。往路は上野〜日暮里間で特急〔ひたち11号〕(イエロージョンキルのK2編成)と並走する演出が行われた。
|
特急スペーシアきぬがわ
|
列車番号
|
11号…8111M(新宿〜栗橋)〜5111M(栗橋〜鬼怒川温泉)
14号…5114M(鬼怒川温泉〜栗橋)〜8114M(栗橋〜新宿)
|
|
運転日
|
11号…7/19.20. 8/2.9〜17. 9/13.14.20.23
14号…7/20.21. 8/3.9〜17. 9/14.15.21.23
|
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
東武100系電車「スペーシア」(南栗橋車両管区春日部支所所属)
|
|
編成
|
4人用グリーン個室 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし)
|
|
運転区間
|
新宿⇔鬼怒川温泉
|
|
経由路線
|
山手線(新宿〜田端)、東北本線(田端〜栗橋)、東武鉄道日光線(栗橋〜下今市)、東武鉄道鬼怒川線(下今市〜鬼怒川温泉)
|
|
停車駅とダイヤ
|
11号
新宿10:05発→池袋10:13発→浦和10:30発→大宮10:37発→栃木11:24着→新鹿沼11:40着→下今市11:57着→東武ワールドスクウェア12:13着→鬼怒川温泉12:17着
14号
鬼怒川温泉13:40発→東武ワールドスクウェア13:43発→下今市14:06発→新鹿沼14:22発→栃木14:38発→大宮15:23着→浦和15:29着→池袋15:48着→新宿15:55着
|
|
列車概要・特記事項
|
令和5年3月18日のダイヤ改正で東武相直特急の運転形態が変更となったため、〔スペーシアきぬがわ〕は臨時列車のみの存在となった。〔きぬがわ〕は引き続き、3・2号が定期として存置されている。
|
特急諏訪湖花火大会号
| 列車番号 |
9090M |
| 運転日 |
8/15(始発駅基準)(花火大会中止の場合は運休となることもある 予定通り運転) |
| 使用車両 |
JR東日本E353系電車(松本車両センター所属) |
| 編成 |
グリーン車指定席 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし) |
| 運転区間 |
上諏訪→新宿(片道のみ) |
| 経由路線 |
中央本線(上諏訪〜新宿) |
| 停車駅とダイヤ |
上諏訪23:59発→八王子4:23発→立川4:31発→新宿5:00着
|
| 列車概要・特記事項 |
8月15日に開催された「諏訪湖祭湖上花火大会」に合わせて運転された臨時夜行特急列車。 |
特急谷川岳もぐら
| 列車番号 |
9073M |
| 運転日 |
7/19.20.26. 8/9.10. 9/6.13.14.20.27 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本E257系5500番台電車(大宮総合車両センター所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
大宮→越後湯沢(片道のみ) |
| 経由路線 |
高崎線(大宮〜高崎)、上越線(高崎〜越後湯沢) |
| 停車駅とダイヤ |
大宮7:48発→熊谷8:12発→高崎8:47発→湯檜曽9:59発→土合10:33発→越後湯沢11:01着
|
| 列車概要・特記事項 |
「日本一のモグラ駅」として名高い土合駅の見学を目的として走った臨時特急列車。復路は〔谷川岳ループ〕として運転。 |
特急谷川岳山開き
| 列車番号 |
往路…9069M
復路…9070M |
| 運転日 |
往路…7/5(始発駅基準)
復路…7/6 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本E257系5500番台電車(大宮総合車両センター所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
上野⇔土合 |
| 経由路線 |
東北本線(上野〜日暮里〜尾久〜赤羽〜大宮)、高崎線(大宮〜高崎)、上越線(高崎〜土合) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
上野23:42発→大宮0:10発→土合3:10着
復路
土合14:33発→水上14:48発→大宮16:37発→上野17:05着 |
| 列車概要・特記事項 |
7月6日の谷川岳山開きに合わせて設定された臨時特急列車。 |
特急谷川岳ループ
| 列車番号 |
9076M |
| 運転日 |
7/19.20.26. 8/9.10. 9/6.13.14.20.27 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本E257系5500番台電車(大宮総合車両センター所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
越後湯沢→大宮(片道のみ) |
| 経由路線 |
上越線(越後湯沢〜高崎)、高崎線(高崎〜大宮) |
| 停車駅とダイヤ |
越後湯沢15:25発→土合16:13発→湯檜曽16:31発→高崎17:22発→熊谷17:52発→大宮18:24着 |
| 列車概要・特記事項 |
〔谷川岳もぐら〕の復路として運転。 |
特急つくみ港まつり
| 列車番号 |
2号…9062M
4号…9064M |
| 運転日 |
8/3(花火大会が中止の場合は運休となることもある 予定通り運転) |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
2号…JR九州885系電車(南福岡車両区所属)
4号…JR九州787系電車(南福岡車両区所属) |
| 編成 |
グリーン車指定席 普通車自由席 |
| 運転区間 |
津久見→大分(片道のみ) |
| 経由路線 |
日豊本線(津久見〜大分) |
| 停車駅とダイヤ |
2号
津久見21:20発→臼杵21:29発→大在21:47発→鶴崎21:51発→大分22:00着
4号
津久見22:02発→臼杵22:11発→大在22:35発→鶴崎22:39発→大分22:46着
|
| 列車概要・特記事項 |
大分県津久見市で開催された「つくみ港まつり花火大会」に伴って運転された臨時特急列車。グリーン券は車内で発売された。 |
特急特急ニセコ号
| 列車番号 |
往路…8012D
復路…8011D |
| 運転日 |
9/6.7.11〜15.18〜23.26〜28 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR北海道キハ261系5000番台気動車「はまなす編成」(苗穂運転所所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
札幌⇔函館 |
| 経由路線 |
函館本線(札幌〜函館) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
札幌7:56発→手稲8:10発→小樽8:43発→余市9:14発→倶知安10:00発→ニセコ10:23発→昆布10:33発→黒松内11:09発→長万部11:43発→八雲12:08発→森12:31発→新函館北斗13:07発→五稜郭13:19発→函館13:23着
復路
函館13:55発→五稜郭14:00発→新函館北斗14:15発→大沼公園14:49発→森15:08発→長万部15:53発→黒松内16:12発→昆布16:49発→ニセコ17:14発→倶知安17:36発→余市18:20発→小樽18:43発→手稲19:10発→札幌19:28着
|
| 列車概要・特記事項 |
函館本線の山線経由で札幌⇔函館間を走った臨時特急列車。 |
特急夏の海浜公園青梅号
| 列車番号 |
往路…9025M
復路…9026M |
| 運転日 |
9/6 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本E653系1000番台電車国鉄色編成(勝田車両センター所属) |
| 編成 |
グリーン車指定席 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし) |
| 運転区間 |
青梅⇔勝田 |
| 経由路線 |
青梅線(青梅〜立川)、中央本線(立川〜西国分寺)、武蔵野線(西国分寺〜新松戸)、常磐線(新松戸〜勝田) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
青梅7:25発→河辺7:32発→羽村7:39発→拝島7:49発→立川8:05発→新秋津8:21発→北朝霞8:32発→南浦和8:42発→南越谷8:54発→吉川美南9:01発→水戸10:09着→勝田10:16着
復路
勝田16:07発→水戸16:14発→吉川美南17:28発→南越谷17:36発→南浦和17:47発→北朝霞17:57発→新秋津18:07発→立川18:23発→拝島18:35発→羽村18:44発→河辺18:52発→青梅18:57着
|
| 列車概要・特記事項 |
茨城県ひたちなか市の国立ひたち海浜公園へのアクセスのため設定された臨時特急列車。武蔵野線と常磐線の間は、南流山〜北小金を結ぶ短絡線(北小金支線)を経由する。 |
特急夏の海浜公園川越号
| 列車番号 |
往路…9024M(川越〜大宮)〜9025M(大宮〜勝田)
復路…9026M(勝田〜大宮)〜9027M(大宮〜川越) |
| 運転日 |
9/14 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本E653系1000番台電車国鉄色編成(勝田車両センター所属) |
| 編成 |
グリーン車指定席 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし) |
| 運転区間 |
川越⇔勝田 |
| 経由路線 |
川越線(川越〜大宮)、東北本線(大宮〜与野)、武蔵野線(与野〜別所信号場〜新松戸)、常磐線(新松戸〜勝田) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
川越8:03発→大宮8:31発→南浦和8:42発→南越谷8:53発→吉川美南9:01発→水戸10:09着→勝田10:16着
復路
勝田16:07発→水戸16:14発→吉川美南17:28発→南越谷17:36発→南浦和17:47発→大宮17:59発→川越18:20着
|
| 列車概要・特記事項 |
茨城県ひたちなか市の国立ひたち海浜公園へのアクセスのため設定された臨時特急列車。武蔵野線と常磐線の間は、南流山〜北小金を結ぶ短絡線(北小金支線)を経由する。 |
特急夏の海浜公園君津号
|
列車番号
|
往路…9020M(君津〜南流山)〜9023M(南流山〜勝田)
復路…9024M(勝田〜南流山)〜9029M(南流山〜君津) |
|
運転日
|
9/20 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR東日本E653系1000番台電車国鉄色編成(勝田車両センター所属) |
|
編成
|
グリーン車指定席 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし) |
|
運転区間
|
君津⇔勝田 |
|
経由路線
|
内房線(君津〜蘇我)、京葉線(蘇我〜南船橋〜西船橋)、武蔵野線(西船橋〜新松戸)、常磐線(新松戸〜勝田) |
|
停車駅とダイヤ
|
往路
君津7:38発→木更津7:45発→袖ケ浦7:51発→五井8:03発→蘇我8:16発→海浜幕張8:29発→西船橋8:41発→水戸10:09着→勝田10:16着
復路
勝田16:07発→水戸16:14発→西船橋17:54発→海浜幕張18:04発→蘇我18:15発→五井18:25発→袖ケ浦18:39発→木更津18:47発→君津18:54着
|
|
列車概要・特記事項
|
茨城県ひたちなか市の国立ひたち海浜公園へのアクセスのため設定された臨時特急列車。武蔵野線と常磐線の間は、南流山〜北小金を結ぶ短絡線(北小金支線)を経由する。 |
特急夏の海浜公園高尾号
| 列車番号 |
往路…9021M
復路…9022M |
| 運転日 |
9/7 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本E653系1000番台電車国鉄色編成(勝田車両センター所属) |
| 編成 |
グリーン車指定席 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし) |
| 運転区間 |
高尾⇔勝田 |
| 経由路線 |
中央本線(高尾〜西国分寺)、武蔵野線(西国分寺〜新松戸)、常磐線(新松戸〜勝田) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
高尾7:45発→八王子7:51発→立川8:02発→新秋津8:21発→北朝霞8:32発→南浦和8:42発→南越谷8:54発→吉川美南9:01発→水戸10:09着→勝田10:16着
復路
勝田16:07発→水戸16:14発→吉川美南17:28発→南越谷17:36発→南浦和17:47発→北朝霞17:57発→新秋津18:07発→立川18:22発→八王子18:31発→高尾18:37着
|
| 列車概要・特記事項 |
茨城県ひたちなか市の国立ひたち海浜公園へのアクセスのため設定された臨時特急列車。武蔵野線と常磐線の間は、南流山〜北小金を結ぶ短絡線(北小金支線)を経由する。 |
特急夏の海浜公園高崎号
| 列車番号 |
往路…9022M(高崎〜大宮)〜9025M(大宮〜勝田)
復路…9026M(勝田〜大宮)〜9029M(大宮〜高崎) |
| 運転日 |
9/13 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本E653系1000番台電車国鉄色編成(勝田車両センター所属) |
| 編成 |
グリーン車指定席 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし) |
| 運転区間 |
高崎⇔勝田 |
| 経由路線 |
高崎線(高崎〜大宮)、東北本線(大宮〜与野)、武蔵野線(与野〜別所信号場〜新松戸)、常磐線(新松戸〜勝田) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
高崎7:22発→本庄7:39発→熊谷7:56発→鴻巣8:09発→上尾8:21発→大宮8:31発→南浦和8:42発→南越谷8:53発→吉川美南9:01発→水戸10:09着→勝田10:16着
復路
勝田16:07発→水戸16:14発→吉川美南17:28発→南越谷17:36発→南浦和17:47発→大宮17:59発→上尾18:07発→鴻巣18:19発→熊谷18:32発→本庄18:52発→高崎19:11着
|
| 列車概要・特記事項 |
茨城県ひたちなか市の国立ひたち海浜公園へのアクセスのため設定された臨時特急列車。武蔵野線と常磐線の間は、南流山〜北小金を結ぶ短絡線(北小金支線)を経由する。 |
特急日光
|
列車番号
|
21号…8121M(新宿〜栗橋)〜5021M(栗橋〜東武日光)
22号(土休日 8/12〜15以外)…5022M(東武日光〜栗橋)〜8122M(栗橋〜新宿)
22号(平日 8/12〜15)…5022M(東武日光〜栗橋)〜9122M(栗橋〜新宿)
24号…5024M(東武日光〜栗橋)〜8124M(栗橋〜新宿)
|
|
運転日
|
21号…7/5.6.12.13.19〜21.26.27. 8/2.3.9〜17.23.24.30.31. 9/6.7.13〜15.20.21.23.27.28
22号…7/5.6.12.13.19〜21.26.27. 8/2.3.10〜17.23.24.30.31. 9/6.7.13〜15.20.21.23.27.28
24号…8/9
|
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR東日本253系1000番台電車(大宮総合車両センター所属)
|
|
編成
|
全車普通車指定席
|
|
運転区間
|
新宿⇔東武日光
|
|
経由路線
|
山手線(新宿〜田端)、東北本線(田端〜栗橋)、東武鉄道日光線(栗橋〜東武日光)
|
|
停車駅とダイヤ
|
21号
新宿7:31発→池袋7:37発→浦和7:54発→大宮8:02発→栃木8:47着→新鹿沼9:03着→下今市9:19着→東武日光9:27着
22号
東武日光15:57発→下今市16:05発→新鹿沼16:21発→栃木16:37発→大宮17:24着→浦和17:30着→池袋17:48着→新宿17:55着
24号
東武日光17:02発→下今市17:10発→新鹿沼17:26発→栃木17:44発→大宮18:39着→浦和18:46着→池袋19:08着→新宿19:14着
|
|
列車概要・特記事項
|
令和5年3月18日のダイヤ改正で東武相直特急の運転形態が変更となったため、〔日光〕は臨時列車のみの存在となった。入れ替わりに、これまで存在していなかった〔スペーシア日光〕が定期列車として登場した。令和7年3月15日改正で22号の時間が1時間ほど繰り上がり、元の時刻は24号にスライドした。
|
特急ねぶたまつり
| 列車番号 |
1号…9043M
2号…9048M |
| 運転日 |
8/2〜6 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本E751系電車(秋田総合車両センター南秋田センター所属) |
| 編成 |
1号…グリーン車指定席 普通車指定席 普通車自由席
2号…グリーン車指定席 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし) |
| 運転区間 |
秋田⇔青森 |
| 経由路線 |
奥羽本線(秋田〜青森) |
| 停車駅とダイヤ |
1号
秋田13:14発→八郎潟13:36発→森岳13:51発→東能代14:02発→二ツ井14:16発→鷹ノ巣14:26発→大館14:43発→碇ケ関15:01発→大鰐温泉15:09発→弘前15:21発→浪岡15:34発→新青森16:02発→青森16:08着
2号
青森21:31発→浪岡21:55発→弘前22:10発→大鰐温泉22:20発→碇ケ関22:28発→大館22:49発→鷹ノ巣23:05発→二ツ井23:15発→東能代23:31発→森岳23:41発→八郎潟23:56発→秋田0:19着
|
| 列車概要・特記事項 |
東北三大祭のひとつ、「青森ねぶた祭」に合わせて運転された臨時特急列車。 |
特急はくば
| 列車番号 |
1号…8041M
2号…8042M |
| 運転日 |
7/5.6.12.13.19〜21.26.27. 8/2.3.9〜17.23.24.30.31. 9/6.7.13〜15.20.21.23.27.28 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本E353系電車(松本車両センター所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
松本⇔白馬 |
| 経由路線 |
大糸線(松本〜白馬) |
| 停車駅とダイヤ |
1号
松本13:41発→豊科13:53発→穂高13:58発→信濃大町14:19発→白馬14:46着
2号
白馬15:21発→信濃大町15:48発→穂高16:04発→豊科16:09発→松本16:21着
|
| 列車概要・特記事項 |
令和7年3月15日改正で、土休日の大糸線に設定された臨時特急列車。1号は〔あすさ17号〕から、2号は〔あずさ46号〕へ接続をしている。なお、白馬〜南小谷間には〔はくば〕に接続する臨時普通列車、8353M(白馬15:12発→南小谷15:30着)と、8352M(南小谷14:45発→白馬15:04着)も運転される。 |
特急はなあかり
| 列車番号 |
往路…9917D
復路…9918D |
| 運転日 |
7/5.6.12.13.19.20.26.27. 8/2.3.23.24.31. 9/6.7.13.14.20.21.27.28 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR西日本キハ189系7000番台気動車「はなあかり」(吹田総合車両所京都支所所属) |
| 編成 |
スーペリアグリーン車指定席 グリーン車指定席 |
| 運転区間 |
大阪⇔敦賀 |
| 経由路線 |
往路…東海道本線(大阪〜山科)、湖西線(山科〜近江塩津)、北陸本線(近江塩津〜敦賀)
復路…北陸本線(敦賀〜米原)、東海道本線(米原〜大阪) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
大阪10:11発→新大阪10:17発→京都10:58発→大津京11:12発→比叡山坂本11:18発→おごと温泉11:25発→近江舞子11:56発→近江今津12:20発→敦賀12:45着
復路
敦賀13:34発→長浜14:24発→米原14:34発→彦根14:52発→近江八幡15:20発→草津15:47発→大津16:13発→京都16:24発→新大阪16:50発→大阪16:55着
|
| 列車概要・特記事項 |
令和7年夏臨では、大阪⇔敦賀間にて運転された観光特急〔はなあかり〕。通常は特急〔はまかぜ〕に使用されるキハ189系気動車を、3両編成で豪華改造した専用車両が用いられた。1号車はグリーン車をさらに上位化した「スーペリアグリーン車」、2号車にはサロンを備えている。往路は湖西線、復路は北陸本線を経由し、琵琶湖の両岸を巡るダイヤが組まれている。 |
特急ふたつ星4047
| 列車番号 |
往路…8020D(武雄温泉〜江北)〜8021D(江北〜長崎)
復路…8022D(長崎〜早岐)〜8024D(早岐〜武雄温泉) |
| 運転日 |
7/4〜7.11〜14.18〜22.24〜29.31〜8/5.7〜12.14〜19.21〜26.28〜9/1.5〜8.12〜15.19〜23.26〜29 |
| 運転取り止め日 |
8/11(大雨) |
| 使用車両 |
JR九州キハ40系気動車「ふたつ星4047」(佐世保車両センター所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席(ビュフェ・ラウンジカーあり) |
| 運転区間 |
往路…武雄温泉→江北→長崎
復路…長崎→早岐→武雄温泉 |
| 経由路線 |
往路…佐世保線(武雄温泉〜江北)、長崎本線(江北〜長与〜長崎)
復路…長崎本線(長崎〜長与〜諫早)、大村線(諫早〜早岐)、佐世保線(早岐〜武雄温泉) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
武雄温泉10:22発→江北10:45発→肥前浜11:23発→多良11:41発→小長井12:06発→諫早12:26発→長崎13:15着
復路
長崎14:53発→諫早15:45発→新大村16:05発→千綿16:30発→ハウステンボス17:04発→早岐17:16発→有田17:35発→武雄温泉17:51着
|
| 列車概要・特記事項 |
西九州新幹線の開業と同時に運転開始した、新しいD&S列車。「ふたつぼしよんまるよんなな」と読む。1・3号車は元「はやとの風」、2号車は元「いさぶろう・しんぺい」の予備車から再改造された。武雄温泉を起点に、午前に長崎本線回りで長崎へ向かい、午後に大村線経由で戻ってくるダイヤとなっている。車番は「キハ47
4047」「キシ140 4047」「キハ147 4047」と、全て「4047」で統一されている。 |
特急フラノラベンダーエクスプレス
|
列車番号
|
往路…7041D
復路…7044D
|
|
運転日
|
7/1〜8/11. 9/20〜23
|
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR北海道キハ261系5000番台気動車「ラベンダー編成」(苗穂運転所所属)
|
|
編成
|
普通車指定席 普通車自由席
|
|
運転区間
|
札幌⇔富良野
|
|
経由路線
|
函館本線(札幌〜滝川)、根室本線(滝川〜富良野)
|
|
停車駅とダイヤ
|
往路
札幌7:41発→岩見沢8:18発→滝川8:44発→芦別9:10発→富良野9:42着
復路
富良野16:54発→芦別17:23発→滝川17:49発→岩見沢18:15発→札幌18:52着
|
|
列車概要・特記事項
|
北海道富良野市近郊のラベンダーの見頃に合わせて設定。
|
特急豊肥本線かわせみ やませみ
|
列車番号
|
往路…9051D
復路…9052D |
|
運転日
|
7/19〜21. 8/9〜11.13〜17.23.24.30.31. 9/6.7 |
| 運転取り止め日 |
8/11(大雨) |
|
使用車両
|
JR九州キハ47形気動車「かわせみ やませみ」(熊本車両センター所属) |
|
編成
|
全車普通車指定席 |
|
運転区間
|
熊本⇔宮地 |
|
経由路線
|
豊肥本線(熊本〜宮地) |
|
停車駅とダイヤ
|
往路
熊本9:01発→肥後大津9:36発→立野9:54発→阿蘇10:26発→宮地10:31着
復路
宮地16:57発→阿蘇17:02発→立野17:33発→肥後大津17:53発→熊本18:27着
|
|
列車概要・特記事項
|
通常は〔あそぼーい!〕が走らない日の代役となっている〔かわせみ やませみ〕だが、この夏は独自のダイヤが与えられて単独の臨時列車としても運転された。
|
特急マリンアロー外房
| 列車番号 |
往路…9031M
復路…9032M |
| 運転日 |
7/26.27 |
| 使用車両 |
JR東日本E257系5500番台電車(大宮総合車両センター所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
大宮⇔安房鴨川 |
| 経由路線 |
東北本線(大宮〜与野)、武蔵野線(与野〜別所〜西船橋)、京葉線(西船橋〜南船橋〜蘇我)、外房線(蘇我〜安房鴨川)
|
| 停車駅とダイヤ |
往路
大宮7:15発→南浦和7:30発→南越谷7:41発→吉川美南7:49発→新松戸7:59発→西船橋8:15発→御宿9:23発→勝浦9:29発→上総興津9:37発→安房小湊9:46発→安房鴨川9:55着
復路
安房鴨川15:52発→安房小湊16:05発→上総興津16:17発→勝浦16:25発→御宿16:31発→西船橋17:49発→新松戸18:05発→吉川美南18:14発→南越谷18:22発→南浦和18:34発→大宮18:47着
|
| 列車概要・特記事項 |
大宮から外房方面への海水浴客輸送のため運転された臨時特急列車。 |
えちごトキめき鉄道 日本海ひすいライン 急行
|
列車番号
|
1号…8002M
2号…8003M
3号…8004M(直江津〜糸魚川)〜8642M(糸魚川〜市振) ※8642Mは普通
4号…8645M(市振〜糸魚川)〜8005M(糸魚川〜直江津) ※8645Mは普通 |
|
運転日
|
7/5.6.12.13.19〜21.26.27. 8/2.3.9〜11.13〜17.24.30.31. 9/6.7.13〜15.20.21.23.27.28 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
えちごトキめき鉄道413・455系電車(直江津運転センター所属) |
|
編成
|
全車普通車自由席 |
|
運転区間
|
直江津⇔市振 |
|
経由路線
|
えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン(直江津〜市振) |
|
停車駅とダイヤ
|
1号
直江津11:31発→名立11:50発→能生12:08発→糸魚川12:34発→市振12:52着
2号
市振13:14発→糸魚川13:42発→能生14:00発→名立14:18発→直江津14:31着
3号
直江津15:03発→名立15:20発→能生15:40発→糸魚川16:01発→青海16:07発→親不知16:12発→市振16:18着
4号
市振16:26発→親不知16:33発→青海16:39発→糸魚川16:51発→能生17:01発→名立17:11発→直江津17:23着
|
|
列車概要・特記事項
|
令和3年3月12日まで七尾線で運用されていたJR西日本の413・455系電車を使用して、令和3年7月4日から運転を開始した臨時急行列車。塗装は国鉄時代の交直両用急行色となっている。今回の運転より、急行料金が不要となった。令和6年12月28日に発生した発電機故障の影響で以降は運休していたが、3月14日より運転再開。令和7年3月15日ダイヤ改正後は、名立駅と能生駅でも客扱い停車を行うようになった。 |
快速・普通
快速あいづSATONO
|
列車番号
|
往路…8251D
復路…8254D |
|
運転日
|
7/4〜7.11〜14.18〜21.25〜28. 8/1〜3.9〜17.22〜25.29〜9/1.5〜8.12〜15.20.21.26〜29 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR東日本HB-E300系ハイブリッド気動車「SATONO」(仙台車両センター小牛田派出所所属) |
|
編成
|
グリーン車指定席 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし) |
|
運転区間
|
郡山⇔喜多方 |
|
経由路線
|
磐越西線(郡山〜喜多方) |
|
停車駅とダイヤ
|
往路
郡山10:05発→磐梯熱海10:41発→猪苗代11:08発→会津若松11:45発→喜多方12:01着
復路
喜多方15:32発→会津若松15:58発→猪苗代16:34発→磐梯熱海17:03発→郡山17:16着
|
|
列車概要・特記事項
|
「リゾートあすなろ」を改造した「SATONO」を使用し、令和6年4月6日から磐越西線を走る臨時快速列車。指定席料金は840円(こども半額)、グリーン料金は2,000円。 |
快速あめつち
|
列車番号
|
往路…8435D
復路1…8436D
復路2…8438D |
|
運転日
|
往路…7/5.12.21.28. 8/23〜25.30. 9/6.15.21.27
復路1…7/21.28. 8/23〜25. 9/15
復路2…7/5.12. 8/30. 9/6.21.27 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR西日本キロ47形7000番台気動車「あめつち」(後藤総合車両所所属) |
|
編成
|
全車グリーン車指定席 |
|
運転区間
|
往路…鳥取→出雲市
復路1…出雲市→鳥取
復路2…出雲市→米子 |
|
経由路線
|
山陰本線(鳥取〜米子・出雲市) |
|
停車駅とダイヤ
|
往路
鳥取9:05発→倉吉9:58発→米子11:14発→安来11:25発→松江11:54発→出雲市12:37着
復路1
出雲市14:05発→玉造温泉14:36発→松江14:48発→安来15:16発→米子15:39発→倉吉16:55発→鳥取17:53着
復路2
出雲市14:05発→玉造温泉14:36発→松江14:48発→安来15:16発→米子15:27着
|
|
列車概要・特記事項
|
平成30年7〜9月に開催された山陰デスティネーションキャンペーンに合わせ、平成30年7月1日に運転を開始した観光列車。列車愛称は、古事記の書き出し「天地(あめつち)の初発のとき」に因んでいる。令和6年3月16日ダイヤ改正後は、翌日に〔あめつち〜木次線〜〕が運転される日は復路が米子止まりとなった。 |
快速あめつち〜因幡・但馬〜
|
列車番号
|
往路…9550D
復路…9551D |
|
運転日
|
7/19.20.26.27. 8/2.3. 9/13.14.20 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR西日本キロ47形7000番台気動車「あめつち」(後藤総合車両所所属) |
|
編成
|
全車グリーン車指定席 |
|
運転区間
|
鳥取⇔城崎温泉 |
|
経由路線
|
山陰本線(鳥取〜城崎温泉) |
|
停車駅とダイヤ
|
往路
鳥取9:00発→岩美9:21発→浜坂9:39発→城崎温泉10:48着
復路
城崎温泉12:27発→浜坂13:41発→岩美14:21発→鳥取14:43着
|
|
列車概要・特記事項
|
〔あめつち〕の鳥取〜城崎温泉間バージョン。 |
快速あめつち〜木次線〜
|
列車番号
|
往路…8423D
復路…8424D |
|
運転日
|
7/6.7.13.14. 8/31. 9/1.7.8.22.23.28.29 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR西日本キロ47形7000番台気動車「あめつち」(後藤総合車両所所属) |
|
編成
|
全車グリーン車指定席 |
|
運転区間
|
米子⇔出雲横田 |
|
経由路線
|
山陰本線(米子〜宍道)、木次線(宍道〜出雲横田) |
|
停車駅とダイヤ
|
往路
米子8:17発→安来8:27発→松江9:05発→玉造温泉9:15発→宍道9:30発→木次10:18発→出雲横田11:20着
復路
出雲横田12:00発→出雲三成12:33発→木次13:12発→宍道13:58発→玉造温泉14:12発→松江14:48発→安来15:16発→米子15:27着
|
|
列車概要・特記事項
|
〔あめつち〕の木次線バージョン。半ば〔奥出雲おろち号〕の後継であるが、キハ40系気動車は勾配に弱いため、木次線最大のハイライトである出雲坂根の三段スイッチバックまでは運転できない。 |
快速羽越100周年ファイナル号
|
列車番号
|
往路…9822D
復路…9823D
|
|
運転日
|
往路…7/12
復路…7/13
|
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR東日本HB-E300系ハイブリッド気動車「リゾートしらかみ」ぶな(※)編成(秋田総合車両センター南秋田センター所属)
※本来は漢字表記 木へんに無
|
|
編成
|
全車普通車指定席
|
|
運転区間
|
秋田⇔新津
|
|
経由路線
|
羽越本線(秋田〜新津)
|
|
停車駅とダイヤ
|
往路
秋田9:42発→羽後本荘10:39発→仁賀保10:53発→象潟11:11発→酒田12:17発→鶴岡12:44発→あつみ温泉13:08発→村上14:03発→坂町14:15発→中条14:24発→新発田14:38発→新潟15:03着
復路
新津11:03発→新発田11:39発→中条11:52発→坂町12:01発→村上12:14発→あつみ温泉13:02発→鶴岡13:43発→酒田14:16発→象潟14:57発→仁賀保15:07発→羽後本荘15:20発→秋田15:58着
|
|
列車概要・特記事項
|
前年から実施されていた羽越本線全線開業100周年のファイナルイベントとして設定された臨時快速列車。羽越本線の正確な全通日は大正13(1924)年7月31日で、最後の区間は村上〜鼠ケ関間だった。指定席料金は840円(こども半額)。
|
快速SLぐんま水上
|
列車番号
|
往路…8731レ
復路…8732レ
|
|
運転日
|
7/26.27. 8/2.3.16.17.23.24.30.31. 9/6.7
|
| 運転取り止め日 |
9/6.7(9/4に上越線後閑〜上牧間で発生したD51形498号機牽引試8733列車脱線事故) |
|
使用車両
|
当初計画…JR東日本D51形蒸気機関車+12系客車(ぐんま車両センター所属)
実際の運転(7/26.27. 8/2.3)…JR東日本C61形蒸気機関車+12系客車(ぐんま車両センター所属)
実際の運転(8/16.17.23.24.30.31)…JR東日本GV-197系電気式気動車+12系客車(ぐんま車両センター所属)
|
|
編成
|
全車普通車指定席
|
|
運転区間
|
高崎⇔水上
|
|
経由路線
|
上越線(高崎〜水上)
|
|
停車駅とダイヤ
|
往路
高崎9:56発→新前橋10:15発→渋川10:55発→沼田11:34発→後閑11:44発→水上12:03着
復路
水上15:15発→後閑15:34発→沼田15:52発→渋川16:35発→新前橋17:02発→高崎17:14着
|
|
列車概要・特記事項
|
上越線で運転される定番のSL臨時快速列車。当初はD51形498号機が牽引を務める予定だったが、7月19日の〔GV・SLぐんま横川〕運転時にD51形498号機のブレーキが不寛解状態のまま引きずり、車輪にフラットが発生する事態が発生したため、7月26・27日・8月2・3日の運転はC61形20号機による代走となった。以降はC61形20号機が全般検査に入ったため、GV-E197系による牽引となったが、9月4日に上越線後閑〜上牧間において修理が完了したD51形498号機牽引の試8733列車が脱線する事故が発生し、9月6・7日は列車の運転自体が取りやめとなった。指定席料金は840円(こども半額)。
|
快速SL・GVぐんま桐生
| 列車番号 |
9432D |
| 運転日 |
7/21. 8/9 |
| 運転取り止め日 |
7/21(D51形498号機車両不具合のため) |
| 使用車両 |
当初計画…JR東日本D51形蒸気機関車+12系客車+GV-197系電気式気動車(ぐんま車両センター所属)
実際の運転(8/9)…JR東日本EF64形1000番台電気機関車(長岡車両センター所属)+12系客車+GV-197系電気式気動車(ぐんま車両センター所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
桐生→高崎(片道のみ) |
| 経由路線 |
両毛線(桐生〜新前橋)、上越線(新前橋〜高崎) |
| 停車駅とダイヤ |
桐生14:07発→伊勢崎15:05発→前橋15:43発→新前橋15:50発→高崎16:04着 |
| 列車概要・特記事項 |
両毛線に設定された臨時SL快速列車。D51形498号機が牽引を務める予定だったが、7月19日の〔GV・SLぐんま横川〕運転時にD51形498号機のブレーキが不寛解状態のまま引きずり、車輪にフラットが発生する事態が発生したため、8月9日の運転はEF64形1031号機による代走となった。往路は〔GV・SLぐんま桐生〕として運転。指定席料金は840円(こども半額)。 |
快速SL・GVぐんま横川
|
列車番号
|
8136レ
|
|
運転日
|
7/19.20. 8/10.11. 9/13
|
| 運転取り止め日 |
7/19(D51形498号機車両不具合のため)
9/13(9/4に上越線後閑〜上牧間で発生したD51形498号機牽引試8733列車脱線事故) |
|
使用車両
|
当初計画…JR東日本D51形蒸気機関車+12系客車+GV-197系電気式気動車(ぐんま車両センター所属)
実際の運転(7/20)…JR東日本C61形蒸気機関車+12系客車+GV-197系電気式気動車(ぐんま車両センター所属)
実際の運転(8/10.11)…JR東日本EF64形1000番台電気機関車(長岡車両センター所属)+12系客車+GV-197系電気式気動車(ぐんま車両センター所属)
|
|
編成
|
全車普通車指定席
|
|
運転区間
|
横川→高崎(片道のみ)
|
|
経由路線
|
信越本線(横川〜高崎)
|
|
停車駅とダイヤ
|
横川14:15発→磯部14:36発→安中14:59発→高崎15:18着
|
|
列車概要・特記事項
|
信越本線で運転される定番のSL臨時快速列車。D51形498号機が牽引を務める予定だったが、7月19日の〔GV・SLぐんま横川〕運転時にD51形498号機のブレーキが不寛解状態のまま引きずり、車輪にフラットが発生する事態が発生したため、7月20日の運転はC61形20号機、8月10・11日の運転はEF64形1031号機による代走となった。さらに9月4日には上越線後閑〜上牧間において修理が完了したD51形498号機牽引の試8733列車が脱線する事故が発生し、9月13日は列車の運転自体が取りやめとなった。指定席料金は840円(こども半額)。
|
快速SLばんえつ物語
|
列車番号
|
往路…8226レ
復路…8233レ
|
|
運転日
|
7/5.6.12.13.19.20.26.27.30.31. 8/9.10.16.17.19.23.24.26.30.31. 9/6.7.13.14.20.21.27.28
|
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR東日本C57形蒸気機関車+12系客車ばんえつ物語編成(新潟車両センター所属)
※7/13はDE10形ディーゼル機関車による代走
|
|
編成
|
グリーン車指定席 普通車指定席(展望車あり)(全車指定席 自由席連結なし)
|
|
運転区間
|
新津⇔会津若松
|
|
経由路線
|
磐越西線(新津〜会津若松)
|
|
停車駅とダイヤ
|
往路
新津10:03発→五泉10:21発→咲花10:39発→三川10:57発→津川11:28発→日出谷11:45発→野沢12:20発→山都12:52発→喜多方13:10発→塩川13:21発→会津若松13:36着
復路
会津若松15:27発→喜多方15:51発→山都16:06発→野沢16:37発→日出谷17:08発→津川17:36発→三川17:52発→咲花18:10発→五泉18:27発→新津18:43着
|
|
列車概要・特記事項
|
平成11年4月29日から磐越西線に設定されているSL列車。C57形180号機と専用の12系客車が使われる。ほぼ中間地点の津川駅では、上下列車ともに15分ほど停車して石炭と水の補給および点検作業が行われる。オコジョをモチーフとした「オコジロウ」「オコミ」というマスコットがいて、1号車には「オコジョルーム」と「オコジョ展望室」を備えている。グリーン車の車端部はグリーン利用客専用の展望室となっている。平成30年4月15日に新潟駅の大部分が高架化されたことに伴い、当列車はそれまでの新潟駅発着から新津駅発着へと改められた。高架線へ上る勾配がSLにとって負担となるためである。令和2年秋臨まで設定されていた新潟→新津間の〔SLリレー号〕は、令和3年春臨からなくなった。指定席料金は840円(こども半額)、グリーン料金は2,000円。7月13日はC57形180号機不調により、DE10形1700号機による代走となった。
|
快速SLやまぐち号
|
列車番号
|
往路…8521レ
復路…8522レ
|
|
運転日
|
7/5.6.12.13.19〜21.26.27. 8/2.3.9〜11.16.17.23.24.30.31. 9/6.7.13〜15.20.21.27.28
|
| 運転取り止め日 |
8/10.11. 9/14(大雨)
9/15(往路はD51形200号機不調により仁保で運転打ち切り。復路運転取り止め) |
|
使用車両
|
JR西日本D51形蒸気機関車(梅小路運転区所属)+35系客車(下関総合車両所新山口支所所属)
|
|
編成
|
グリーン車指定席 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし)
|
|
運転区間
|
新山口⇔津和野
|
|
経由路線
|
山口線(新山口〜津和野)
|
|
停車駅とダイヤ
|
往路
新山口10:54発→湯田温泉11:10発→山口11:17発→仁保11:39発→篠目12:02発→長門峡12:09発→地福12:38発→鍋倉12:44発→徳佐12:50発→津和野13:07着
※8/31は地福12:45発→鍋倉12:51発→徳佐13:00発→津和野13:18着に変更
復路
津和野16:12発→徳佐16:35発→鍋倉16:41発→長門峡17:06発→篠目17:15発→山口17:40発→湯田温泉17:46発→新山口18:00着
|
|
列車概要・特記事項
|
国鉄時代の昭和54年8月1日から運転されているSL列車。JRの臨時SL列車では最も歴史が古い。客車の35系は旧型客車を模して作られた新型客車で、両端が展望車(新山口方はグリーン車)となっている。普通車の指定席料金は1,680円(こども半額)、グリーン料金は2,500円。
|
快速etSETOra
|
列車番号
|
往路…8232D(広島〜広)〜8234D(広〜福山)
復路…8233D(福山〜広)〜8235D(広〜広島) |
|
運転日
|
7/4〜7.11〜13.18〜21.25〜28. 8/1〜4.8〜11.15〜18.22〜25.29〜9/1.5〜7.12〜15.19〜23.26〜29 |
| 運転取り止め日 |
8/11(大雨) |
|
使用車両
|
JR西日本キロ47形気動車「etSETOra」(下関総合車両所広島支所所属) |
|
編成
|
全車グリーン車指定席 |
|
運転区間
|
広島⇔福山 |
|
経由路線
|
山陽本線(広島〜海田市)、呉線(海田市〜三原)、山陽本線(三原〜福山) |
|
停車駅とダイヤ
|
往路
広島9:32発→呉10:23発→安芸津11:13発→竹原11:31発→忠海11:42発→三原12:18発→尾道12:35発→福山12:53着
復路
福山14:17発→尾道14:38発→三原14:54発→忠海15:19発→竹原15:30発→安芸津15:44発→呉16:37発→広島17:22着
(7/5.6.12.13.19〜21.26.27. 8/2.3.9〜11.16.17.23.24.30.31. 9/6.7.13〜15.20.21.23.27.28は広島17:25発に変更)
|
|
列車概要・特記事項
|
令和2年10月〜12月に開催された「せとうち広島デスティネーションキャンペーン」に合わせ、令和2年10月3日から運転を開始した臨時快速列車。令和元年12月22日に運転を終了した「瀬戸内マリンビュー」の車両を再改造している。列車名はラテン語の「エトセトラ」に、広島弁で「たくさん」を意味する「えっと」と瀬戸内海の「瀬戸」をかけて命名された。令和7年3月15日改正以降は、尾道から福山まで運転区間が延長となった。 |
快速おいこっと
| 列車番号 |
往路…8141D
復路…8140D |
| 運転日 |
7/5.6.12.13.19〜21.26.27. 8/2.3.9〜17.23.24.30.31. 9/6.7.13〜15.20〜23.27.28 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本キハ110形気動車「おいこっと」(長野総合車両センター所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
長野⇔十日町 |
| 経由路線 |
しなの鉄道北しなの線(長野〜豊野)、飯山線(豊野〜十日町) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
長野9:15発→替佐9:40発→飯山10:11発→北飯山10:14発→戸狩野沢温泉10:23発→上境10:30発→森宮野原11:04発→津南11:17発→十日町11:42着
復路
十日町13:05発→津南13:30発→森宮野原13:43発→上境14:16発→戸狩野沢温泉14:27発→北飯山14:36発→飯山15:16発→替佐15:35発→長野16:02着
|
| 列車概要・特記事項 |
平成27年4月4日から飯山線で走り始めた臨時快速列車。キハ110形気動車2両を、「田舎のおばあちゃんちのような古民家」をモチーフに改造したものを用いている。列車名は「東京」をローマ字で書いた「TOKYO」をひっくり返した「OYKOT」を、平仮名で表記したものである。つまりは「東京の反対=田舎」という意味である。指定席料金は840円(こども半額)。 |
快速おいしい山形秋まつり号
| 列車番号 |
往路…9331D
復路…9338D |
| 運転日 |
9/15 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本キハ110系0番台気動車(仙台車両センター小牛田派出所所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
山形⇔左沢 |
| 経由路線 |
奥羽本線(山形〜北山形)、左沢線(北山形〜左沢) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
山形11:10発→北山形11:15発→羽前山辺11:23発→羽前長崎11:30発→寒河江11:37発→左沢11:50着
復路
左沢14:08発→寒河江14:19発→羽前長崎14:27発→羽前山辺14:34発→北山形14:45発→山形14:50着
|
| 列車概要・特記事項 |
山形県寒河江市で行われた「寒河江まつり」および、大江町で行われた「大江の秋まつり」に合わせて運転された臨時快速列車。 |
快速おおみなと
| 列車番号 |
往路…9581D(八戸〜野辺地)〜9231D(野辺地〜大湊)
復路…9236D(大湊〜野辺地)〜9584D(野辺地〜八戸) |
| 運転日 |
8/9〜13.15.16 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本キハE130系500番台気動車(盛岡車両センター八戸派出所所属) |
| 編成 |
全車普通車自由席 |
| 運転区間 |
八戸⇔大湊 |
| 経由路線 |
青い森鉄道青い森鉄道線(八戸〜野辺地)、大湊線(野辺地〜大湊) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
八戸13:34発→三沢13:51発→野辺地14:17発→陸奥横浜14:44発→下北15:07発→大湊15:12着
復路
大湊15:59発→下北16:03発→陸奥横浜16:26発→野辺地16:55発→三沢17:21発→八戸17:43着
|
| 列車概要・特記事項 |
大湊線に設定された臨時快速列車。 |
快速男鹿花火(4号は普通)
| 列車番号 |
2号…9146D
4号…9148D |
| 運転日 |
8/14(花火大会が中止の場合は運休となることもある 予定通り運転) |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
2号…JR東日本HB-E300系ハイブリッド気動車「リゾートしらかみ」青池編成(秋田総合車両センター南秋田センター所属)
4号…JR東日本GV-E400系電気式気動車秋田色(秋田総合車両センター南秋田センター所属) |
| 編成 |
2号…全車普通車指定席
4号…全車普通車自由席 |
| 運転区間 |
男鹿→秋田(片道のみ) |
| 経由路線 |
男鹿線(男鹿〜追分)、奥羽本線(追分〜秋田) |
| 停車駅とダイヤ |
2号
男鹿21:14発→追分21:50発→上飯島21:55発→土崎21:58発→泉外旭川22:04発→秋田22:09着
4号
男鹿22:10発→羽立22:14発→脇本22:20発→船越22:25発→天王22:27発→二田22:31発→上二田22:34発→出戸浜22:38発→追分22:47発→上飯島22:51発→土崎22:54発→泉外旭川22:58発→秋田23:03着
|
| 列車概要・特記事項 |
秋田県男鹿市で開催された「男鹿日本海花火」に合わせて運転された臨時快速列車。2号には「リゾートしらかみ」の青池編成が充当され、全車指定席で運転された。 |
快速女川レトロシーパル号
|
列車番号
|
往路…9621D
復路…9624D |
|
運転日
|
7/12.13.19〜21. 8/23.24. 9/20.21 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR東日本キハ110系0番台気動車(仙台車両センター小牛田派出所所属)
|
|
編成
|
全車普通車指定席
|
|
運転区間
|
仙台⇔女川 |
|
経由路線
|
東北本線(仙台〜小牛田)、石巻線(小牛田〜女川) |
|
停車駅とダイヤ
|
往路
仙台10:12発→松島10:33発→小牛田10:53発→涌谷11:03発→前谷地11:11発→石巻11:37発→渡波11:47発→女川12:00着
復路
女川14:17発→渡波14:35発→石巻15:17発→前谷地15:36発→涌谷15:49発→小牛田16:03発→松島16:18発→仙台16:40着
|
|
列車概要・特記事項
|
通常は〔快速湯けむり号〕に使われているキハ110系レトロラッピング車を使用して石巻線を走った臨時快速列車。「女川シーパル」とは、震災後に女川駅前に整備された商業施設「シーパルピア女川」のことである。
|
快速快速湯けむり号
| 列車番号 |
往路…9727D
復路…9728D
|
| 運転日 |
7/5.6.28. 8/3.9〜17.30.31. 9/6.7.27.28 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本キハ110系0番台気動車(仙台車両センター小牛田派出所所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
仙台⇔鳴子温泉 |
| 経由路線 |
東北本線(仙台〜小牛田)、陸羽東線(小牛田〜鳴子温泉) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
仙台9:37発→松島10:01発→小牛田10:25発→古川10:36発→岩出山10:58発→有備館11:01発→川渡温泉11:20発→鳴子御殿湯11:26発→鳴子温泉11:30着
復路
鳴子温泉16:03発→鳴子御殿湯16:06発→川渡温泉16:11発→有備館16:25発→岩出山16:30発→古川16:44発→小牛田17:01発→松島17:18発→仙台17:40着
|
| 列車概要・特記事項 |
陸羽東線で運転される臨時快速列車。 |
快速海里
|
列車番号
|
往路…8853D
復路1…8852D
復路2…8854D
|
|
運転日
|
往路…7/4〜7.11〜14.18〜21.25〜28. 8/1〜4.8〜11.15〜18.22〜24.29〜31. 9/5〜7.12〜15.19〜23.26〜28
復路1…7/4〜7.11〜14.18.20.21.25〜28. 8/1〜4.15.17.18.22〜25.29〜31. 9/5〜7.12.14.15.19〜23.26〜28
復路2…7/19. 8/8〜11.16. 9/13
|
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR東日本HB-E300系ハイブリッド気動車「海里」(新潟車両センター所属)
|
|
編成
|
全車普通車指定席
|
|
運転区間
|
新潟⇔酒田
|
|
経由路線
|
白新線(新潟〜新発田)、羽越本線(新発田〜酒田)
|
|
停車駅とダイヤ
|
往路
新潟10:11発→新発田10:39発→中条10:54発→坂町11:02発→村上11:13発→桑川12:06発→あつみ温泉12:42発→鶴岡13:12発→余目13:25発→酒田13:36着
復路1
酒田15:04発→余目15:15発→鶴岡15:57発→あつみ温泉16:21発→桑川17:21発→村上17:37発→坂町17:47発→中条17:56発→新発田18:07発→新潟18:38着
復路2
酒田15:52発→余目16:03発→鶴岡16:26発→あつみ温泉16:51発→桑川17:21発→村上17:37発→坂町17:47発→中条17:56発→新発田18:07発→新潟18:38着
|
|
列車概要・特記事項
|
令和元年10月〜12月に開催された「新潟・庄内デスティネーションキャンペーン」に合わせ、それまで羽越本線で走っていた〔きらきらうえつ〕の後継としてデビューした新しい観光列車。4号車のダイニングは旅行商品のみの発売となっている。指定席料金は840円(こども半額)。
|
快速風っこうみねこ号
|
列車番号
|
往路…9421D
復路…9422D |
|
運転日
|
9/6.7 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR東日本キハ48形気動車「びゅうコースター風っこ」(仙台車両センター小牛田派出所所属)
|
|
編成
|
全車普通車指定席
|
|
運転区間
|
八戸⇔久慈 |
|
経由路線
|
八戸線(八戸〜久慈) |
|
停車駅とダイヤ
|
往路
八戸11:06発→本八戸11:15発→鮫11:27発→階上12:06発→陸中八木12:30発→久慈13:03着
復路
久慈14:12発→陸中八木14:46発→階上15:14発→鮫15:39発→本八戸15:50発→八戸15:59着
|
|
列車概要・特記事項
|
「びゅうコースター風っこ」を使用して八戸線を走った臨時快速列車。指定席料金は840円(こども半額)。 |
快速風っこ奥久慈号
|
列車番号
|
往路…9821D
復路…9822D |
|
運転日
|
9/27.28 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR東日本キハ48形気動車「びゅうコースター風っこ」(仙台車両センター小牛田派出所所属)
|
|
編成
|
全車普通車指定席
|
|
運転区間
|
水戸⇔常陸大子 |
|
経由路線
|
水郡線(水戸〜常陸大子) |
|
停車駅とダイヤ
|
往路
水戸9:39発→上菅谷10:04発→常陸大宮10:35発→常陸大子11:51着
復路
常陸大子15:05発→常陸大宮16:08発→上菅谷16:54発→水戸17:20着
|
|
列車概要・特記事項
|
「びゅうコースター風っこ」を使用して水郡線を走った臨時快速列車。指定席料金は840円(こども半額)。 |
快速風っこ只見線満喫号
|
列車番号
|
往路…9427D
復路…9428D
|
|
運転日
|
7/19〜21.26.27. 8/2.3.9〜11
|
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR東日本キハ48形気動車「びゅうコースター風っこ」(仙台車両センター小牛田派出所所属)
|
|
編成
|
全車普通車指定席
|
|
運転区間
|
会津若松⇔只見
|
|
経由路線
|
只見線(会津若松〜只見)
|
|
停車駅とダイヤ
|
往路
会津若松9:12発→西若松9:21発→会津坂下9:56発→会津柳津10:18発→会津宮下10:41発→会津川口11:09発→只見11:57着
復路
只見12:48発→会津川口13:58発→会津宮下14:31発→会津柳津14:53発→会津坂下15:14発→西若松15:47発→会津若松15:55着
|
|
列車概要・特記事項
|
トロッコ車両「びゅうコースター風っこ」で只見線を走った臨時快速列車。指定席料金は840円(こども半額)。
|
快速風っこ夏の奥羽本線号
|
列車番号
|
往路…9436D
復路…9447D |
|
運転日
|
7/5.6 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR東日本キハ48形気動車「びゅうコースター風っこ」(仙台車両センター小牛田派出所所属)
|
|
編成
|
全車普通車指定席
|
|
運転区間
|
横手⇔新庄 |
|
経由路線
|
奥羽本線(横手〜新庄) |
|
停車駅とダイヤ
|
往路
横手10:05発→十文字10:22発→湯沢10:40発→横堀10:59発→院内11:06発→真室川12:02発→新庄12:26着
復路
新庄13:58発→真室川14:24発→院内15:10発→横堀15:36発→湯沢16:00発→十文字16:21発→横手16:38着
|
|
列車概要・特記事項
|
トロッコ車両「びゅうコースター風っこ」で奥羽本線を走った臨時快速列車。指定席料金は840円(こども半額)。 |
快速越乃Shu*Kura
| 列車番号 |
往路…8361D(上越妙高〜長岡)〜8124D(長岡〜十日町)
復路…8133D(十日町〜長岡)〜8366D(長岡〜上越妙高) |
| 運転日 |
7/4〜7.25〜28. 8/15〜18. 9/5〜7.22.23.26〜28 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本キハ40系気動車「越乃Shu*Kura」(新潟車両センター所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
上越妙高⇔十日町 |
| 経由路線 |
えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン(上越妙高〜直江津)、信越本線(直江津〜長岡〜宮内)、上越線(宮内〜越後川口)、飯山線(越後川口〜十日町) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
上越妙高10:02発→高田10:07発→直江津10:18発→潟町10:29発→青海川10:50発→柏崎10:57発→来迎寺11:20発→宮内11:27発→長岡11:38発→小千谷11:53発→越後川口12:01発→十日町12:32着
復路
十日町14:49発→越後川口15:41発→小千谷15:50発→長岡16:20発→宮内16:26発→来迎寺16:35発→柏崎17:07発→青海川17:34発→潟町17:52発→直江津18:17発→高田18:31発→上越妙高18:38着
|
| 列車概要・特記事項 |
平成26年5月2日に運転を開始した臨時快速列車。新潟の名産である日本酒をテーマとした列車で、2号車はサービスカウンターを備えたイベント車両となっており、利き酒を楽しむこともできる。えちごトキめき鉄道線内のみは乗車できない。指定席料金は840円(こども半額)。 |
快速五葉
|
列車番号
|
号数なし…9590D(盛岡〜花巻)〜9651D(花巻〜釜石)
2号…8013D(釜石〜宮古)〜9638D(宮古〜盛岡) |
|
運転日
|
7/21 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR東日本キハ110系0番台気動車(盛岡車両センター所属) |
|
編成
|
号数なし…全車普通車指定席
2号…全車普通車自由席 |
|
運転区間
|
号数なし…盛岡→釜石
2号…釜石→盛岡 |
|
経由路線
|
号数なし…東北本線(盛岡〜花巻)、釜石線(花巻〜釜石)
2号…三陸鉄道リアス線(釜石〜宮古)、山田線(宮古〜盛岡) |
|
停車駅とダイヤ
|
号数なし
盛岡9:40発→花巻10:15発→新花巻10:22発→土沢10:29発→宮守10:48発→遠野11:42発→上有住12:10発→陸中大橋12:32発→釜石12:49着
2号
釜石13:05発→鵜住居13:18発→大槌13:34発→浪板海岸13:43発→岩手船越13:53発→織笠14:01発→陸中山田14:04発→津軽石14:27発→宮古14:47発→茂市15:10発→陸中川井15:31発→上米内17:10発→盛岡17:22着
|
|
列車概要・特記事項
|
昭和40〜50年代にかけて走っていた急行〔五葉〕を再現した臨時快速列車。盛岡から東北本線〜釜石線〜三陸鉄道リアス線〜山田線を反時計回りに1周するダイヤとなっていた。時計回りの列車は前日に快速〔そとやま〕として運転。 |
快速SAKU美SAKU楽
| 列車番号 |
2号…8982D
1号…8981D |
| 運転日 |
7/5.6.12.13.19〜21.26.27. 8/2.3.9〜11.16.17.23.24.30.31. 9/6.7.13〜15.20.21.23.27.28 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR西日本キハ40形「SAKU美SAKU楽」(後藤総合車両所岡山気動車支所所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
岡山⇔津山 |
| 経由路線 |
津山線(岡山〜津山) |
| 停車駅とダイヤ |
2号
岡山10:55発→津山12:27着
1号
津山12:56発→岡山14:30着
|
| 列車概要・特記事項 |
令和4年7〜9月に開催された「岡山デスティネーションキャンペーン」に合わせて同年7月1日から運転を開始した臨時快速列車。最初の3カ月は一般発売がなく専用サイトからの予約が必要だったが、同年10月からはマルスに収容されることになった。 |
快速地ビールフェス一関
|
列車番号
|
往路…9532D
復路…9549D
|
|
運転日
|
8/23.24 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR東日本キハ110系100番台気動車(盛岡車両センター所属)
|
|
編成
|
全車普通車自由席
|
|
運転区間
|
盛岡⇔一ノ関
|
|
経由路線
|
東北本線(盛岡〜一ノ関)
|
|
停車駅とダイヤ
|
往路
盛岡9:45発→矢幅9:55発→花巻10:15発→北上10:26発→水沢10:41発→前沢10:50発→平泉10:57発→一ノ関11:05着
復路
一ノ関19:10発→平泉19:17発→前沢19:24発→水沢19:33発→北上19:46発→花巻19:57発→矢幅20:16発→盛岡20:26着
|
|
列車概要・特記事項
|
岩手県一関市で開催された「全国地ビールフェスティバルin一関」に合わせて設定された臨時快速列車。
|
快速GV・SLぐんま桐生
| 列車番号 |
9432D |
| 運転日 |
7/21. 8/9 |
| 運転取り止め日 |
7/21(D51形車両不具合のため) |
| 使用車両 |
当初計画…JR東日本GV-197系電気式気動車+12系客車+D51形蒸気機関車(ぐんま車両センター所属)
実際の運転…JR東日本GV-197系電気式気動車+12系客車(ぐんま車両センター所属)+EF64形1000番台電気機関車(長岡車両センター所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
桐生→高崎(片道のみ) |
| 経由路線 |
両毛線(桐生〜新前橋)、上越線(新前橋〜高崎) |
| 停車駅とダイヤ |
桐生14:07発→伊勢崎15:05発→前橋15:43発→新前橋15:50発→高崎16:04着 |
| 列車概要・特記事項 |
〔SL・GVぐんま桐生〕の往路として運転。指定席料金は840円(こども半額)。 |
快速GV・SLぐんま横川
|
列車番号
|
8137D
|
|
運転日
|
7/19.20. 8/10.11. 9/13
|
| 運転取り止め日 |
7/19(D51形ブレーキ不寛解のため安中で間運転取り止め)
9/13(9/4に上越線後閑〜上牧間で発生したD51形498号機牽引試8733列車脱線事故) |
|
使用車両
|
当初計画…JR東日本GV-197系電気式気動車+12系客車+D51形蒸気機関車(ぐんま車両センター所属)
実際の運転(7/20)…JR東日本GV-197系電気式気動車+12系客車+C61形蒸気機関車(ぐんま車両センター所属)
実際の運転(8/10.11)…JR東日本GV-197系電気式気動車+12系客車(ぐんま車両センター所属)+EF64形1000番台電気機関車(長岡車両センター所属)
|
|
編成
|
全車普通車指定席
|
|
運転区間
|
高崎→横川(片道のみ)
|
|
経由路線
|
信越本線(高崎〜横川)
|
|
停車駅とダイヤ
|
高崎9:47発→安中10:12発→磯部10:26発→横川10:49着
|
|
列車概要・特記事項
|
〔SL・GVぐんま横川〕の往路として運転。指定席料金は840円(こども半額)。令和6年11月に引退した高崎所属の電気機関車・ディーゼル機関車の後継として、今回の運転からGV-197系電気式気動車が牽引を担当することになった。しかし、初日の7月19日にD51形498号機のブレーキが不寛解状態のまま引きずり、車輪にフラットが発生する事態が発生したため、7月20日の運転はC61形20号機、8月10・11日の運転はEF64形1031号機による代走となった。さらに9月4日には上越線後閑〜上牧間において修理が完了したD51形498号機牽引の試8733列車が脱線する事故が発生し、9月13日は列車の運転自体が取りやめとなった。指定席料金は840円(こども半額)。
|
快速庄原ライナー
| 列車番号 |
9816D |
| 運転日 |
7/19〜21.26.27. 8/2.3.9〜11.16.17.23.24.30.31. 9/6.7.13〜15.20.21.23.27.28 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR西日本キハ47形気動車(下関総合車両所広島支所所属) |
| 編成 |
全車普通車自由席 |
| 運転区間 |
広島→備後落合(片道のみ) |
| 経由路線 |
芸備線(広島〜備後落合) |
| 停車駅とダイヤ |
広島9:07発→矢賀9:12発→戸坂9:18発→安芸矢口9:24発→玖村9:28発→下深川9:32発→志和口9:56発→向原10:09発→甲立10:20発→三次10:41発→備後庄原11:10発→高11:21発→平子11:27発→備後西城11:35発→比婆山11:39発→備後落合11:54着 |
| 列車概要・特記事項 |
芸備線に設定された臨時快速列車。定期5816D快速〔みよしライナー〕を運休させ、三次までは同一時刻で走った。これまでは〔庄原ライナー〕の名の通り備後庄原までの運転だったが、今回は備後落合までの運転となった。また復路は9847Dとして、無名の快速列車(備後落合12:08発→広島15:09着)も設定された。その上、新見⇔備後落合間に臨時普通列車9447D(新見10:29発→備後落合12:02着)・9448D(備後落合12:20発→新見13:58着)も設定され、芸備線の乗り通しが通常よりもやりやすくなっていた。 |
快速そとやま
|
列車番号
|
号数なし…9635D(盛岡〜宮古)〜8010D(宮古〜釜石)
2号…9620D(釜石〜花巻)〜9591D(花巻〜盛岡) |
|
運転日
|
7/20 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR東日本キハ110系0番台気動車(盛岡車両センター所属) |
|
編成
|
号数なし…全車普通車指定席(宮古〜釜石間は全車普通車自由席)
2号…全車普通車自由席 |
|
運転区間
|
号数なし…盛岡→釜石
2号…釜石→盛岡 |
|
経由路線
|
号数なし…山田線(盛岡〜宮古)、三陸鉄道リアス線(宮古〜釜石)
2号…釜石線(釜石〜花巻)、東北本線(花巻〜盛岡) |
|
停車駅とダイヤ
|
号数なし
盛岡8:51発→上米内9:04発→陸中川井10:40発→茂市11:00発→宮古11:55発→津軽石12:09発→陸中山田12:33発→織笠12:40発→岩手船越12:56発→浪板海岸13:06発→大槌13:15発→鵜住居13:20発→釜石13:32着
2号
釜石14:45発→陸中大橋15:07発→上有住15:18発→遠野16:04発→宮守16:30発→土沢16:44発→新花巻16:52発→花巻17:13発→盛岡17:46着
|
|
列車概要・特記事項
|
昭和40〜50年代にかけて走っていた急行〔そとやま〕を再現した臨時快速列車。盛岡から山田線〜三陸鉄道リアス線〜釜石線〜東北本線を時計回りに1周するダイヤとなっていた。反時計回りの列車は翌日に快速〔五葉〕として運転。 |
快速館鼻岸壁朝市号
| 列車番号 |
8471D |
| 運転日 |
7/6.13.20.27. 8/3.10.17.24.31. 9/7.14.21.28 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本E130系500番台気動車(盛岡車両センター八戸派出所所属) |
| 編成 |
全車普通車自由席 |
| 運転区間 |
八戸→鮫(片道のみ) |
| 経由路線 |
八戸線(八戸〜鮫) |
| 停車駅とダイヤ |
八戸5:33発→本八戸5:40発→陸奥湊5:46発→鮫5:50着 |
| 列車概要・特記事項 |
青森県八戸市で春から秋にかけて毎週日曜に開催されている「館鼻岸壁朝市」(陸奥湊駅最寄り)に合わせて設定された臨時列車。鮫発の1422D列車(6:01発)の送り込み回送のスジを利用して走っている。令和7年春臨から、列車番号が8000番台となった。 |
特別快速館鼻岸壁朝市リレー号
|
列車番号
|
9502M |
|
運転日
|
7/20. 9/14 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
青い森鉄道青い森701系電車(青い森鉄道運輸管理所所属) |
|
編成
|
全車普通車自由席 |
|
運転区間
|
筒井→八戸(片道のみ) |
|
経由路線
|
青い森鉄道青い森鉄道線(筒井〜八戸) |
|
停車駅とダイヤ
|
筒井4:14発→東青森4:16発→小柳4:18発→矢田前4:21発→野内4:24発→浅虫温泉4:29発→三沢5:08発→八戸5:24着 |
|
列車概要・特記事項
|
毎週日曜に開催されている「館鼻岸壁朝市」へのアクセスのため設定された臨時快速列車。朝4時台に筒井駅を発車し、八戸でJR八戸線の〔館鼻岸壁朝市号〕に接続できるダイヤで走った。復路は〔八戸朝市号〕の列車名だった。 |
快速鶴岡赤川花火庄内号
| 列車番号 |
往路…9224M
復路…9231M |
| 運転日 |
8/16(花火大会が中止の場合は運休となることもある 予定通り運転) |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本E653系1000番台電車(新潟車両センター所属) |
| 編成 |
全車普通車自由席 |
| 運転区間 |
酒田⇔鶴岡 |
| 経由路線 |
羽越本線(酒田〜鶴岡) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
酒田17:02発→余目17:13発→藤島17:20発→鶴岡17:27着
鶴岡21:38発→藤島21:45発→余目21:53発→酒田22:04着 |
| 列車概要・特記事項 |
山形県鶴岡市で行われた「赤川花火大会」に合わせて運転された臨時快速列車。グリーン車は締切扱いだった。 |
快速遠野ホップ収穫祭号
| 列車番号 |
1号…9534D(盛岡〜花巻)〜9625D(花巻〜遠野)
2号…9628D(遠野〜花巻)〜9542D(花巻〜一ノ関)
4号…9630D(遠野〜花巻)〜9539D(花巻〜盛岡) |
| 運転日 |
1号…8/23.24
2号…8/23
4号…8/24 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本キハ110系0番台気動車(盛岡車両センター所属) |
| 編成 |
普通車指定席 普通車自由席 |
| 運転区間 |
1号…盛岡→遠野
2号…遠野→一ノ関
4号…遠野→盛岡 |
| 経由路線 |
1号…東北本線(盛岡〜花巻)、釜石線(花巻〜遠野)
2号…釜石線(遠野〜花巻)、東北本線(花巻〜一ノ関)
4号…釜石線(遠野〜花巻)、東北本線(花巻〜盛岡) |
| 停車駅とダイヤ |
1号
盛岡10:03発→矢幅10:12発→花巻10:45発→新花巻10:53発→土沢11:04発→宮守11:18発→遠野11:40着
2号
遠野14:16発→宮守14:38発→土沢14:55発→新花巻15:03発→花巻15:13発→北上15:24発→水沢15:38発→前沢15:47発→平泉15:53発→一ノ関16:01着
4号
遠野16:25発→宮守16:54発→土沢17:08発→新花巻17:16発→花巻17:34発→矢幅17:56発→盛岡18:08着
|
| 列車概要・特記事項 |
岩手県遠野市で開催された「遠野ホップ収穫祭」に合わせて設定された臨時快速列車。 |
快速ナイトビュー姨捨
| 列車番号 |
往路…8232D
復路…8233D |
| 運転日 |
7/5.12.20.26. 8/9.10.16.23.30. 9/6.14.20.27 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本HB-E300系ハイブリッド気動車「リゾートビューふるさと」(長野総合車両センター所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
長野⇔姨捨 |
| 経由路線 |
信越本線(長野〜篠ノ井)、篠ノ井線(篠ノ井〜姨捨) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
長野18:47発→篠ノ井18:58発→姨捨19:22着
復路
姨捨20:29発→篠ノ井20:46発→長野20:57着
|
| 列車概要・特記事項 |
日本三大車窓のひとつに数えられる姨捨駅から、善光寺平の夜景を眺めるために運転された臨時快速列車。指定席料金は840円(こども半額)。 |
快速ナイトビュー姨捨(更級の月)
| 列車番号 |
往路…9232D
復路…9233D |
| 運転日 |
7/19. 8/24. 9/13 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本HB-E300系ハイブリッド気動車「リゾートビューふるさと」(長野総合車両センター所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
長野⇔姨捨 |
| 経由路線 |
信越本線(長野〜篠ノ井)、篠ノ井線(篠ノ井〜姨捨) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
長野18:31発→篠ノ井18:41発→姨捨19:00着
復路
姨捨20:52発→篠ノ井21:21発→長野21:31着
|
| 列車概要・特記事項 |
日本三大車窓のひとつに数えられる姨捨駅から、善光寺平の夜景を眺めるために運転された臨時快速列車。指定席料金は840円(こども半額)。一部の日付は「更級の月」の副列車名を付け、別ダイヤで運転。「更級の月」とは、姨捨駅ホームに設置されたラウンジの名前でもある。 |
快速日本のふるさと遠野まつり号
|
列車番号
|
9668D(遠野〜花巻)〜9547D(花巻〜盛岡) |
|
運転日
|
9/20 |
| 運転取り止め日 |
9/20(大雨) |
|
使用車両
|
JR東日本キハ100形気動車(盛岡車両センター所属) |
|
編成
|
全車普通車自由席 |
|
運転区間
|
遠野→盛岡(片道のみ) |
|
経由路線
|
釜石線(遠野〜花巻)、東北本線(花巻〜盛岡) |
|
停車駅とダイヤ
|
遠野21:23発→綾織21:29発→岩手二日町21:32発→荒谷前21:36発→鱒沢21:43発→柏木平21:47発→宮守21:55発→岩根橋22:00発→晴山22:07発→土沢22:12発→小山田22:17発→新花巻22:20発→似内22:25発→花巻22:35発→矢幅22:54発→盛岡23:05着 |
|
列車概要・特記事項
|
岩手県遠野市で開催された「遠野まつり」に合わせて設定された臨時快速列車。釜石線内は各駅に停車した。 |
特別快速ねぶたモーリー
|
列車番号
|
9503M |
|
運転日
|
8/2〜7 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
青い森鉄道青い森701系電車(青い森鉄道運輸管理所所属) |
|
編成
|
全車普通車自由席 |
|
運転区間
|
八戸→青森(片道のみ) |
|
経由路線
|
青い森鉄道青い森鉄道線(八戸〜青森) |
|
停車駅とダイヤ
|
八戸15:05発→三沢15:21発→野辺地15:42発→青森16:15着 |
|
列車概要・特記事項
|
東北三大祭のひとつ、「青森ねぶた祭」に合わせて運転された臨時特別快速列車。八戸→青森間70分という、かつての特急より10分程度遅いだけの時刻で走った。 |
快速ノサップ
| 列車番号 |
9623D |
| 運転日 |
7/1〜8/31 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR北海道キハ54形500番台気動車(釧路運輸車両所所属) |
| 編成 |
普通車指定席 普通車自由席 |
| 運転区間 |
釧路→根室(片道のみ) |
| 経由路線 |
根室本線(釧路〜根室) |
| 停車駅とダイヤ |
釧路11:13発→東根室11:17発→武佐11:19発→別保11:24発→上尾幌11:40発→厚岸12:01発→茶内12:23発→浜中12:30発→厚床12:45発→落石13:09発→根室13:26着 |
| 列車概要・特記事項 |
定期3623D快速〔ノサップ〕を運休させ、代わりに走った臨時快速列車。所定1両編成が2両編成になり、指定席が設定されていること以外は通常の〔ノサップ〕と変わらない。復路は普通列車〔地球探索鉄道号〕として運転。 |
快速HIGH RAIL
| 列車番号 |
1号…8221D
2号…8222D |
| 運転日 |
7/5.6.12.13.18〜21.24〜28.31〜8/4.7〜11.14.16〜18.21〜25.28〜9/1.5〜8.12〜16.19〜23.26〜29 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本キハ103形+キハ112形「HIGH RAIL 1375」(小海線統括センター所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
小淵沢⇔小諸 |
| 経由路線 |
小海線(小淵沢〜小諸) |
| 停車駅とダイヤ |
1号
小淵沢10:39発→清里11:07発→野辺山11:34発→信濃川上11:44発→小海12:09発→八千穂12:16発→臼田12:25発→中込12:32発→岩村田12:39発→佐久平12:42発→小諸12:53着
2号
小諸14:46発→佐久平14:56発→岩村田14:59発→中込15:05発→臼田15:11発→八千穂15:21発→小海15:29発→信濃川上16:00発→野辺山16:23発→清里16:32発→小淵沢16:59着
|
| 列車概要・特記事項 |
信州デスティネーションキャンペーンに合わせ、平成29年7月1日から運転を開始した臨時快速列車。キハ100形とキハ110形を改造した「HIGH
RAIL 1375」を使用している。「1375」とは、野辺山駅付近にある日本の普通鉄道最高地点の標高と同じ数字である。指定席料金は840円(こども半額)。 |
快速HIGH RAIL星空
| 列車番号 |
8223D |
| 運転日 |
7/5.6.12.13.18〜21.24〜28.31〜8/4.7〜11.14.16〜18.21〜25.28〜9/1.5〜8.12〜16.19〜23.26〜29 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本キハ103形+キハ112形「HIGH RAIL 1375」(小海線統括センター所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
小淵沢→小諸(片道のみ) |
| 経由路線 |
小海線(小淵沢〜小諸) |
| 停車駅とダイヤ |
小淵沢19:22発→清里19:49発→野辺山20:41発→小海21:17発→中込21:39発→佐久平21:48発→小諸21:59着
|
| 列車概要・特記事項 |
信州デスティネーションキャンペーンに合わせ、平成29年7月1日から運転を開始した臨時快速列車。キハ100形とキハ110形を改造した「HIGH
RAIL 1375」を使用している。「1375」とは、野辺山駅付近にある日本の普通鉄道最高地点の標高と同じ数字である。指定席料金は840円(こども半額)。 |
快速八戸朝市号
|
列車番号
|
9503M |
|
運転日
|
7/20. 9/14 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
青い森鉄道青い森701系電車(青い森鉄道運輸管理所所属) |
|
編成
|
全車普通車自由席 |
|
運転区間
|
八戸→青森(片道のみ) |
|
経由路線
|
青い森鉄道青い森鉄道線(八戸〜青森) |
|
停車駅とダイヤ
|
八戸8:46発→三沢9:02発→野辺地9:23発→浅虫温泉9:42発→野内9:49発→矢田前9:52発→小柳9:55発→東青森9:58発→筒井10:01発→青森10:07着 |
|
列車概要・特記事項
|
〔館鼻岸壁朝市リレー号〕の復路として運転。 |
快速はなさき
| 列車番号 |
9626D |
| 運転日 |
7/1〜8/31 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR北海道キハ54形500番台気動車「地球探索鉄道 花咲線ラッピング車両」(釧路運輸車両所所属)+キハ40形気動車「道東 森の恵み」(旭川運転所所属) |
| 編成 |
普通車指定席 普通車自由席 |
| 運転区間 |
根室→釧路(片道のみ) |
| 経由路線 |
根室本線(根室〜釧路) |
| 停車駅とダイヤ |
根室11:12発→西和田11:23発→昆布盛11:28発→落石11:33発→別当賀11:44発→厚床12:00発→浜中12:15発→茶内12:23発→厚岸12:41発→釧路13:23着 |
| 列車概要・特記事項 |
〔地球探索鉄道号〕の復路として、定期3626D快速〔はなさき〕の一部座席を指定席にして走った臨時快速列車。臨時列車だが、時刻は定期列車と全く同一だった。なお、指定席はキハ40形「道東 森の恵み」の海側座席の一部に設定されていた。 |
快速花輪ばやし
| 列車番号 |
1号…9663M
2号…9690M |
| 運転日 |
8/19.20 |
| 運転取り止め日 |
2号…8/20(大雨) |
| 使用車両 |
JR東日本701系電車秋田色(秋田総合車両センター南秋田センター所属) |
| 編成 |
全車普通車自由席 |
| 運転区間 |
秋田⇔大館 |
| 経由路線 |
奥羽本線(秋田〜大館) |
| 停車駅とダイヤ |
1号
秋田14:07発→泉外旭川14:12発→土崎14:16発→追分14:22発→大久保14:31発→八郎潟14:38発→鹿渡14:51発→森岳14:57発→東能代15:16発→二ツ井15:29発→鷹ノ巣15:39発→早口15:46発→大館15:54着
2号
大館22:55発→早口23:03発→鷹ノ巣23:11発→二ツ井23:21発→東能代23:37発→森岳23:47発→鹿渡23:53発→八郎潟0:02発→大久保0:09発→追分0:16発→土崎0:22発→泉外旭川0:27発→秋田0:32着
|
| 列車概要・特記事項 |
秋田県鹿角市で行われた「花輪ばやし」に合わせて設定された臨時快速列車。列車は大館始発終着であり、大館〜鹿角花輪間は花輪線の普通列車での連絡となっていた。上りについては終列車後であるため、〔花輪ばやしリレー号〕が設定されていた。 |
快速ひなび釜石
|
列車番号
|
往路…8653D
復路…8652D |
|
運転日
|
7/4. 8/9〜13.15.30.31. 9/6.7.26〜29 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR東日本HB‐E300系「ひなび(陽旅)」(盛岡車両センター所属) |
|
編成
|
グリーン車指定席 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし) |
|
運転区間
|
盛岡⇔釜石 |
|
経由路線
|
東北本線(盛岡〜花巻)、釜石線(花巻〜釜石) |
|
停車駅とダイヤ
|
往路
盛岡10:40発→花巻11:15発→新花巻11:23発→土沢11:30発→宮守11:45発→遠野12:30発→上有住12:55発→陸中大橋13:07発→釜石13:24着
復路
釜石14:44発→陸中大橋15:02発→上有住15:16発→遠野16:04発→宮守16:30発→土沢16:45発→新花巻16:53発→花巻17:12発→盛岡17:46着
|
|
列車概要・特記事項
|
「リゾートあすなろ」を改造した「ひなび(陽旅)」を使用し、令和5年12月30日から釜石線を走る臨時快速列車。指定席料金は840円(こども半額)、グリーン料金は2,000円。 |
快速ひなび釜石(遠野ホップ収穫祭号)
|
列車番号
|
往路…8653D
復路…8652D |
|
運転日
|
8/23.24 |
| 運転取り止め日 |
8/24(車両故障) |
|
使用車両
|
JR東日本HB‐E300系「ひなび(陽旅)」(盛岡車両センター所属) |
|
編成
|
グリーン車指定席 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし) |
|
運転区間
|
盛岡⇔釜石 |
|
経由路線
|
東北本線(盛岡〜花巻)、釜石線(花巻〜釜石) |
|
停車駅とダイヤ
|
往路
盛岡10:40発→花巻11:15発→新花巻11:23発→土沢11:30発→宮守11:45発→遠野12:30発→上有住12:55発→陸中大橋13:07発→釜石13:24着
復路
釜石14:44発→陸中大橋15:02発→上有住15:16発→遠野16:04発→宮守16:30発→土沢16:45発→新花巻16:53発→花巻17:12発→盛岡17:46着
|
|
列車概要・特記事項
|
8月23・24日は、「遠野ホップ収穫祭」に合わせ副列車名を付けて運転。指定席料金は840円(こども半額)、グリーン料金は2,000円。8月24日は車両故障のため、列車名なしの全車自由席快速列車がキハ110系0番台気動車で代走となった。 |
快速ひなび釜石(遠野まつり号)
|
列車番号
|
往路…8653D
復路…8652D |
|
運転日
|
9/20 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR東日本HB‐E300系「ひなび(陽旅)」(盛岡車両センター所属) |
|
編成
|
グリーン車指定席 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし) |
|
運転区間
|
盛岡⇔釜石 |
|
経由路線
|
東北本線(盛岡〜花巻)、釜石線(花巻〜釜石) |
|
停車駅とダイヤ
|
往路
盛岡10:40発→花巻11:15発→新花巻11:23発→土沢11:30発→宮守11:45発→遠野12:30発→上有住12:55発→陸中大橋13:07発→釜石13:24着
復路
釜石14:44発→陸中大橋15:02発→上有住15:16発→遠野16:04発→宮守16:30発→土沢16:45発→新花巻16:53発→花巻17:12発→盛岡17:46着
|
|
列車概要・特記事項
|
9月20日は、「遠野まつり」に合わせ副列車名を付けて運転。指定席料金は840円(こども半額)、グリーン料金は2,000円。 |
快速ひなび錦秋湖
|
列車番号
|
往路…9729D
復路…9730D |
|
運転日
|
8/16.17 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR東日本HB‐E300系「ひなび(陽旅)」(盛岡車両センター所属) |
|
編成
|
グリーン車指定席 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし) |
|
運転区間
|
北上⇔横手 |
|
経由路線
|
北上線(北上〜横手) |
|
停車駅とダイヤ
|
往路
北上11:11発→ほっとゆだ11:58発→横手12:26着
復路
横手15:13発→ほっとゆだ15:43発→北上16:22着
|
|
列車概要・特記事項
|
「リゾートあすなろ」を改造した「ひなび(陽旅)」を使用し、北上線を走った臨時快速列車。指定席料金は840円(こども半額)、グリーン料金は2,000円。 |
快速ひなび下北
| 列車番号 |
往路…9575D(八戸〜野辺地)〜9227D(野辺地〜大湊)
復路…9236D(大湊〜野辺地)〜9584D(野辺地〜八戸) |
| 運転日 |
7/1.2.22〜24. 9/22.23 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本HB‐E300系「ひなび(陽旅)」(盛岡車両センター所属) |
| 編成 |
グリーン車指定席 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし) |
| 運転区間 |
八戸⇔大湊 |
| 経由路線 |
青い森鉄道青い森鉄道線(八戸〜野辺地)、大湊線(野辺地〜大湊) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
八戸10:50発→野辺地11:41発→陸奥横浜12:13発→下北12:35発→大湊12:40着
復路
大湊15:59発→下北16:04発→陸奥横浜16:26発→野辺地16:54発→八戸17:42着
|
| 列車概要・特記事項 |
「リゾートあすなろ」を改造した「ひなび(陽旅)」を使用し、八戸〜大湊間を走った臨時快速列車。青い森鉄道線内のみは乗車することができない。指定席料金は840円(こども半額)、グリーン料金は2,000円。 |
快速ひなび東北(花巻まつり号)
|
列車番号
|
往路…9546D
復路…9551D |
|
運転日
|
9/12.13 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR東日本HB‐E300系「ひなび(陽旅)」(盛岡車両センター所属) |
|
編成
|
グリーン車指定席 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし) |
|
運転区間
|
盛岡⇔一ノ関 |
|
経由路線
|
東北本線(盛岡〜一ノ関) |
|
停車駅とダイヤ
|
往路
盛岡16:10発→花巻16:41発→北上16:52発→水沢17:07発→一ノ関17:32着
復路
一ノ関19:58発→水沢20:20発→北上20:35発→花巻20:46発→盛岡21:19着
|
|
列車概要・特記事項
|
岩手県花巻市で開催された「花巻まつり」に合わせて運転された臨時快速列車。指定席料金は840円(こども半額)、グリーン料金は2,000円。 |
快速ひなび夏休み奥羽本線号
|
列車番号
|
往路…9439D
復路…9442D |
|
運転日
|
8/2.3 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR東日本HB‐E300系「ひなび(陽旅)」(盛岡車両センター所属)
|
|
編成
|
グリーン車指定席 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし)
|
|
運転区間
|
新庄⇔大曲 |
|
経由路線
|
奥羽本線(新庄〜大曲) |
|
停車駅とダイヤ
|
往路
新庄10:20発→真室川10:42発→湯沢11:31発→横手12:06発→大曲12:22着
復路
大曲14:10発→横手14:39発→湯沢14:59発→真室川15:52発→新庄16:09着
|
|
列車概要・特記事項
|
「リゾートあすなろ」を改造した「ひなび(陽旅)」を使用し、奥羽本線を走った臨時快速列車。指定席料金は840円(こども半額)、グリーン料金は2,000円。 |
快速ひなび宮古
| 列車番号 |
往路…9635D
復路…9640D |
| 運転日 |
7/5.6. 9/14.15.19 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本HB‐E300系「ひなび(陽旅)」(盛岡車両センター所属) |
| 編成 |
グリーン車指定席 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし) |
| 運転区間 |
盛岡⇔宮古 |
| 経由路線 |
山田線(盛岡〜宮古) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
盛岡8:51発→宮古11:19着
復路
宮古14:47発→盛岡17:22着
|
| 列車概要・特記事項 |
「リゾートあすなろ」を改造した「ひなび(陽旅)」を使用し、山田線を走った臨時快速列車。指定席料金は840円(こども半額)、グリーン料金は2,000円。 |
快速ひなび陸奥
| 列車番号 |
往路…9550D(青森〜野辺地)〜9227D(野辺地〜大湊)
復路…9236D(大湊〜野辺地)〜9581D(野辺地〜青森) |
| 運転日 |
7/19〜21 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本HB‐E300系「ひなび(陽旅)」(盛岡車両センター所属) |
| 編成 |
グリーン車指定席 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし) |
| 運転区間 |
青森⇔大湊 |
| 経由路線 |
青い森鉄道青い森鉄道線(青森〜野辺地)、大湊線(野辺地〜大湊) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
青森10:56発→野辺地11:41発→陸奥横浜12:13発→下北12:35発→大湊12:40着
復路
大湊15:59発→下北16:04発→陸奥横浜16:26発→野辺地17:00発→青森17:37着
|
| 列車概要・特記事項 |
「リゾートあすなろ」を改造した「ひなび(陽旅)」を使用し、青森〜大湊間を走った臨時快速列車。青い森鉄道線内のみは乗車することができない。指定席料金は840円(こども半額)、グリーン料金は2,000円。 |
快速B.B.BASE内房
| 列車番号 |
往路…9131M
復路…9132M |
| 運転日 |
7/5.6. 9/22 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本209系2200番台電車「BOSO BICYCLE BASE」(幕張車両センター所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
往路…両国→和田浦
復路…館山→両国 |
| 経由路線 |
総武本線(両国〜錦糸町〜千葉)、外房線(千葉〜蘇我)、内房線(蘇我〜館山・和田浦) |
| 停車駅とダイヤ |
往路(7/5.6)
両国7:19発→本千葉7:58発→館山9:59発→和田浦10:25着
往路(9/22)
両国8:20発→本千葉8:58発→館山10:47発→和田浦11:09着
復路(7/5.6)
館山17:07発→本千葉19:00発→両国19:39着
復路(9/22)
館山17:07発→本千葉18:58発→両国19:32着
|
| 列車概要・特記事項 |
平成30年1月から運転を開始した旅行商品専用のサイクルトレイン〔B.B.BASE〕を、一般販売化した列車。令和3年夏・秋の運転では、6両編成のうち1・2号車のみが一般販売枠だったが、令和4年春臨から旅行商品がなくなり全車が一般販売となった。また、全ての乗客が手回り品きっぷなしで自転車を持ち込める。4号車はフリースペース。指定席料金は840円(こども半額)。 |
快速B.B.BASE上総一ノ宮(九十九里トライアスロン)
| 列車番号 |
往路…9231M
復路…9232M |
| 運転日 |
9/27 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本209系2200番台電車「BOSO BICYCLE BASE」(幕張車両センター所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
両国⇔上総一ノ宮 |
| 経由路線 |
総武本線(両国〜錦糸町〜千葉)、外房線(千葉〜上総一ノ宮) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
両国5:21発→本千葉5:54発→上総一ノ宮6:29着
復路
上総一ノ宮17:27発→本千葉18:15発→両国18:58着
|
| 列車概要・特記事項 |
千葉県の九十九里海岸で開催された「九十九里トライアスロン」に合わせ、「BOSO
BICYCLE BASE」を使用して運転された臨時快速列車。指定席料金は840円(こども半額)で、解体・折り畳みなしで自転車を持ち込むことができた。 |
快速B.B.BASE鹿野山
| 列車番号 |
往路…9131M
復路…9134M |
| 運転日 |
9/23 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本209系2200番台電車「BOSO BICYCLE BASE」(幕張車両センター所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
往路…両国→君津
復路…竹岡→両国 |
| 経由路線 |
総武本線(両国〜錦糸町〜千葉)、外房線(千葉〜蘇我)、内房線(蘇我〜君津・竹岡) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
両国7:48発→本千葉8:33発→木更津9:18発→君津9:25着
復路
竹岡16:52発→木更津17:37発→本千葉18:16発→両国18:58着
|
| 列車概要・特記事項 |
平成30年1月から運転を開始した旅行商品専用のサイクルトレイン〔B.B.BASE〕を、一般販売化した列車。令和3年夏・秋の運転では、6両編成のうち1・2号車のみが一般販売枠だったが、令和4年春臨から旅行商品がなくなり全車が一般販売となった。また、全ての乗客が手回り品きっぷなしで自転車を持ち込める。4号車はフリースペース。指定席料金は840円(こども半額)。往路の木更津駅では、自転車専用車両「菜久留トレイン」を連結した久留里線927D(木更津9:18発→久留里10:03着)に乗り換えができる。「菜久留トレイン」の利用には、〔B.B.BASE鹿野山久留里〕の指定席券を購入する必要がある。 |
快速B.B.BASE佐倉・銚子
| 列車番号 |
往路…9331M
復路…9432M |
| 運転日 |
7/19.20. 9/13.20.21 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本209系2200番台電車「BOSO BICYCLE BASE」(幕張車両センター所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
両国⇔銚子 |
| 経由路線 |
往路…総武本線(両国〜錦糸町〜銚子)
復路…総武本線(銚子〜松岸)、成田線(松岸〜佐倉)、総武本線(佐倉〜錦糸町〜両国) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
両国8:15発→東千葉8:50発→佐倉9:04発→松尾9:48発→干潟10:13発→銚子10:39着
復路
銚子16:58発→佐原17:39発→佐倉18:22発→東千葉18:37発→両国19:13着
|
| 列車概要・特記事項 |
平成30年1月から運転を開始した旅行商品専用のサイクルトレイン〔B.B.BASE〕を、一般販売化した列車。令和3年夏・秋の運転では、6両編成のうち1・2号車のみが一般販売枠だったが、令和4年春臨から旅行商品がなくなり全車が一般販売となった。また、全ての乗客が手回り品きっぷなしで自転車を持ち込める。4号車はフリースペース。指定席料金は840円(こども半額)。 |
快速B.B.BASE佐原・鹿島
| 列車番号 |
往路…9561M
復路…9564M |
| 運転日 |
7/21. 9/14.15 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本209系2200番台電車「BOSO BICYCLE BASE」(幕張車両センター所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
両国⇔鹿島神宮 |
| 経由路線 |
総武本線(両国〜錦糸町〜佐倉)、成田線(佐倉〜香取)、鹿島線(香取〜鹿島神宮) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
両国7:48発→東千葉8:22発→佐原9:38発→潮来9:59発→鹿島神宮10:09着
復路
鹿島神宮16:50発→潮来17:05発→佐原17:32発→東千葉18:37発→両国19:13着
|
| 列車概要・特記事項 |
平成30年1月から運転を開始した旅行商品専用のサイクルトレイン〔B.B.BASE〕を、一般販売化した列車。令和3年夏・秋の運転では、6両編成のうち1・2号車のみが一般販売枠だったが、令和4年春臨から旅行商品がなくなり全車が一般販売となった。また、全ての乗客が手回り品きっぷなしで自転車を持ち込める。4号車はフリースペース。指定席料金は840円(こども半額)。 |
快速B.B.BASE外房
| 列車番号 |
往路…9231M
復路…9232M |
| 運転日 |
7/12.13. 9/6.7.28 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本209系2200番台電車「BOSO BICYCLE BASE」(幕張車両センター所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
両国⇔安房鴨川 |
| 経由路線 |
総武本線(両国〜錦糸町〜千葉)、外房線(千葉〜安房鴨川) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
両国7:48発→本千葉8:32発→上総一ノ宮9:15発→勝浦9:50発→安房鴨川10:16着
復路
安房鴨川17:03発→勝浦17:36発→上総一ノ宮18:12発→本千葉18:59発→両国19:39着
|
| 列車概要・特記事項 |
平成30年1月から運転を開始した旅行商品専用のサイクルトレイン〔B.B.BASE〕を、一般販売化した列車。令和3年夏・秋の運転では、6両編成のうち1・2号車のみが一般販売枠だったが、令和4年春臨から旅行商品がなくなり全車が一般販売となった。また、全ての乗客が手回り品きっぷなしで自転車を持ち込める。4号車はフリースペース。指定席料金は840円(こども半額)。 |
快速ぶらりにっこう号
|
列車番号
|
往路…8837M
復路…8856M |
|
運転日
|
往路…8/9〜17
復路…8/2.3.9〜17 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR東日本E131系600番台電車(小山車両センター所属) |
|
編成
|
全車普通車自由席 |
|
運転区間
|
宇都宮⇔日光 |
|
経由路線
|
日光線(宇都宮〜日光) |
|
停車駅とダイヤ
|
往路
宇都宮9:53発→鹿沼10:07発→今市10:25発→日光10:32着
復路
日光16:06発→今市16:13発→鹿沼16:31発→宇都宮16:44着
|
|
列車概要・特記事項
|
多客時に日光線に設定される臨時快速列車。列車自体は令和4年3月改正以降に設定されてきたが、この夏臨で初めて列車名が付けられた。 |
快速べっぷ火の海まつり号
|
列車番号
|
9660D |
|
運転日
|
7/27(花火大会が中止の場合は運休となることもある 予定通り運転) |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR九州キハ185系気動車(大分車両センター所属) |
|
編成
|
全車普通車自由席 |
|
運転区間
|
大分→別府(片道のみ) |
|
経由路線
|
日豊本線(大分〜別府) |
|
停車駅とダイヤ
|
大分17:49発→別府18:01着 |
|
列車概要・特記事項
|
大分県別府市で開催された「べっぷ火の海まつり」に合わせて運転された臨時快速列車。定期86D特急〔ゆふ6号〕(別府18:09発→博多21:34着)の回送スジを旅客化したもの。 |
快速ベル・モンターニュ・エ・メール(べるもんた)1〜4号
| 列車番号 |
1号…8362D(砺波〜高岡)〜8561D(高岡〜氷見)
2号…8562D(氷見〜高岡)〜8363D(高岡〜新高岡)
3号…8366D(新高岡〜高岡)〜8563D(高岡〜氷見)
4号…8564D |
| 運転日 |
7/6.13.20.27. 8/3.10.17.24.31. 9/7.14.21.28 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR西日本キハ40形気動車「ベル・モンターニュ・エ・メール(べるもんた)」(金沢総合車両所富山支所所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
1号…砺波→氷見
2号…氷見→新高岡
3号…新高岡→氷見
4号…氷見→高岡 |
| 経由路線 |
1〜3号…城端線(砺波・新高岡〜高岡)、氷見線(高岡〜氷見)
4号…氷見線(氷見〜高岡) |
| 停車駅とダイヤ |
1号
砺波9:45発→新高岡10:01発→高岡10:24発→伏木10:38発→雨晴10:49発→氷見10:57着
2号
氷見11:08発→雨晴11:16発→伏木11:29発→高岡12:07発→新高岡12:10着
3号
新高岡13:58発→高岡14:25発→伏木14:40発→雨晴14:51発→氷見14:59着
4号
氷見15:15発→雨晴15:23発→伏木15:36発→高岡15:48着
|
| 列車概要・特記事項 |
平成27年秋臨から氷見線・城端線に登場した臨時快速列車。「ベル・モンターニュ・エ・メール」とはフランス語で「美しい山と海」という意味であるが、長いため(べるもんた)という愛称が付けられている。車内では別途申し込むことで寿司のサービスが受けられる。 |
快速ベル・モンターニュ・エ・メール(べるもんた)51〜54号
| 列車番号 |
51号…8371D
52号…8372D
53号…8373D
54号…8374D |
| 運転日 |
7/5.12.19.26. 8/2.9.16.23.30. 9/6.13.20.27 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR西日本キハ40形気動車「ベル・モンターニュ・エ・メール(べるもんた)」(金沢総合車両所富山支所所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
高岡⇔城端 |
| 経由路線 |
城端線(高岡〜城端) |
| 停車駅とダイヤ |
51号
高岡9:38発→新高岡9:43発→砺波10:06発→福野10:14発→福光10:22発→城端10:29着
52号
城端10:40発→福光10:47発→福野10:55発→砺波11:03発→新高岡11:23発→高岡11:26着
53号
高岡13:08発→新高岡13:12発→砺波13:31発→福野13:41発→福光13:49発→城端13:56着
54号
城端14:10発→福光14:17発→福野14:27発→砺波14:35発→新高岡14:55発→高岡14:59着
|
| 列車概要・特記事項 |
平成27年秋臨から氷見線・城端線に登場した臨時快速列車。「ベル・モンターニュ・エ・メール」とはフランス語で「美しい山と海」という意味であるが、長いため(べるもんた)という愛称が付けられている。車内では別途申し込むことで寿司のサービスが受けられる。 |
快速ポケモントレイン釜石号
|
列車番号
|
往路…9657D
復路…9660D |
|
運転日
|
7/26.27 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR東日本キハ100形気動車「POKEMON with YOUトレイン」(盛岡車両センター一ノ関派出所所属) |
|
編成
|
全車普通車指定席 |
|
運転区間
|
花巻⇔釜石 |
|
経由路線
|
釜石線(花巻〜釜石) |
|
停車駅とダイヤ
|
往路
花巻10:44発→新花巻10:53発→土沢11:03発→宮守11:18発→遠野11:43発→上有住12:09発→陸中大橋12:31発→釜石12:49着
復路
釜石14:46発→陸中大橋15:05発→上有住15:17発→遠野16:04発→宮守16:30発→土沢16:44発→新花巻16:54発→花巻17:02着
|
|
列車概要・特記事項
|
「POKEMON with YOUトレイン」を用いて釜石線を走った臨時快速列車。指定席料金は840円(こども半額)。 |
快速ポケモントレイン気仙沼号
|
列車番号
|
往路…8327D
復路…8336D |
|
運転日
|
7/5.6.12.13.19〜21.25.28. 8/2.3.8〜13.15〜17.22〜25.29〜31. 9/6.7.13〜15.20〜23 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR東日本キハ100形気動車「POKEMON with YOUトレイン」(盛岡車両センター一ノ関派出所所属) |
|
編成
|
全車普通車指定席 |
|
運転区間
|
一ノ関⇔気仙沼 |
|
経由路線
|
大船渡線(一ノ関〜気仙沼) |
|
停車駅とダイヤ
|
往路
一ノ関10:58発→陸中松川11:45発→猊鼻渓12:04発→千厩12:45発→気仙沼13:11着
復路
気仙沼14:50発→千厩15:36発→猊鼻渓16:04発→陸中松川16:19発→一ノ関16:49着
|
|
列車概要・特記事項
|
被災地支援の一環で、JR東日本と株式会社ポケモンの協力のもと運転を開始した臨時快速列車。元々大船渡線を走っているキハ100形気動車を改造した「POKEMON
with YOUトレイン」が使用される。2両編成のうちの1両は、子供たちが自由に遊べるプレイルームとなっている。指定席料金は840円(こども半額)。令和7年春臨以降は、摺沢と折壁に停車しなくなった。 |
特別快速ホリデー快速おくたま81〜86号
|
列車番号
|
81号…7741
83号…7847
85号…7941
82号…7540
84号…7646
86号…7640 |
|
運転日
|
7/5.6.12.13.19〜21.26.27. 8/2.3.9〜11.16.17.23.24.30.31. 9/6.7.13〜15.20.21.23.27.28 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR東日本E233系0番台電車(豊田車両センター所属) |
|
編成
|
全車普通車自由席 |
|
運転区間
|
青梅⇔奥多摩 |
|
経由路線
|
青梅線(青梅〜奥多摩) |
|
停車駅とダイヤ
|
81号
青梅7:49発→御嶽8:09発→奥多摩8:24着
83号
青梅8:46発→御嶽9:02発→奥多摩9:16着
85号
青梅9:38発→御嶽10:01発→奥多摩10:19着
82号
奥多摩15:14発→御嶽15:28発→青梅15:40着
84号
奥多摩16:20発→御嶽16:40発→青梅16:52着
86号
奥多摩16:57発→御嶽17:12発→青梅17:24着
|
|
列車概要・特記事項
|
令和5年3月18日のダイヤ改正で、青梅線は青梅で系統分離が行われた。それに伴い、これまで東京・新宿⇔奥多摩間で運転されていた〔ホリデー快速おくたま〕も青梅で乗り換えとなり、さらには青梅⇔奥多摩間が臨時列車に格下げとなった。なお、〔ホリデー快速あきがわ〕は廃止となった。 |
快速◯◯のはなし
| 列車番号 |
往路…8543D(新下関〜下関)〜8826D(下関〜東萩)
復路…8827D(東萩〜長門市)〜8629D(長門市〜仙崎)〜8630D(仙崎〜長門市)〜8829D(長門市〜下関)〜8542D(下関〜新下関) |
| 運転日 |
9/27.28 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR西日本キハ47形7000番台気動車「◯◯のはなし」(下関総合車両所運用検修センター所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
往路…新下関→東萩
復路…東萩→仙崎→新下関 |
| 経由路線 |
往路…山陽本線(新下関〜下関〜幡生)、山陰本線(幡生〜東萩)
復路…山陰本線(東萩〜長門市〜仙崎〜長門市〜幡生)、山陽本線(幡生〜下関〜新下関) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
新下関9:54発→下関10:08発→川棚温泉10:38発→小串10:43発→滝部11:15発→特牛11:21発→阿川11:40発→人丸11:57発→長門市12:23発→萩12:51発→東萩12:56着
復路
東萩14:09発→萩14:16発→仙崎15:27発→長門市15:34発→人丸15:57発→阿川16:23発→滝部16:33発→小串17:00発→川棚温泉17:05発→下関17:43発→新下関17:50着
|
| 列車概要・特記事項 |
平成29年9〜12月に開催された「幕末維新やまぐちデスティネーションキャンペーン」に合わせ、平成29年8月5日に運転を開始した臨時快速列車。平成29年1月29日をもって運転を終了した〔みすゞ潮彩〕の車両を再改造してデビューした。復路は長門市〜仙崎間を1往復する。令和5年7月1日の大雨で長期不通となった山陰本線の人丸〜滝部間が9月27日に復旧したため、当列車も同日より運転を再開した。 |
快速みなとライナー
| 列車番号 |
往路…9625K
復路…9626K |
| 運転日 |
8/9〜11.16.17 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR西日本キハ121系気動車(後藤総合車両所所属) |
| 編成 |
全車普通車自由席 |
| 運転区間 |
米子⇔境港 |
| 経由路線 |
境線(米子〜境港) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
米子10:08発→後藤10:12発→弓ケ浜10:19発→米子空港10:26発→中浜10:42発→余子10:45発→馬場崎町10:49発→境港10:51着
復路
境港13:53発→馬場崎町13:56発→余子14:00発→中浜14:17発→米子空港14:19発→弓ケ浜14:26発→後藤14:46発→米子14:50着
|
| 列車概要・特記事項 |
年末年始やGW、お盆などの多客期に、境線に設定される臨時快速列車。 |
特別快速有料定員制AOJライナー
|
列車番号
|
9503M |
|
運転日
|
9/21 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
青い森鉄道青い森703系電車(青い森鉄道運輸管理所所属) |
|
編成
|
全車普通車自由席 |
|
運転区間
|
三沢→青森 |
|
経由路線
|
青い森鉄道青い森鉄道線(三沢〜青森) |
|
停車駅とダイヤ
|
三沢15:25発→青森16:17着 |
|
列車概要・特記事項
|
青森県三沢市で開催された「三沢基地航空祭」に合わせて運転された臨時快速列車。乗車には乗車整理券1,000円が必要だった。AOJとは、青森空港のスリーレターコードである。 |
特別快速有料定員制MSJライナー
|
列車番号
|
9502M |
|
運転日
|
9/21 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
青い森鉄道青い森703系電車(青い森鉄道運輸管理所所属) |
|
編成
|
全車普通車自由席 |
|
運転区間
|
青森→三沢 |
|
経由路線
|
青い森鉄道青い森鉄道線(青森〜三沢) |
|
停車駅とダイヤ
|
青森5:30発→三沢6:21着 |
|
列車概要・特記事項
|
青森県三沢市で開催された「三沢基地航空祭」に合わせて運転された臨時快速列車。乗車には乗車整理券1,000円が必要だった。MSJとは、三沢空港のスリーレターコードである。 |
特別快速有料定員制ねぶたライナー
|
列車番号
|
1号…9501M
2号…9504M |
|
運転日
|
8/2〜7 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
青い森鉄道青い森703系電車(青い森鉄道運輸管理所所属) |
|
編成
|
全車普通車自由席 |
|
運転区間
|
八戸⇔青森 |
|
経由路線
|
青い森鉄道青い森鉄道線(八戸〜青森) |
|
停車駅とダイヤ
|
1号
八戸14:00発→三沢14:15発→青森15:07着
2号
青森21:25発→三沢22:17発→八戸22:32着 |
|
列車概要・特記事項
|
東北三大祭のひとつ、「青森ねぶた祭」に合わせて運転された臨時快速列車。八戸⇔青森間67分という、かつての特急より10分程度遅いだけの時刻で走った。1号に乗車する際と、2号に青森から乗車する際には乗車整理券1,000円が必要だった。 |
快速ゆざわShu*Kura
| 列車番号 |
往路…8361D(上越妙高〜長岡)〜8762D(長岡〜越後湯沢)
復路…8765D(越後湯沢〜長岡)〜8366D(長岡〜上越妙高) |
| 運転日 |
7/18〜21. 8/8〜11.29〜31. 9/19〜21 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本キハ40系気動車「越乃Shu*Kura」(新潟車両センター所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
上越妙高⇔越後湯沢 |
| 経由路線 |
えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン(上越妙高〜直江津)、信越本線(直江津〜長岡〜宮内)、上越線(宮内〜越後湯沢) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
上越妙高10:02発→高田10:07発→直江津10:18発→潟町10:29発→青海川10:50発→柏崎10:57発→来迎寺11:20発→宮内11:27発→長岡11:38発→小千谷11:53発→越後川口12:02発→小出12:17発→浦佐12:31発→六日町12:45発→塩沢12:52発→越後湯沢13:11着
復路
越後湯沢14:45発→塩沢15:00発→六日町15:06発→浦佐15:20発→小出15:30発→越後川口15:41発→小千谷15:50発→長岡16:20発→宮内16:26発→来迎寺16:35発→柏崎17:07発→青海川17:34発→潟町17:52発→直江津18:17発→高田18:31発→上越妙高18:38着
|
| 列車概要・特記事項 |
〔越乃Shu*Kura〕の越後湯沢発着バージョン。指定席料金は840円(こども半額)。 |
快速ラ・マルことひら
| 列車番号 |
往路…9253M
復路…9256M |
| 運転日 |
7/21. 9/15.23 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR西日本213系電車「ラ・マル・ド・ヴォア(La Malle de Bois)」(下関総合車両所岡山電車支所所属) |
| 編成 |
全車グリーン車指定席 |
| 運転区間 |
岡山⇔琴平 |
| 経由路線 |
宇野線(岡山〜茶屋町)、本四備讃線(茶屋町〜宇多津)、予讃線(宇多津〜多度津)、土讃線(多度津〜琴平) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
岡山10:11発→児島11:02発→多度津11:30発→善通寺11:39発→琴平11:45着
復路
琴平15:20発→善通寺15:26発→多度津15:35発→児島16:44発→岡山17:24着
|
| 列車概要・特記事項 |
「ラ・マル・ド・ヴォア(La Malle de Bois)」を使用して走った岡山〜琴平間を走った臨時快速列車。 |
快速ラ・マルしまなみ
| 列車番号 |
往路…8425M
復路…8428M |
| 運転日 |
7/5.6.12.13.19.20.26.27. 9/6.7.13.14.20.21.27.28 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR西日本213系電車「ラ・マル・ド・ヴォア(La Malle de Bois)」(下関総合車両所岡山電車支所所属) |
| 編成 |
全車グリーン車指定席 |
| 運転区間 |
岡山⇔三原 |
| 経由路線 |
山陽本線(岡山〜三原) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
岡山10:22発→倉敷10:40発→笠岡11:07発→福山11:23発→尾道11:49発→三原12:03着
復路
三原15:20発→尾道15:48発→福山16:11発→笠岡16:26発→倉敷16:56発→岡山17:11着
|
| 列車概要・特記事項 |
「ラ・マル・ド・ヴォア(La Malle de Bois)」を使用して岡山〜三原間を走った臨時快速列車。 |
快速ラ・マルせとうち
| 列車番号 |
往路…8693M
復路…8694M |
| 運転日 |
8/2.3.9〜11.16.17.23.24.30.31 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR西日本213系電車「ラ・マル・ド・ヴォア(La Malle de Bois)」(下関総合車両所岡山電車支所所属) |
| 編成 |
全車グリーン車指定席 |
| 運転区間 |
岡山⇔宇野 |
| 経由路線 |
宇野線(岡山〜宇野) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
岡山10:11発→宇野11:16着
復路
宇野16:18発→岡山17:24着
|
| 列車概要・特記事項 |
平成28年4月から6月まで開催された「岡山デスティネーションキャンペーン」に合わせて運転を開始した臨時快速列車。213系を改造した観光車両「ラ・マル・ド・ヴォア(La
Malle de Bois)」を使用している。「ラ・マル・ド・ヴォア(La Malle de Bois)」とはフランス語で「旅行かばん」を意味する。 |
快速リゾートしらかみ1・4号
| 列車番号 |
1号…8621D(秋田〜東能代)〜8521D(東能代〜弘前)〜8631D(弘前〜青森)
4号…8634D(青森〜弘前)〜8524D(弘前〜東能代)〜8624D(東能代〜秋田) |
| 運転日 |
7/1〜9/30 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
7/1〜11. 9/12〜30…JR東日本HB-E300系ハイブリッド気動車「リゾートしらかみ」ぶな(※)編成(秋田総合車両センター南秋田センター所属)
※本来は漢字表記 木へんに無
7/12〜17. 9/8〜11…JR東日本キハ48形気動車「リゾートしらかみ」くまげら編成(秋田総合車両センター南秋田センター所属) 7/18〜9/7…JR東日本HB-E300系ハイブリッド気動車「リゾートしらかみ」青池編成(秋田総合車両センター南秋田センター所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
秋田⇔青森 |
| 経由路線 |
奥羽本線(秋田〜東能代)、五能線(東能代〜川部)、奥羽本線(川部〜弘前〜青森) |
| 停車駅とダイヤ |
1号
秋田8:19発→追分8:31発→八郎潟8:45発→森岳9:00発→東能代9:19発→能代9:33発→あきた白神9:56発→岩館10:04発→十二湖10:25発→ウェスパ椿山10:38発→深浦10:58発→鰺ケ沢11:44発→陸奥森田11:56発→木造12:02発→五所川原12:10発→陸奥鶴田12:17発→板柳12:25発→藤崎12:32発→川部12:41発→弘前12:54発→新青森13:27発→青森13:34着
4号
青森13:52発→新青森13:58発→弘前14:30発→川部14:43発→藤崎14:47発→板柳14:54発→陸奥鶴田15:02発→五所川原15:11発→木造15:17発→陸奥森田15:23発→鰺ケ沢15:37発→千畳敷16:14発→深浦16:40発→ウェスパ椿山16:55発→十二湖17:05発→岩館17:26発→あきた白神17:31発→能代17:55発→東能代18:06発→八郎潟18:31発→追分18:48発→秋田19:01着
|
| 列車概要・特記事項 |
平成9年4月1日より五能線に設定されている臨時快速列車。夏臨の設定3往復のうち、1・4号は秋田⇔青森間の運転となっている。指定席料金は840円(こども半額)。 |
快速リゾートしらかみ2・5号
| 列車番号 |
2号…8632D(青森〜弘前)〜8522D(弘前〜東能代)〜8622D(東能代〜秋田)
5号…8625D(秋田〜東能代)〜8525D(東能代〜弘前)〜8635D(弘前〜青森) |
| 運転日 |
7/1〜9/30 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
2号(7/1〜17. 9/12〜30)…JR東日本HB-E300系ハイブリッド気動車「リゾートしらかみ」青池編成(秋田総合車両センター南秋田センター所属)
2号(7/18〜9/11)…JR東日本HB-E300系ハイブリッド気動車「リゾートしらかみ」ぶな(※)編成(秋田総合車両センター南秋田センター所属)
※本来は漢字表記 木へんに無
5号(7/1〜16. 9/11〜30)…JR東日本HB-E300系ハイブリッド気動車「リゾートしらかみ」青池編成(秋田総合車両センター南秋田センター所属)
5号(7/17〜9/10)…JR東日本HB-E300系ハイブリッド気動車「リゾートしらかみ」ぶな(※)編成(秋田総合車両センター南秋田センター所属)
※本来は漢字表記 木へんに無 |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
青森⇔秋田 |
| 経由路線 |
奥羽本線(青森〜弘前〜川部)、五能線(川部〜東能代)、奥羽本線(東能代〜秋田) |
| 停車駅とダイヤ |
2号
青森8:09発→新青森8:16発→弘前8:48発→川部9:01発→藤崎9:05発→板柳9:12発→陸奥鶴田9:20発→五所川原9:27発→木造9:34発→陸奥森田9:40発→鰺ケ沢9:54発→千畳敷10:30発→深浦10:59発→ウェスパ椿山11:13発→十二湖11:24発→岩館11:45発→あきた白神11:50発→能代12:14発→東能代12:25発→森岳12:36発→八郎潟12:59発→追分13:17発→秋田13:29着
5号
秋田14:00発→追分14:13発→八郎潟14:29発→東能代14:59発→能代15:05発→あきた白神15:28発→岩館15:37発→十二湖15:57発→ウェスパ椿山16:10発→深浦16:43発→千畳敷17:23発→鰺ケ沢17:50発→陸奥森田18:02発→木造18:08発→五所川原18:15発→陸奥鶴田18:22発→板柳18:31発→藤崎18:37発→川部18:47発→弘前18:58発→新青森19:31発→青森19:37着
|
| 列車概要・特記事項 |
平成9年4月1日より五能線に設定されている臨時快速列車。夏臨の設定3往復のうち、2・5号は青森⇔秋田間の運転となっている。指定席料金は840円(こども半額)。 |
快速リゾートしらかみ3・6号
| 列車番号 |
3号…8623D(秋田〜東能代)〜8523D(東能代〜弘前)
6号…8526D(弘前〜東能代)〜8626D(東能代〜秋田) |
| 運転日 |
7/1〜11.18〜8/17.22〜9/7.12〜30 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本キハ48形気動車「リゾートしらかみ」くまげら編成(秋田総合車両センター南秋田センター所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
秋田⇔弘前 |
| 経由路線 |
奥羽本線(秋田〜東能代)、五能線(東能代〜川部)、奥羽本線(川部〜弘前) |
| 停車駅とダイヤ |
3号
秋田10:50発→追分11:03発→八郎潟11:21発→東能代11:54発→能代12:14発→あきた白神12:37発→岩館12:43発→十二湖13:04発→ウェスパ椿山13:17発→深浦13:34発→千畳敷14:14発→鰺ケ沢14:37発→陸奥森田14:49発→木造14:55発→五所川原15:10発→陸奥鶴田15:17発→板柳15:25発→藤崎15:32発→川部15:43発→弘前15:50着
6号
弘前16:06発→川部16:20発→藤崎16:24発→板柳16:30発→陸奥鶴田16:38発→五所川原16:47発→木造16:54発→陸奥森田17:00発→鰺ケ沢17:18発→深浦18:22発→ウェスパ椿山18:36発→十二湖18:47発→岩館19:08発→あきた白神19:13発→能代19:36発→東能代19:49発→八郎潟20:16発→追分20:30発→秋田20:42着
|
| 列車概要・特記事項 |
平成9年4月1日より五能線に設定されている臨時快速列車。夏臨の設定3往復のうち、3・6号は秋田⇔弘前間の運転となっている。指定席料金は840円(こども半額)。 |
快速リゾートひなび
| 列車番号 |
3号…9623D(秋田〜東能代)〜9523D(東能代〜弘前)
6号…9526D(弘前〜東能代)〜9626D(東能代〜秋田) |
| 運転日 |
7/12.13 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本HB‐E300系「ひなび(陽旅)」(盛岡車両センター所属) |
| 編成 |
グリーン車指定席 普通車指定席(全車指定席 自由席連結なし) |
| 運転区間 |
秋田⇔弘前 |
| 経由路線 |
奥羽本線(秋田〜東能代)、五能線(東能代〜川部)、奥羽本線(川部〜弘前) |
| 停車駅とダイヤ |
3号
秋田10:50発→追分11:03発→八郎潟11:21発→東能代11:54発→能代12:14発→あきた白神12:37発→岩館12:43発→十二湖13:04発→ウェスパ椿山13:17発→深浦13:34発→千畳敷14:14発→鰺ケ沢14:37発→陸奥森田14:49発→木造14:55発→五所川原15:10発→陸奥鶴田15:17発→板柳15:25発→藤崎15:32発→川部15:43発→弘前15:50着
6号
弘前16:06発→川部16:20発→藤崎16:24発→板柳16:30発→陸奥鶴田16:38発→五所川原16:47発→木造16:54発→陸奥森田17:00発→鰺ケ沢17:18発→深浦18:22発→ウェスパ椿山18:36発→十二湖18:47発→岩館19:08発→あきた白神19:13発→能代19:36発→東能代19:49発→八郎潟20:16発→追分20:30発→秋田20:42着
|
| 列車概要・特記事項 |
「ひなび(陽旅)」を使用し、快速〔リゾートしらかみ3・6号〕と同時刻で運転された臨時快速列車。指定席料金は840円(こども半額)、グリーン料金は150キロまで2,000円、151キロ以上は3,000円。 |
快速リゾートビュー諏訪湖
| 列車番号 |
往路…9580D
復路…9581D |
| 運転日 |
7/13. 9/21 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本HB-E300系ハイブリッド気動車「リゾートビューふるさと」(長野総合車両センター所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
長野⇔富士見 |
| 経由路線 |
信越本線(長野〜篠ノ井)、篠ノ井線(篠ノ井〜塩尻)、中央本線(塩尻〜富士見) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
長野8:36発→篠ノ井8:49発→姨捨9:32発→松本10:27発→塩尻10:41発→岡谷10:53発→下諏訪11:00発→上諏訪11:18発→茅野11:25発→富士見11:38着
復路
富士見13:38発→茅野13:51発→上諏訪14:21発→下諏訪14:28発→岡谷14:35発→塩尻14:46発→松本14:58発→姨捨16:00発→篠ノ井16:21発→長野16:32着
(7/13は松本14:59発に変更)
|
| 列車概要・特記事項 |
「リゾートビューふるさと」を使用して長野⇔富士見間を走った臨時快速列車。指定席料金は840円(こども半額)。 |
快速リゾートビューふるさと
| 列車番号 |
往路…8230D(長野〜松本)〜8361D(松本〜南小谷)
復路…8362D(南小谷〜松本)〜8231D(松本〜長野) |
| 運転日 |
7/5.6.12.18〜8/1.3〜14.16.18〜9/1.5〜8.12〜16.19.20〜23.26〜29 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本HB-E300系ハイブリッド気動車「リゾートビューふるさと」(長野総合車両センター所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
長野⇔南小谷 |
| 経由路線 |
信越本線(長野〜篠ノ井)、篠ノ井線(篠ノ井〜松本)、大糸線(松本〜南小谷) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
長野10:04発→篠ノ井10:13発→姨捨10:41発→明科11:10発→松本11:43発→穂高12:33発→信濃松川12:44発→信濃大町12:55発→白馬13:23発→南小谷13:40着
※7/26は豊科臨時停車(12:24発)
復路
南小谷14:28発→白馬14:48発→信濃大町15:20発→信濃松川15:29発→穂高15:39発→松本16:10発→明科16:23発→姨捨17:01発→篠ノ井17:20発→長野17:30着
※7/26は豊科臨時停車(15:48発)
|
| 列車概要・特記事項 |
平成22年10月に登場した臨時快速列車。JR東日本が開発した観光用ハイブリッド気動車HB-E300系が使用された最初の列車である。指定席料金は840円(こども半額)。夏臨期間中は明科にも停車した。 |
快速リゾートビュー八ケ岳
| 列車番号 |
往路…9480D
復路…9481D |
| 運転日 |
8/17 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本HB-E300系ハイブリッド気動車「リゾートビューふるさと」(長野総合車両センター所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
長野⇔小淵沢 |
| 経由路線 |
信越本線(長野〜篠ノ井)、篠ノ井線(篠ノ井〜塩尻)、中央本線(塩尻〜小淵沢) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
長野10:04発→篠ノ井10:13発→姨捨10:41発→松本11:26発→塩尻11:38発→岡谷12:32発→下諏訪12:38発→上諏訪13:26発→茅野13:46発→富士見14:00発→小淵沢14:10着
復路
小淵沢17:02発→富士見17:15発→茅野17:31発→上諏訪17:56発→下諏訪18:01発→岡谷18:07発→塩尻18:24発→松本18:38発→姨捨19:43発→篠ノ井20:06発→長野20:18着
|
| 列車概要・特記事項 |
「リゾートビューふるさと」を使用して長野⇔小淵沢間を走った臨時快速列車。指定席料金は840円(こども半額)。 |
快速柳都Shu*Kura
| 列車番号 |
往路…8361D(上越妙高〜長岡)〜8481D(長岡〜新潟)
復路…8486D(新潟〜長岡)〜8366D(長岡〜上越妙高) |
| 運転日 |
7/11〜14. 8/22〜25. 9/12〜15 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本キハ40系気動車「越乃Shu*Kura」(新潟車両センター所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
上越妙高⇔新潟 |
| 経由路線 |
えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン(上越妙高〜直江津)、信越本線(直江津〜新潟) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
上越妙高10:02発→高田10:07発→直江津10:18発→潟町10:29発→青海川10:50発→柏崎10:57発→来迎寺11:20発→宮内11:27発→長岡11:51発→見附12:03発→東三条12:20発→加茂12:29発→新津12:50発→新潟13:06着
復路
新潟14:59発→新津15:18発→加茂15:34発→東三条15:42発→見附15:54発→長岡16:20発→宮内16:26発→来迎寺16:35発→柏崎17:07発→青海川17:34発→潟町17:52発→直江津18:17発→高田18:31発→上越妙高18:38着
|
| 列車概要・特記事項 |
「越乃Shu*Kura」の新潟行きバージョン。指定席料金は840円(こども半額)。 |
快速ろくもん
| 列車番号 |
往路…8635M
復路…8648M |
| 運転日 |
7/4〜7.11.13.14.18.19.21.25〜28. 8/1.3.4.8〜11.15〜18.22.23.25.29.31. 9/1.5〜8.12〜15.20〜22.26.27.29 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
しなの鉄道115系電車「ろくもん」(戸倉車両基地所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
軽井沢⇔長野 |
| 経由路線 |
しなの鉄道しなの鉄道線(軽井沢〜篠ノ井)、信越本線(篠ノ井〜長野) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
軽井沢10:29発→中軽井沢10:35発→信濃追分10:40発→小諸11:00発→田中11:12発→上田11:34発→戸倉11:59発→屋代12:21発→長野12:37着
復路
長野13:35発→屋代13:54発→戸倉14:04発→上田14:38発→田中14:51発→小諸15:18発→信濃追分15:36発→中軽井沢15:40発→軽井沢15:48着
|
| 列車概要・特記事項 |
平成26年7月11日からしなの鉄道で運転を開始した観光列車。115系電車の内装を、水戸岡鋭治氏の手によって完全改装された編成を用いる。指定席料金はおとな1020円・こども510円で、JRのマルス端末では発券できない。なお、列車名は真田氏の家紋である「六文銭」が由来。 |
藍よしのがわ大歩危トロッコ
| 列車番号 |
さとめぐみ絶景の風…9421D(徳島〜阿波池田)〜9223D(阿波池田〜大歩危)
秘境かちどきの風…9224D(大歩危〜阿波池田)〜9426D(阿波池田〜徳島) |
| 運転日 |
7/12 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR四国キクハ32形気動車+キハ185形気動車(高松運転所所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
徳島⇔大歩危 |
| 経由路線 |
高徳線(徳島〜佐古)、徳島線(佐古〜佃)、土讃線(佃〜大歩危) |
| 停車駅とダイヤ |
さとめぐみ絶景の風
徳島6:54発→蔵本7:01発→石井7:10発→鴨島7:30発→阿波川島7:38発→阿波山川7:50発→穴吹8:21発→貞光8:52発→阿波加茂9:13発→阿波池田9:47発→阿波川口10:12発→大歩危10:33着
秘境かちどきの風
大歩危11:08発→阿波川口11:34発→阿波池田12:01発→阿波加茂12:23発→貞光12:55発→穴吹13:23発→阿波山川13:32発→阿波川島13:49発→鴨島13:57発→石井14:12発→蔵本14:30発→徳島14:35着
|
| 列車概要・特記事項 |
徳島⇔大歩危間で運転されたトロッコ列車。キハ185形20号車とキクハ32形501号車に専用のラッピングを施して運転された。トロッコ乗車可能区間は、穴吹〜阿波池田間。 |
藍よしのがわトロッコ
| 列車番号 |
さとめぐみの風…8451D
かちどきの風…8452D |
| 運転日 |
7/5.6. 8/23.24.30.31. 9/6.7.13〜15.20.21.23.27.28 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR四国キクハ32形気動車+キハ185形気動車(高松運転所所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
徳島⇔阿波池田 |
| 経由路線 |
高徳線(徳島〜佐古)、徳島線(佐古〜佃)、土讃線(佃〜阿波池田) |
| 停車駅とダイヤ |
さとめぐみの風
徳島10:35発→石井10:54発→穴吹11:50発→貞光12:18発→阿波加茂12:39発→阿波池田12:59着
かちどきの風
阿波池田14:33発→阿波加茂14:52発→貞光15:24発→穴吹15:43発→石井16:49発→徳島17:04着
|
| 列車概要・特記事項 |
徳島線で運転されたトロッコ列車。キハ185形20号車とキクハ32形501号車に専用のラッピングを施して運転された。トロッコ乗車可能区間は、石井〜阿波池田間。 |
お座トロ展望列車会津浪漫
| 列車番号 |
月号…9308D
花号…9307D
風号…9310D
星号…9311D |
| 運転日 |
7/5.6.12.13.19〜27. 8/2.3.9〜17.23.24.30.31. 9/6.7.13〜15.20〜23.27.28 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
AT350形気動車(トロッコ車両)+AT400形気動車(展望お座敷車両) |
| 編成 |
全車普通車指定席(西若松〜会津若松間全車自由席) |
| 運転区間 |
会津田島⇔会津若松 |
| 経由路線 |
会津鉄道会津線(会津田島〜西若松)、只見線(西若松〜会津若松) |
| 停車駅とダイヤ |
月号
会津田島8:26発→会津下郷8:44発→塔のへつり8:51発→湯野上温泉8:57発→芦ノ牧温泉9:11発→西若松9:26発→七日町9:29発→会津若松9:33着
花号
会津若松9:50発→七日町9:53発→西若松10:00発→芦ノ牧温泉10:28発→湯野上温泉10:50発→塔のへつり10:59発→会津下郷11:07発→会津田島11:23着
風号
会津田島11:58発→会津下郷12:18発→塔のへつり12:27発→湯野上温泉12:36発→芦ノ牧温泉12:58発→西若松13:17発→七日町13:21発→会津若松13:24着
星号
会津若松13:34発→七日町13:37発→西若松13:41発→芦ノ牧温泉14:01発→湯野上温泉14:23発→塔のへつり14:32発→会津下郷14:40発→会津田島14:57着
※7/19.21.26. 8/9.11.16.17は芦ノ牧温泉14:04発→湯野上温泉14:05発→塔のへつり14:33発に変更
|
| 列車概要・特記事項 |
土日祝日を中心に会津鉄道を走っているトロッコ列車。トロッコ車両のほかに展望お座敷車両も連結しており、一粒で三つの味が楽しめる列車となっている。乗車には座席指定券(おとな400円・こども200円)が必要。1号・2号ではなく、月号・花号・風号・星号という号数が付けられているのも特徴である。なお、月号は展望お座敷車両にのみ乗車が可能となっている。 |
くしろ湿原ノロッコ
| 列車番号 |
2号…9332レ
1号…9331レ
4号…9334レ
3号…9333レ |
| 運転日 |
1・2号…7/1〜9/7.11〜19
3・4号…7/12.13.19〜8/10.16〜9/7.11〜15 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR北海道DE10形ディーゼル機関車+50系客車ノロッコ号編成(釧路運輸車両所所属) |
| 編成 |
全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
釧路⇔塘路 |
| 経由路線 |
根室本線(釧路〜東釧路)、釧網本線(東釧路〜塘路) |
| 停車駅とダイヤ |
2号
釧路11:06発→東釧路11:12発→釧路湿原11:32発→(臨)細岡11:38発→塘路11:51着
1号
塘路12:17発→(臨)細岡12:32発→釧路湿原12:38発→東釧路12:59発→釧路13:05着
4号
釧路13:34発→東釧路13:39発→釧路湿原13:58発→(臨)細岡14:03発→塘路14:16着
3号
塘路14:50発→(臨)細岡15:04発→釧路湿原15:08発→東釧路15:28発→釧路15:34着
|
| 列車概要・特記事項 |
春から秋にかけて釧路湿原を走る臨時トロッコ列車。車両は50系客車改造のオハ510-1、オハテフ500-51、オハテフ510-1、オハテフ510-2、オクハテ510-1で運転される。オハ510-1を除く4両がトロッコ車両となっている。令和7年春臨より、トロッコではない座席車を含み全車指定席となった。 |
しまんトロッコ
| 列車番号 |
2号…8816D
1号…8821D |
| 運転日 |
7/5.6.12.13.19〜21.26.27. 8/2.3.9〜17.23.24.30.31. 9/6.7.13〜15.20.21.23.27.28 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR四国キハ54形気動車+トラ45000形無蓋車「しまんトロッコ」(松山運転所所属) |
| 編成 |
普通車指定席 普通車自由席(トロッコ車両のみ指定席) |
| 運転区間 |
宇和島⇔窪川 |
| 経由路線 |
予讃線(宇和島〜北宇和島)、予土線(北宇和島〜若井)、土佐くろしお鉄道中村線(若井〜窪川) |
| 停車駅とダイヤ |
2号
宇和島9:34発→北宇和島9:37発→務田9:50発→伊予宮野下9:52発→二名9:57発→大内10:00発→深田10:06発→近永10:10発→出目10:13発→松丸10:19発→吉野生10:24発→真土10:27発→西ケ方10:37発→江川崎10:45発→半家10:54発→十川11:10発→土佐昭和11:20発→土佐大正11:42発→打井川11:50発→家地川11:57発→若井12:05発→窪川12:11着
1号
窪川13:15発→若井13:21発→家地川13:29発→打井川13:35発→土佐大正13:46発→土佐昭和13:59発→十川14:09発→半家14:24発→江川崎15:00発→西ケ方15:04発→真土15:14発→吉野生15:17発→松丸15:22発→出目15:28発→近永15:32発→深田15:36発→大内15:41発→二名15:45発→伊予宮野下15:49発→務田15:52発→北宇和島16:05発→宇和島16:08着
|
| 列車概要・特記事項 |
予土線で運転されている臨時トロッコ列車。トロッコに乗車できる区間は、2号が江川崎〜土佐大正間、1号が土佐大正〜江川崎間。令和3年春臨から列車番号が予定臨時列車のものとなったが、臨時のスジが用意されたわけではなく、それまでの定期4814D・4819Dが予定臨時列車に格下げされただけである。トロッコ車両に乗る場合のみ指定席券が必要で、上記のトロッコ乗車区間以外は一般客に混じってキハ54形に乗車することとなる。 |
しれとこ摩周号
|
列車番号
|
9728D |
|
運転日
|
7/1〜8/31 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR北海道H100形電気式気動車(釧路運輸車両所所属) |
|
編成
|
普通車指定席 普通車自由席(川湯温泉〜網走間は全車普通車自由席) |
|
運転区間
|
釧路→網走(片道のみ) |
|
経由路線
|
根室本線(釧路〜東釧路)、釧網本線(東釧路〜網走) |
|
停車駅とダイヤ
|
釧路8:52発→東釧路8:57発→遠矢9:04発→釧路湿原9:12発→(臨)細岡9:15発→塘路9:25発→茅沼9:33発→標茶9:48発→磯分内9:58発→摩周10:12発→美留和10:21発→川湯温泉10:29発→緑10:45発→札弦10:53発→清里町11:01発→中斜里11:08発→知床斜里11:14発→止別11:25発→浜小清水11:31発→(臨)原生花園11:35発→北浜11:42発→藻琴11:46発→鱒浦11:50発→桂台11:56発→網走11:59着 |
|
列車概要・特記事項
|
7月1日から8月31日に限り、定期4728D〔しれとこ摩周号〕を運休させて代わりに走った臨時列車。所定1両編成が2両編成になり、指定席が設定されていること以外は通常の〔しれとこ摩周号〕と変わらない。 |
震災語り部観光列車
| 列車番号 |
0号…600D
1号…601D
2号…602D
3号…603D
4号…604D
5号…605D |
| 運転日 |
7/19〜21.26.27. 8/2.3.9〜11.16.17.23.24.30.31 |
| 運転取り止め日 |
8/16.17.23.24(大雨に伴う能登中島〜穴水間不通) |
| 使用車両 |
のと鉄道NT300形気動車「のと里山里海」+NT200形気動車(穴水運転区所属) |
| 編成 |
全車普通車自由席 |
| 運転区間 |
穴水⇔七尾 |
| 経由路線 |
のと鉄道七尾線(穴水〜七尾) |
| 停車駅とダイヤ |
0号
穴水8:46発→和倉温泉9:29発→七尾9:35着
1号
七尾9:59発→和倉温泉10:05発→穴水10:50着
2号
穴水12:02発→和倉温泉12:50発→七尾12:56着
3号
七尾13:12発→和倉温泉13:19発→穴水14:04着
4号
穴水14:14発→和倉温泉15:02発→七尾15:08着
5号
七尾15:24発→和倉温泉15:30発→穴水16:16着
|
| 列車概要・特記事項 |
令和6年能登半島地震の語り部を乗せて運行している観光列車。定期列車に観光車両「のと里山里海」を連結して運転される。0号と5号は団体のみの受付となっている。 |
瀬戸大橋アンパンマントロッコ
| 列車番号 |
2号…8176D
1号…8277D
4号…8278D 3号…8179D |
| 運転日 |
7/5.6.12.13.19〜8/31. 9/6.7.13〜15.20.21.23.27.28 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR四国キロ185形気動車+キクハ32形気動車(高松運転所所属) |
| 編成 |
全車グリーン車指定席 |
| 運転区間 |
1・4号…高松⇔琴平
2・3号…高松⇔岡山 |
| 経由路線 |
1・4号…宇野線(岡山〜茶屋町)、本四備讃線(茶屋町〜宇多津)、予讃線(宇多津〜多度津)、土讃線(多度津〜琴平)
2・3号…予讃線(高松〜宇多津)、本四備讃線(宇多津〜茶屋町)、宇野線(茶屋町〜岡山) |
| 停車駅とダイヤ |
2号
高松9:13発→端岡9:24発→鴨川9:36発→坂出9:43発→児島10:15発→岡山10:44着
1号
岡山11:17発→児島12:10発→宇多津12:30発→丸亀12:34発→多度津12:41発→善通寺12:57発→琴平13:04着
4号
琴平13:16発→善通寺13:25発→多度津13:34発→丸亀13:40発→宇多津13:45発→児島14:23発→岡山14:54着
3号
岡山15:21発→児島16:11発→坂出16:35発→鴨川16:44発→端岡16:53発→高松17:02着
|
| 列車概要・特記事項 |
平成18年から瀬戸大橋線に設定されている臨時トロッコ列車。アンパンマン仕様のキクハ32
502と、控え車のキロ185 26が使用される。岡山〜児島間のみでの指定席券の発券はできない。トロッコ乗車可能区間は、児島〜坂出・琴平間。 |
釧網本線めぐり旅号
|
列車番号
|
9727D |
|
運転日
|
7/1〜8/31 |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR北海道H100形電気式気動車(釧路運輸車両所所属) |
|
編成
|
普通車指定席 普通車自由席(川湯温泉〜網走間は全車普通車自由席) |
|
運転区間
|
網走→釧路(片道のみ) |
|
経由路線
|
釧網本線(網走〜東釧路)、根室本線(東釧路〜根室) |
|
停車駅とダイヤ
|
網走15:21発→桂台15:24発→鱒浦15:30発→藻琴15:33発→北浜15:37発→(臨)原生花園15:43発→浜小清水15:48発→止別15:54発→知床斜里16:06発→中斜里16:11発→清里町16:23発→札弦16:31発→緑16:40発→川湯温泉16:55発→美留和17:03発→摩周17:13発→磯分内17:27発→標茶17:40発→茅沼17:54発→塘路18:11発→(臨)細岡18:19発→釧路湿原18:23発→遠矢18:31発→東釧路18:39発→釧路18:43着 |
|
列車概要・特記事項
|
7月1日〜8月31日に限り、定期4727Dを運休させて代わりに走った臨時列車。所定1両編成が2両編成になり、指定席が設定されていること以外は通常の4727Dと変わらない。 |
地球探索鉄道号
| 列車番号 |
往路…9621D
復路…9628D |
| 運転日 |
7/1〜8/31 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
往路…JR北海道キハ54形500番台気動車「地球探索鉄道 花咲線ラッピング車両」(釧路運輸車両所所属)+キハ40形気動車「道東 森の恵み」(旭川運転所所属)
復路…JR北海道キハ54形500番台気動車(釧路運輸車両所所属) |
| 編成 |
普通車指定席 普通車自由席 |
| 運転区間 |
釧路⇔根室 |
| 経由路線 |
根室本線(釧路〜根室) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
釧路8:21発→東釧路8:25発→武佐8:28発→別保8:33発→上尾幌8:48発→尾幌8:57発→門静9:05発→厚岸9:15発→茶内9:41発→浜中9:48発→姉別9:57発→厚床10:04発→別当賀10:19発→落石10:32発→昆布盛10:37発→西和田10:42発→根室10:53着
復路
根室13:36発→西和田13:46発→昆布盛13:52発→落石13:56発→別当賀14:08発→厚床14:23発→姉別14:30発→浜中14:40発→茶内14:50発→厚岸15:10発→門静15:16発→尾幌15:25発→上尾幌15:35発→別保15:51発→武佐15:56発→東釧路15:59発→釧路16:03着
|
| 列車概要・特記事項 |
花咲線の観光促進を目的に、定期5621D・5628Dを運休させて変わりに走った臨時列車。時刻は定期列車と全く同一だった。 |
能代花火号
|
列車番号
|
9136D(能代〜東能代)〜9682D(東能代〜秋田) |
|
運転日
|
7/19(花火大会が中止の場合は運休となることもある 予定通り運転) |
| 運転取り止め日 |
なし |
|
使用車両
|
JR東日本HB-E300系ハイブリッド気動車「リゾートしらかみ」青池編成(秋田総合車両センター南秋田センター所属) |
|
編成
|
普通車指定席 普通車自由席 |
|
運転区間
|
能代→秋田(片道のみ) |
|
経由路線
|
五能線(能代〜東能代)、奥羽本線(東能代〜秋田) |
|
停車駅とダイヤ
|
能代22:19発→東能代22:33発→北金岡22:39発→森岳22:44発→鹿渡22:52発→鯉川22:59発→八郎潟23:05発→井川さくら23:10発→羽後飯塚23:13発→大久保23:18発→追分23:26発→上飯島23:30発→土崎23:34発→泉外旭川23:39発→秋田23:45着 |
|
列車概要・特記事項
|
秋田県能代市で開催された「港まつり能代の花火」に合わせて運転された臨時列車。前年は「リゾートしらかみ」くまげら編成での運転だったが、この夏臨では「リゾートしらかみ」青池編成が充当された。HB-E300系に自由席が設定されるのはこれが初めてと思われる。 |
花輪ばやしリレー号
| 列車番号 |
9939D |
| 運転日 |
8/19.20 |
| 運転取り止め日 |
8/20(大雨) |
| 使用車両 |
JR東日本キハ110系200番台気動車(盛岡車両センター所属) |
| 編成 |
全車普通車自由席 |
| 運転区間 |
鹿角花輪→大館(片道のみ) |
| 経由路線 |
花輪線(鹿角花輪〜大館) |
| 停車駅とダイヤ |
鹿角花輪21:47発→柴平21:52発→十和田南22:04発→末広22:11発→十二所22:22発→大滝温泉22:26発→扇田22:34発→東大館22:40発→大館22:45着 |
| 列車概要・特記事項 |
秋田県鹿角市で行われる「花輪ばやし」に合わせて設定された臨時列車。当列車は大館到着後、秋田行の臨時快速〔花輪ばやし〕に接続していた。 |
富良野・美瑛ノロッコ
| 列車番号 |
1号…9431レ
2号(9/21以外)…9432レ
2号(9/21)…9492レ
3号…9433レ
4号…9434レ
5号…9435レ
6号…9436レ |
| 運転日 |
1号…7/1〜8/11.16.17.23.24.30.31. 9/6.7.13〜15.20.22.23
2〜6号…7/1〜8/11.16.17.23.24.30.31. 9/6.7.13〜15.20〜23 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR北海道DE15形ディーゼル機関車+50系客車富良野・美瑛ノロッコ編成(旭川運転所所属) |
| 編成 |
8/11まで…普通車指定席 普通車自由席
8/16から…全車普通車指定席 |
| 運転区間 |
1・6号…旭川⇔富良野
2・3・4・5号…富良野⇔美瑛 |
| 経由路線 |
富良野線(旭川〜富良野) |
| 停車駅とダイヤ |
1号
旭川10:00発→美瑛10:42発→美馬牛10:53発→上富良野11:06発→(臨)ラベンダー畑11:15発→中富良野11:22発→富良野11:40着
2号(9/21以外)
富良野11:53発→中富良野12:11発→(臨)ラベンダー畑12:17発→上富良野12:27発→美馬牛12:40発→美瑛12:51着
2号(9/21)
富良野12:06発→中富良野12:24発→(臨)ラベンダー畑12:30発→上富良野12:37発→美馬牛12:49発→美瑛13:00着
3号
美瑛13:08発→美馬牛13:19発→上富良野13:36発→(臨)ラベンダー畑13:45発→中富良野13:50発→富良野13:59着
4号
富良野14:07発→中富良野14:25発→(臨)ラベンダー畑14:31発→上富良野14:39発→美馬牛14:51発→美瑛15:02着
5号
美瑛15:13発→美馬牛15:24発→上富良野15:37発→(臨)ラベンダー畑15:46発→中富良野15:55発→富良野16:04着
6号
富良野16:14発→中富良野16:37発→(臨)ラベンダー畑16:44発→上富良野16:52発→美馬牛17:11発→美瑛17:20発→旭川17:46着
|
| 列車概要・特記事項 |
ラベンダーが見頃を迎える6月から10月にかけて富良野線に設定される臨時トロッコ列車。専用塗装のDE15形1534号機に、50系を改造した富良野・美瑛ノロッコ専用編成で運転される。8月16日以降は全車指定席となった。 |
富良野・美瑛まんきつノロッコ号
| 列車番号 |
9491レ |
| 運転日 |
9/21 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR北海道DE15形ディーゼル機関車+50系客車富良野・美瑛ノロッコ編成(旭川運転所所属) |
| 編成 |
全社普通車指定席 |
| 運転区間 |
旭川→富良野(片道のみ) |
| 経由路線 |
富良野線(旭川〜富良野) |
| 停車駅とダイヤ |
旭川9:14発→美瑛10:02発→美馬牛10:13発→上富良野10:45発→(臨)ラベンダー畑10:54発→中富良野11:18発→富良野11:36着 |
| 列車概要・特記事項 |
9月21日のみ運転された、〔富良野・美瑛ノロッコ〕の特別仕様。専用塗装のDE15形1534号機に、50系を改造した富良野・美瑛ノロッコ専用編成で運転される。 |
八ケ岳高原列車(5号のみ快速)
| 列車番号 |
1号…8251D
2号…8252D
3号…8253D
4号…8254D
5号…8255D |
| 運転日 |
7/5.6.12.13.19〜21.26.27. 8/1〜31. 9/6.7.13〜15.20〜23.27.28 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR東日本キハ110系気動車(小海線営業所所属) |
| 編成 |
全車普通車自由席 |
| 運転区間 |
小淵沢⇔野辺山・中込 |
| 経由路線 |
小海線(小淵沢〜野辺山・中込) |
| 停車駅とダイヤ |
1号
小淵沢9:18発→甲斐小泉9:26発→甲斐大泉9:34発→清里9:42発→野辺山9:49着
2号
野辺山10:22発→清里10:46発→甲斐大泉10:59発→甲斐小泉11:06発→小淵沢11:13着
3号
小淵沢11:22発→甲斐小泉11:31発→甲斐大泉11:38発→清里11:47発→野辺山11:54着
4号
野辺山12:02発→清里12:10発→甲斐大泉12:18発→甲斐小泉12:25発→小淵沢12:33着
5号
小淵沢13:19発→甲斐小泉13:27発→甲斐大泉13:35発→清里13:43発→野辺山13:51発→信濃川上14:01発→小海14:29発→中込14:53着
|
| 列車概要・特記事項 |
春から秋にかけ、土休日を中心に小海線に運転される臨時列車。令和3年春臨より5号のみ快速となり、中込までの運転となった。 |
夕陽ノロッコ号
| 列車番号 |
往路…9396レ
復路…9395レ |
| 運転日 |
9/20〜30 |
| 運転取り止め日 |
9/27〜30(一部車両の車輪に傷が発見されたため) |
| 使用車両 |
JR北海道DE10形ディーゼル機関車+50系客車ノロッコ号編成(釧路運輸車両所所属) |
| 編成 |
全社普通車指定席 |
| 運転区間 |
釧路⇔塘路 |
| 経由路線 |
根室本線(釧路〜東釧路)、釧網本線(東釧路〜塘路) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
釧路15:23発→東釧路15:28発→釧路湿原15:48発→(臨)細岡15:53発→塘路16:07着
復路
塘路17:02発→(臨)細岡17:15発→釧路湿原17:19発→東釧路17:43発→釧路17:48着
|
| 列車概要・特記事項 |
夕方に運転された、〔くしろ湿原ノロッコ〕の特別バージョン。一部車両の車輪に傷が発見されたため、9月27〜30日は運休となった。なお、秋臨期間の〔くしろ湿原ノロッコ〕は、10月1.2日は問題の車両を除いた3両編成での運転に変更され、10月3.5日は通常の編成に戻った。 |
よくばりノロッコ号
| 列車番号 |
往路…9392レ
復路…9391レ |
| 運転日 |
8/11〜15 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
JR北海道DE10形ディーゼル機関車+50系客車ノロッコ号編成(釧路運輸車両所所属) |
| 編成 |
全社普通車指定席 |
| 運転区間 |
釧路⇔塘路 |
| 経由路線 |
根室本線(釧路〜東釧路)、釧網本線(東釧路〜塘路) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
釧路13:34発→東釧路13:39発→釧路湿原13:58発→(臨)細岡14:03発→塘路14:16着
復路
塘路14:50発→(臨)細岡15:04発→釧路湿原16:08発→東釧路16:34発→釧路16:40着
|
| 列車概要・特記事項 |
お盆に運転された〔くしろ湿原ノロッコ〕の特別バージョン。往路は〔くしろ湿原ノロッコ4号〕と同時刻だが、復路は釧路湿原駅で1時間も停車するダイヤとなっていた。 |
えちごトキめき鉄道 妙高はねうまライン 普通8350M・8347M
| 列車番号 |
往路…8350M
復路…8347M |
| 運転日 |
7/5.6.12.13.19〜21.26.27. 8/2.3.9〜11.16.17.23.24.30.31. 9/6.7.13〜15.20.21.23.27.28 |
| 運転取り止め日 |
なし |
| 使用車両 |
えちごトキめき鉄道413・455系電車(直江津運転センター所属) |
| 編成 |
全車普通車自由席 |
| 運転区間 |
直江津⇔妙高高原 |
| 経由路線 |
えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン(直江津〜妙高高原) |
| 停車駅とダイヤ |
往路
直江津8:42発→春日山8:46発→高田8:51発→南高田8:54発→上越妙高8:58発→北新井9:02発→新井9:06発→二本木9:15発→関山9:24発→妙高高原9:33着
復路
妙高高原9:39発→関山9:48発→二本木9:56発→新井10:04発→北新井10:08発→上越妙高10:13発→南高田10:16発→高田10:20発→春日山10:24発→直江津10:29着
|
| 列車概要・特記事項 |
通常は元JR西日本の413・455系電車を使用して運転されている臨時普通列車。 |
都区内全駅ガイド
|